江阴报废拆船_一种新型的绿色拆船工艺方案.pdf全文

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第43卷 第4期 船 海 工 程 Vo1．43 No．4 2014年8月 SHIP& 0CEANENGINEERING Aug．2014 DOI：10．3963／j．issn．1671-7953．2014．04．015 一 种新型的绿色拆船工艺方案 高 峰，李雪明，郭 帅 大连船舶重工集团船务工程有限公司，辽宁 大连 116300 摘 要：针对 “海昌天津”号拆解项 目，按照 2009香港公约》要求列出船舶有害材料清单；考虑拆解过程 中稳性变化对剩余船体的影响制定拆解原则和安全拆解顺序，达到了环境污染小，码头拆解不倾覆、不折断， 剩余船体顺利进坞拆解的预期效果。 关键词：绿色拆船；IHM；拆解顺序 ；PATRAN 中图分类号：U672．8 文献标志码 ：A 文章编号：1671-7953 2014 40-0069-04 根据国际海事组织2008年的统计报告，孟加 程有限公司的一单拆船项 目，其拆解方式采取靠 拉、印度、巴基斯坦、土耳其和中国5国拆解废船吨 泊码头浮态拆解与进船坞拆解相配合的方式。船 位占全球废船吨位的95％_】J。 目前，韩 国、日本及 体总长 189．14m、两柱间长178．45m、型宽28m、 我国台湾地区的拆船业已大大萎缩，而年均拆船约 型深 16．8m、设计吃水 12m，此型船是成品油船， 100艘的欧洲拆船厂 由于执行欧盟环境和生态保 载重 38700t。 护标准，费用昂贵，也将继续萎缩。在环境生态保 2009年香港公约》要求，石棉、多氯联苯 护以及安全法规相对松弛、劳动力更加低廉、当地 PCB 、臭氧破坏物质、有机锡 TBT 等有害物质 钢材需求量大的亚洲国家，拆船业将继续发展。 必须在 IHM 船舶有害材料 清单中列出。清单 中国的拆船点大都分布在江苏和广东两省， 包括 3个方面的内容：①船舶结构或设备包含的 规模散、小 ，，大都采用冲滩拆解。冲滩拆船严 材料；②操作过程中产生的废弃物；③物料

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