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飞行力学杂志社

发布时间:2016-05-24 08:00

  本文关键词:飞行力学期刊,由笔耕文化传播整理发布。


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飞行力学基本信息:

刊名:飞行力学

FlightDynamics

主管单位:中国航空工业第一集团公司

主办单位:中国飞行试验研究院

主编:张东卫

周期:双月

出版地:陕西省西安市

语种:中文;

开本:大16开

ISSN:1002-0853

CN:61-1172/V

创刊时间:1983

单价:10.00

复合影响因子:0.427

综合影响因子:0.278

飞行力学期刊荣誉:

美国《剑桥科学文摘》宇航文摘2001年收录期刊;中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;《飞行力学》杂志获中国航空工业总公司“九五”优秀科技情报出版物一等奖;2011年《中文核心期刊》;2004年获中航一集团优秀出版物二等奖;2002年获陕西省科学技术类优秀期刊。

飞行力学期刊收录:

国家新闻出版总署收录、中国知网收录、维普期刊网收录、万方数据库收录、中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)、中国科学引文数据库、《剑桥科学文摘》、剑桥科学文摘社ProQeust数据库、JST日本科学技术振兴机构数据库(日)、CSCD中国科学引文数据库来源期刊、本刊MARC数据、本刊DC数据、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏。

飞行力学主要栏目:

述评与展望、理论分析、试验与应用、相关学科。

飞行力学联系方式:

地址:西安市阎良区73号信箱

邮政编码:710089

电话:029-86838449;86839005

邮箱:fhlx@

飞行力学杂志信息:

本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验的研究成果;促进学术交流和该学科的发展;沟通国内外学术交流;为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。。该刊被列入“中国科技论文统计源期刊”和“中国航空航天类中文核心期刊”,同时被国务院学位委员会办公室和国家教委研究生工作办公室列入《学位与研究生中文教育重要期刊目录》中,1997年被选入《中国学术期刊光盘版》。

飞行力学杂志稿件要求:

1.论点和中心内容明确,论证严密,数据可靠,算式推导简练无误,文章一般控制在8千字以内。

2.文章内容应包括:中英文题名、作者姓名、单位、摘要和关键词(3~8个);文章的中图分类号、文献标识码;中文的引言、正文、参考文献、作者简介。具体为:

(1)题目应简洁、准确地反映文章内容,一般不超过20个汉字,避免使用不常用的外文缩写。英文题目的实词首字母大写,其余全部小写。

(2)作者一般不超过5人,署名及排序应协商一致,未做实际工作的不挂名,仅做辅助工作的可在文末致谢。

(3)单位应该是完成该论文成果时作者所在的单位。单位的著录一般应到系一级或者室一级,单位应著录全称,单位名称的英译应统一、规范。

(4)摘要应完整,概括出文章的目的、方法、结果及结论;简洁,排除常识内容,避免重复题目;独立,不得引用文中参考文献号、图号和公式号;具体,尽量说明该项工作取得的进展或成效。

(5)基金或项目资助课题应注明基金或项目的正式全名、编号,,并向编辑部提供有关证明,此类文章优先刊登。

(6)作者简介的著录规范如下:姓名(出生年-),性别(民族——汉族可省略),籍贯,职称,学位,其他(简历,研究方向,Email,网址,联系电话等)。

(7)引言应简明介绍论文的背景、相关领域的研究历史与现状,以及作者的意图与分析依据,包括论文的目标、研究范围和理论、技术方案的选取以及本文的创新点所在等。不允许出现公式和图表。

(8)图表要少而精,应放在文中相应内容处。图题请放在图下方;表题请放在表上方。对于函数曲线图,请注意检查横纵坐标的变量名、单位、刻度值是否完整,不同线型或图符是否有说明,图中只留函数曲线,不要加刻度方格线。绘图软件不便于在图中加中文或希腊字母的,请用铅笔在图稿上写好,由编辑部来加图字。较复杂的图请放大附在文后。照片图请提供原件。图表的设计请考虑《飞行力学》双栏排版的特点,一般不超过7cm宽。

