交通运输系统工程与信息杂志社

  本文关键词：交通运输系统工程与信息杂志，由笔耕文化传播整理发布。

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交通运输系统工程与信息基本信息：

刊名：交通运输系统工程与信息

JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology

主管单位：中国科学技术协会

主办单位：中国系统工程学会

主编：毛保华

周期：双月

出版地：北京市

语种：中文;

开本：大16开

ISSN：1009-6744

CN：11-4520/U

邮发代号：82-652

创刊时间：2001

单价：20.00

复合影响因子：1.138

综合影响因子：0.496

交通运输系统工程与信息期刊荣誉：

2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"。

交通运输系统工程与信息期刊收录：

国家新闻出版总署收录、中国知网收录、维普期刊网收录、万方数据库收录、中文核心期刊(2011)、中国科学引文数据库、文摘与引文数据库、剑桥科学文摘社ProQeust数据库、中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊）、本刊MARC数据、本刊DC数据、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏。

交通运输系统工程与信息主要栏目：

决策论坛、智能交通系统技术、系统工程理论与方法、综合交通体系论坛、案例分析、信息科学与通信工程、人才培养、交通短讯。

交通运输系统工程与信息联系方式：

地址：北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室

邮政编码：100044

电话：010-51684836

邮箱：Bhmao2006@

交通运输系统工程与信息杂志信息：

《交通运输系统工程与信息》是中国系统工程学会主办并由科学出版社出版的、以相关技术学科与交通系统工程相结合为基础的交通运输系统工程学科的杂志，是面向国内外交通运输系统工程、智能交通、信息工程等学科领域的专家、科技工作者、管理决策者硕、博研究生和科学管理的企业家的刊物。杂志于2000年8月9日由国家出版总署，国家科技部，中国科协批准正式出版，现为季刊，国内外公开发行。本刊在国家科技部、中国科协的领导下、并团结国内外的交通运输系统工程的领导、专家、教授和技术工作者，共同开发“刊物平台”，推动交通运输系统工程与信息科学和我国交通运输系统的建设与发展。

刊物以“促进理论与学科建设、传播新技术、促进学术交流，推动理论应用与工程实践、培养交通运输与信息领域的高级人才”为宗旨，将坚持“理论与实践相结合的方法研究有一定的深度与广度以及引进与创新相结合”的办刊方针；是以“坚持五新（新理论、新方法、新成果、新人才与新产品）”为重点，密切注意世界交通科技前沿的发展动向，反映交通运输系统工程、智能交通与信息领域的最新成就。

交通运输系统工程与信息杂志稿件要求：

(1)来稿须思想新颖、观点明确、数据真实可靠，写作规范，稿件篇幅一般在5000字左右，对有价值的综述性论文，字数可适当放宽至8000字左右。

(2)来稿须列出第一作者及通讯作者的E-mail地址、通讯地址、邮编、单位（或家庭）联系电话、手机号码。

(3)论文须附中英文标题，中文标题字数一般控制在20字以内。

(4)文章首页标题下须列出所有作者姓名和工作单位（名称、所在省市及邮编）。

(5)摘要是介绍文章主要内容及其特色的概括性文字，应文字简洁、准确可靠、突出重点，以激发读者的兴趣。摘要一般应包括：研究目的、研究方法、研究结果和研究结论等要素。摘要的字数控制在250~300字。请作者务必在中英文摘要的编写质量上下功夫。

(6)文章须附5~8个中英文关键词，关键词中不能包含地名，关键词之间用“分号”隔开。第1个关键词建议在如下研究领域的主词中选取：综合交通运输（integratedtransportation）、铁路运输（railwaytransportation）、公路运输（highwaytransportation）、水路运输（waterwaytransportation）、航空运输（airtransportation）、管道运输（Pipelinetransportation）、城市交通（urbantraffic）、智能交通（intelligenttransportation）、系统工程（systemsengineering）、信息技术（informationtechnology）、物流工程（logisticsEngineering）、交通运输经济（transportationeconomy）、交通工程（TrafficEngineering）等；第2个关键词为该文研究成果主词；第3个关键词为该研究成果所采用的方法主词；第4个关键词为该文主要研究对象；第5个及以后的关键词为有利于检索的其他名词。

