中职汽修专业课程的教学
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产业与科技论坛2011年第10卷第12期
浅谈中职汽修专业课程的教学
□赵
伟
【摘
要】如何调动中职汽修专业的学生学习的积极性,让他们愿意学习,这是一个比较难解决的问题,需要在教学中不断摸
索,不断总结。本文根据教学实践提出了相应的教学方法。
【关键词】汽车修理;专业课程;课堂教学
【作者单位】赵伟,苏州市相城中等专业学校
中职学生的素质相对较低,他们大部分是中考失败者,有一部分都是不爱学习并且是调皮捣蛋的学生。所以要想做一个称职的中职教师并非容易的事情,除了备好课以外,还要动脑筋让学生听得进去你所讲的内容。如何让学生能听得进去你所讲的内容,笔者觉得这是中职汽修专业教学的关键点。
第一,让学生带着目的学习,换句话说让他们明白学这个专业有什么用,以后他们能从事哪些工作。刚参加工作时,笔者以为要想上好课,只要自己的知识面广,充分的备好每节课就可以。所以不断给自己充电,上每节课之前都花大:“老师量时间备课、做课件,是一个学生的一句话打动了我呀,我们学这个有什么用呀,你不用讲的那么辛苦了,我们根”本不想听。那时候我才恍然大悟,他们根本不知道我讲的东西在他们以后工作中有多么的重要,更甚的是他们不知道这些知识用在什么地方,他们当然听不进去。从此以后,每次
,碰到新生,笔者第一次课都不“上课”而是跟他们谈汽修这个专业,谈谈这个专业的前景,谈谈他们的就业,谈谈他们以
谈谈他们工作后的薪水。我把他们直接带到后发展的空间,
4S店,让他们参观,并一一介绍4S店里的每个岗位,告诉他
们每个岗位需要你掌握哪些技能,如果你喜欢这个岗位,你必须要有哪些本领。笔者发现这个入学前的教育他们很感兴趣,也在他们以后的学习中很管用,让他们带着目的去学习,他们觉得学这门课是有用的,他们学起来才更有动力。只要肯学,上课纪律比如睡觉讲话的你自然不用担心,所以接下来你的任务就是只要备好课就可以了。现在还有几个已经毕业的学生跟我联系,他们经常说是我入学前的教育改变了他们。
第二,汽修专业课要实行理论与实践一体化教学。汽修专业和其它专业不一样,他要求学生的动手能力必须很强,光会说是没用,你必须会做。一辆车子坏了交给你,你必须动手把他修好,让车主能用,这是最基本的。这就要求在平时的教学中必须要给学生足够的时间动手,所以得把学生从教室里释放出来,拉到实训车间来。比如要解体一个发动机,你必须先示范,然后让学生自己动手拆,他们自己拆肯定会遇到很多问题,这就要求你在示范时给他们讲解,有时候讲一遍还没用,他们照样会犯这些问题,所以你得在实训中及时指导并纠正他们。但理论课并非一点不上,车子出问题
了,哪里出问题了,哪个部件可能坏了,你第一步要先分析,
所以还是要一定的理论知识支撑,但纯理论课是很枯燥的,而且学生很难听懂,因为理论课里大多介绍车上零部件的内部结构,比较抽象,要学生有很强的想象力,所以最好的方法是你对着实物讲,边解体边讲解,所以理论课最好也是在实训车间上,把理论和实训一体化,在实训中穿插理论,在理论中穿插实训,学生更容易接受,他们也更爱听。
第三,要用行动导向教学的方法进行教学。让学生带着问题去学习,这样才能调动他们的积极性。比如,笔者在上专业课发动机讲到废气涡轮增压时,首先问学生,你们怎么知道这辆车有没有加装废气涡轮增压;然后给他们讨论,各种各样的答案就出来了;然后告诉他们答案,只要看车尾后面这辆车“T”,“T”排量后是不是加了有的代表这个车子加装了废气涡
“T”轮增压,并告诉他们的含义。然后问他们,如果你买车时,销售人员问你的车上要不要加装废气涡轮增压,你会怎么选
择。接着又是让他们自己先讨论,是加装呢还是不加装,这就要求你了解废气涡轮增压是怎么一回事,加装它有什么用处。让学生带着这些问题,才开始我的教学。第四,要小班上课。前面讲过,汽修专业课要理实一体化教学,重在实训,这就遇到一个问题,通常一个班有30几个学生,实训时当你示范时,这30几个人都围在一起,很多学生根本看不到你怎么操作的,而且当他们自己动手拆装30几个人同时动手,时,你来不及及时指导。这就要求我们必须小班上课。笔者以前教学时,都是把全班分成三组,然后有三个教师带,一个教师带10几个学生,这样的学习效果很好。
第五,充分利用三年级的学生。汽修专业的学生一般在校学习两年,后一年都是下企业实习。刚才前面第4点提到,把一个班分成三组,由三个教师带,这就面临着教师不足的问题,我们可以充分利用三年级学生这个资源,,从他们当中选两个好的(当然也要他们自己愿意),最后一年的实习就是留校实习,每次上课前,你先把你这次课的内容教会他们,然后让他们一人带一组,你自己带一组,这样不仅让他们学到东西,也解决了教师不足的问题。为了调动他们的积极性,学校可以付给他们实习工资。
第六,一年级就开设专业课。通常一年级开的都是非专业课和专业基础课,二年级才开始开专业课,三年级是出去实
Industrial&ScienceTribune2011.(10).12
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