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冶金工业就业_冶金工业专业_原冶金工业部老领导帮你梳理宝钢武钢合并必须面对的6大问题

发布时间:2016-07-22 16:04

  本文关键词:冶金工业,由笔耕文化传播整理发布。


冶金工业就业_冶金工业专业_原冶金工业部老领导帮你梳理宝钢武钢合并必须面对的6大问题

钢铁企业为什么要兼并重组?以往阶段性的几波兼并重组又暴露出什么问题? 东方IC 资料
       进入“寒冬”很久了的中国钢铁,最近算是“热得快化了”。两大央企宝钢和武钢的合并传闻一波又一波,即使各自早在3月份已发布澄清公告,市场对其“合并”的猜测也根本停不下来。
       武钢董事长邓崎琳发表“鼓励钢铁行业并购”言论,,工信部《钢铁产业调整政策(2015年修订)(征求意见稿)》提及加快兼并重组、形成3-5家在全球有较强竞争力的超大钢铁集团,新华社旗下《经济参考报》发表关于“中央企业将进行大规模兼并重组,数量或减至40家”的报道。
       一时之间,在外界看来,国家意志和企业意愿似乎达成了某种默契。
       澎湃新闻()暂且抛开宝钢武钢“合并传闻”,不妨先探讨钢铁企业为什么要兼并重组?以往阶段性的几波兼并重组又暴露出什么问题?
       原冶金工业部的一位老领导向澎湃新闻抛出了以下看法:
       1、目前看来,兼并重组对控制产能、压缩产能、化解产能、提高集中度、统一规划没有什么效果。
       兼并重组被认为是去产能、提高集中度的重要方式,但从中国将近20年钢企兼并重组的历史来看,产能反而是提高了,集中度反而下降了。
       业内人士普遍认为中国组建3-5家特大型钢铁企业是不现实的。能形成的共识,就是中国的钢铁企业一定要提高集中度,但是一定是大、中、小企业相结合的。
       国外兼并重组的案例并不一定适用于中国,别的国家总的粗钢产量最多也就一亿多吨,中国粗钢产量有八亿多吨,如果是3-5家特大型钢企的话,最后很有可能1家企业就有1亿吨的钢。
       2、钢铁企业的兼并重组,现在实质性进展非但没有,而且已经被兼并的企业还想退出来,这个现象是很怪的。
       武钢兼并昆钢、柳钢,鞍钢兼并攀钢,沙钢兼并永兴钢铁,都有点问题。
       像武钢重组柳钢、昆钢,柳钢目前就有点想脱离武钢这个主体。这虽然是一种趋势,最后不一定行,已经兼并重组的再跑出来不太可能。昆钢亏了多少年了,希望武钢能救救,武钢也无能为力。
       所以现在柳钢、昆钢对武钢的向心力是越来越弱。
       3、兼并重组收效甚微的症结在于目前钢铁行业产能过剩、企业现在效益不好。
       不管是兼并主体还是被兼并的客体,经济效益都不好。像武钢、鞍钢,它自己都顾不过来,兼并主体对被整合的企业产生的整合效益能有多大?
       在最近我参加的一次会议上,山西省闻喜县的县委书记带队过去,在会上把海鑫重组方案给所有的钢企老板们交了个底,动员所有老板去兼并海鑫。这些企业,我所知道的,包括沙钢沈文荣,还有很多企业的老总,都说这是不可能的事情,都希望它真正的破产清算,之后再来考虑是否去兼并海鑫。
       上面是第一层意思,还有第二层,很多企业也表示,即使真正的破产清算,也不一定去接这个盘子,因为现在钢铁过剩,没有前途,不想蹚这趟浑水。根子就是产能过剩、经济效益逐年下滑,钢铁行业看不到头。
       4、钢铁企业做大到一定程度以后,经济效益反而是减小而不是倍增效应。
       很重要的一点,钢铁行业的运输半径是对经济效益影响很大的一个制约性因素,1吨钢铁会产生接近5亿吨的运输量(也因此产生了所谓的“经济销售半径”,决定了每个企业都有自己的势力范围)。
       宝钢和八一钢厂,相距两千多公里,宝钢也是爱莫能助。八一钢厂还是八一钢厂,宝钢还是宝钢。八一钢厂在新疆搞建材,宝钢在上海。宝钢输入了什么呢?八一钢厂没钱了宝钢拿钱,八一钢厂要搞什么项目宝钢支持,两家产业不成联系,一个搞建材一个搞板材,产能照样扩。八一钢厂亏损了,这边宝钢要把它稳住。
       5、省内重组操作性大一点,成功概率大一些。
       中国目前钢企兼并重组的历史上,真正做好的,第一个是老宝钢(原宝山钢铁集团公司)和上钢(上海冶金控股集团公司)、梅钢(上海梅山集团公司)的合并,在一个区域范围内,这是最好的。第二个看起来还算成功的是河北钢铁。其它都不行,都在倒退。
       跨区域的话,首先区域半径就会越来越大,对经济效益没有帮助,不太现实。
       另外,在中国市场上,行政干预还是能起到一定作用的。不管是国企还是民营,兼并重组在一个省区之内比较容易实现一点。
       6、兼并重组推动不了的深层原因,除了产能过剩、经济效益不好,还有一个重要原因是没有退出通道。
       兼并重组,应该对主体有鼓励政策,对被兼并的企业客体有职工安置等退出通道,现在都是空白口号。
       现在河北、山西、陕西,大量的企业实际上停产了但不能关,“停产而不倒”,为什么?这边一倒,那边政府的债务、银行的债务全部现金化,银行债务怎么重组,职工怎么安置,债权债务的问题怎么处理,都是烫手山芋,没有任何说法,就一句空话。
       这里面不光涉及到发改委、工信部,关键还涉及到银行、财政部等几个真金白银的单位。
       我认为工信部也是用心良苦,想通过这么喊喊来倒推有关部门有所行动。


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本文编号:75101

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