(7)文章首页地角处须分别列出：

①基金项目名称及项目编号（若有基金资助）；

②作者简介，包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称（职务）、学位；

③通讯作者的E-mail地址（第一作者为在校学生须由其导师担任）。

(8)文章中的图、表及数字应清晰，表的序号及标题写在表的上方，图序号及图题居中写在图下方，所有图表的中文标题均须翻译成英文，并附在中文标题下方。公历世纪、年代、年月日、时刻、图表序号用阿拉伯数字，年份不要简写。图必须是层次分明、图字清晰地黑白图。

(9)文章中的中文参考文献均须翻译成英文，并附在中文参考文献下方，不用另外标号；原本就是英文格式的参考文献无须变动。参考文献尽量引用最新成果，一般在6篇左右，综述性论文不限。所列参考文献均要求在正文中予以引用。参考文献的类型以单字母方式标识。其含义为：M(普通图书)，J(期刊)，C(会议录)，D(学位论文)，R(报告)，N(报纸)，S(标准)，P(专利)，G(汇编)，DB(数据库)，CP(计算机程序)，EB(电子公告)等。请注意参考文献中作者姓名英译时，姓在前且所有字母均大写，名在后并以单/双大写字母简化表示。

交通运输系统工程与信息常见论文发表范例：

出行时间价值计算及应用研究---宗芳隽志才张慧永贾洪飞

一种改进的基于多智能体的供应链协商报价模型---李义华李夏苗

混合交通网络设计及免疫克隆退火算法求解研究---孙杨宋瑞何世伟陈强

基于可靠性分析的公交出行路径启发式搜索算法---陈艳艳王东柱

高峰期轨道交通客流的弹性“瓶颈”平衡模型---郝记秀周伟彭唬王元庆

基于多目标遗传算法的枢纽航线网络的鲁棒优化方法---黄佳王庆云

能力约束条件下城市道路和停车流量分配模型及算法---四兵锋张好智孙会君高自友

停车收费影响下的多用户多方式混合交通平衡分配模型---史峰罗端高

求解连续网络设计问题的模拟退火算法灵敏度分析---杨进徐猛高自友

机动车道的非直接左转交通措施对驾驶员行驶特性和安全的影响英文---陶瑞华魏恒

车辆“占位冲突”与速度标准差的关系研究---张芝熊坚秦雅琴

基于功耗分析的货物列车节能运行控制方法研究---柏赟毛保华周方明丁勇董成兵

基于聚类分析的城市交通路段划分研究---张心哲关伟

公共交通出行者ATIS信息选择行为影响因素研究---杨智伟赵胜川张迅

基于灰色聚类的区域国防公路网节点层次划分---王海威陆化普蔚欣欣

城市公共交通网络的复杂性分析---刘锐严宝杰黄志鹏

交通运输与能源消耗相关研究综述---贾顺平彭宏勤刘爽张笑杰

扩大内需与交通基础设施的建设与发展---王庆云

城市道路网络失效堵塞相关性分析---邹志云毛保华龚全州郝海明

一种物流量的变权组合预测方法及应用---谈贵军史峰罗端高

基于乘客感知的城市轨道交通通道服务水平划分---曹守华袁振洲张驰清赵莉

北京地铁1号线车站设施与客流关系分析---陈峰吴奇兵张慧慧李三兵赵亮

基于模糊逻辑的交通事故预测及影响因素分析---孟祥海郑来秦观明

城市轨道交通乘客路径选择模型及算法---刘剑锋孙福亮柏赟许娟

交通出行中个体学习能力的影响分析及其实证---贺正冰马寿峰唐夕庭

不确定环境下物流中心选址鲁棒优化模型及其算法---王保华何世伟

考虑前后车辆综合信息的耦合映射跟驰模型---韩祥临李兴莉姜长元

韩国动态车道控制系统中交通标识的评价研究英文---TAYRichardCHOIJaisung

ATIS影响下的基于广义成本的随机用户平衡模型---李昕刘澜戢晓峰

铁路运营模拟系统的发展与应用研究---苏梅

快速路入口匝道排队现象分析及其对策---齐驰侯忠生卜旭辉

我国铁路列车运行计划集成编制方法研究---毛保华王保山徐彬刘海东陈建华杜鹏

北京市居民出行时间小样本调查分析---刘冬梅齐彤岩张可郭艳梅

综合交通枢纽内部行人微观特性及建模需求研究---贾洪飞杨丽丽唐明孟丹

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