(9)结束语或结论主要回答“研究出什么”。一般有:由研究结果所揭示的原理及其普遍性;研究中有无例外或本论文尚难解释和解决的问题;与先前已经报道过的研究工作的异同;本论文在理论与实用上的意义与价值;进一步研究的建议等。

(10)参考文献应在正文引用处引出,所有参考文献均应在正文中提及,并按引用的先后顺序编号。

飞行力学常见论文发表范例:

民航运输机减推力起飞技术---刘晓明赵廷渝温晓航晁海涛蒋陵平

基于非结构动网格的跨声速非定常流场求解---王军利周洲

基于LS-SVM的飞机飞行事故率的预测建模---胡良谋徐浩军孟捷董新民

战斗机瞬态敏捷性试飞技术研究---孟建文王启周长悦

基于非线性动态逆的SRLV再入段控制律设计---谭政李新国

内装式空中发射运载火箭重力出舱运动分析---李易唐硕许志

过载受限的变结构制导律滑动模态稳定域分析---郭建国周军

基于粒子群算法的导弹飞行控制系统设计---李栋李予彤田宝杰周晓光

基于动基座重力梯度仪的导弹主动段飞行状态估计---王继平王明海刘新学闫建峥

基于落角约束的超声速导弹制导方案研究---张汝川顾文锦赵红超

高超声速飞行器滑行段最优弹道的间接算法---李佳峰周浩陈万春

复合控制导弹鲁棒末制导律研究---解增辉刘占辰李伟

SINS/GPS制导炸弹俯仰平面制导控制一体化设计---梁卓薛晓中王航马伟

超机动飞行的动态面BACKSTEPPING控制---宋鸿飞孙秀霞董文瀚林岩

飞机拦阻系统的最优拦阻力设计---吴娟孙娟萍杜娟

低雷诺数小型无人驾驶飞行器气动设计---白峰白俊强陈科甲

舰载无人机发射初始状态研究---张世辉祝小平周洲姚建国

C型机翼局部优化设计研究---朱卫东张彬乾

机翼掠角对前掠翼布局气动性能影响的流动机理---米康王旭刘文法

飞行器控制分配技术研究现状与展望---马建军李文强李鹏郑志强

多约束RLV快速再入轨迹规划---何曾彦许北辰

基于滚动窗的元胞自动机实时航迹规划方法研究---周思羽叶文崔坤林吴文海

多操纵面优化控制分配新方法---陈勇董新民

超机动飞机动态逆-PID控制器设计---谢蓉王新民李俨

舰载机惯导系统快速传递对准方法建模与仿真---王希彬赵国荣高青伟

基于LMI的鲁棒滤波在无人机飞控系统中的应用---周志久闫建国周健

面-面火箭弹增程与突防研究---王斯财南英黄国强王延涛

计算航路上飞行冲突概率的一种方法---高扬徐浩军郑海峰

巡航导弹末制导中景象匹配性能仿真与分析---李宁宁安雪滢汤国建姚娅媚

增程飞行器高超声速飞行的动态特性---陈农李潜

高超声速战术导弹精确制导律设计---孟中杰陈凯黄攀峰闫杰

侦察/打击一体化无人机作战效能分析方法研究---吴辉周洲王蜀涵

飞机作战效能的灵敏度分析---郭辉徐浩军张彤刘凌

大型运输机机翼气动外形设计研究---朱军詹浩左英桃高正红

先进无人机翼型气动设计方法研究---许晓平周洲

基于描述函数法的速率限制环节特性研究---孟捷徐浩军刘东亮

飞翼布局横航向气动导数的总体估算方法研究---谭林林王正平刘军

滑模变结构控制在导弹制导中的应用综述---王洪强方洋旺伍友利

重构飞行控制技术研究综述---张明涛安锦文李中健

飞行品质和飞行安全---周自全张子彦

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