柴油污染土壤生物通风修复效果及柴油降解菌的降解能力研究
发布时间：2023-04-27 01:57
生物通风法是一种物理与生物处理方法相结合的被广泛应用于去除土壤中挥发性有机物的土壤修复方法,具有高效、处理费用低等优点。本文以黄壤为实验土样,柴油为污染物进行室内一维土柱实验模拟生物通风过程,研究了不同因素(通风方式、初始柴油浓度、含水率和通风速率)对柴油的去除效果及规律的影响,从柴油污染土壤中富集、分离筛选出一株以柴油为碳源和能源的降解菌株,通过分析其生理生化特征和测定16SrDNA序列对其进行鉴定,并对影响菌株降解柴油效率的因素进行了研究。在进行室内实验的同时通过在广东某柴油污染场地开展SVE-BV技术修复示范工程,探讨此技术对污染场地的修复效果。主要实验结果如下： (1)抽提和注入通风方式的去除规律大致相同,但最终去除率仅比注入高2.28%；每日通风前后及通风过程中测定的土柱总出气口TVOC值的变化规律也基本相同,只是通风后TVOC值相对较高；在一天8h的通风过程中,每隔1h、2h、3h测定的TVOC值波动变化的程度为1h>2h>3h；土壤中有效磷和速效氮的含量与柴油生物降解效率密切相关。 (2)从柴油污染土壤中富集、分离筛选出一株降解菌株,通过进行分子生物学鉴定确定...
【文章页数】：101 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
Abstract
1 前言
1.1 研究背景
1.1.1 柴油污染物的组成及性质
1.1.2 土壤柴油污染来源
1.1.3 柴油污染土壤机理及危害
1.1.4 柴油污染土壤现状
1.2 土壤柴油污染修复技术分类
1.2.1 物理/化学修复技术
1.2.2 生物修复技术
1.2.3 联合修复
1.3 生物通风技术概述
1.3.1 生物通风法的优点
1.3.2 生物通风技术研究进展
1.4 柴油降解菌的降解性能研究
1.4.1 降解菌对柴油生物降解的机理
1.4.2 影响柴油降解菌生长的因素
1.4.3 柴油降解菌的种类及降解性能研究进展
1.5 本文研究目的和内容
1.5.1 研究目的
1.5.2 研究内容
2 材料与方法
2.1 生物通风预实验-生物通风方式对柴油污染土壤修复效果的影响研究
2.1.1 实验材料
2.1.2 实验装置
2.1.3 实验设计
2.1.4 样品分析与测定方法
2.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究
2.2.1 实验材料
2.2.2 实验方法
2.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验研究
2.3.1 实验材料
2.3.2 实验装置
2.3.3 实验设计
2.3.4 实验过程
2.3.5 样品分析与测定方法
2.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究
2.4.1 场地概况
2.4.2 现场通风系统设计
2.4.3 土样采集及测定
3 结果与分析
3.1 生物通风预实验-生物通风方式对柴油污染土壤修复效果的影响研究
3.1.1 实验运行期间土壤柴油平均浓度及去除率变化
3.1.2 土柱总出气口中TVOC变化趋势分析
3.1.3 土壤中有效磷和速效氮的变化
3.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究
3.2.1 柴油降解菌的分离筛选及鉴定结果
3.2.2 菌种降解柴油的影响因素研究和结果分析
3.2.3 最佳条件下柴油的降解率
3.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验研究
3.3.1 初始柴油浓度对BV修复效果的影响
3.3.2 土壤含水率对BV修复效果的影响
3.3.3 通风速率对BV修复效果的影响
3.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究
3.4.1 基地土壤污染物浓度变化
3.4.2 土壤气体TVOC值变化
3.4.3 土壤中有效磷和速效氮的变化
4 讨论
5 结论
5.1 生物通风预实验结论
5.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究结论
5.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验结论
5.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究结论
6 本研究创新及不足之处
6.1 创新之处
6.2 不足之处
7 参考文献
8 致谢
9 攻读学位期间发表论文情况
本文编号：3802634
【文章页数】：101 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
中文摘要
Abstract
1 前言
1.1 研究背景
1.1.1 柴油污染物的组成及性质
1.1.2 土壤柴油污染来源
1.1.3 柴油污染土壤机理及危害
1.1.4 柴油污染土壤现状
1.2 土壤柴油污染修复技术分类
1.2.1 物理/化学修复技术
1.2.2 生物修复技术
1.2.3 联合修复
1.3 生物通风技术概述
1.3.1 生物通风法的优点
1.3.2 生物通风技术研究进展
1.4 柴油降解菌的降解性能研究
1.4.1 降解菌对柴油生物降解的机理
1.4.2 影响柴油降解菌生长的因素
1.4.3 柴油降解菌的种类及降解性能研究进展
1.5 本文研究目的和内容
1.5.1 研究目的
1.5.2 研究内容
2 材料与方法
2.1 生物通风预实验-生物通风方式对柴油污染土壤修复效果的影响研究
2.1.1 实验材料
2.1.2 实验装置
2.1.3 实验设计
2.1.4 样品分析与测定方法
2.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究
2.2.1 实验材料
2.2.2 实验方法
2.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验研究
2.3.1 实验材料
2.3.2 实验装置
2.3.3 实验设计
2.3.4 实验过程
2.3.5 样品分析与测定方法
2.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究
2.4.1 场地概况
2.4.2 现场通风系统设计
2.4.3 土样采集及测定
3 结果与分析
3.1 生物通风预实验-生物通风方式对柴油污染土壤修复效果的影响研究
3.1.1 实验运行期间土壤柴油平均浓度及去除率变化
3.1.2 土柱总出气口中TVOC变化趋势分析
3.1.3 土壤中有效磷和速效氮的变化
3.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究
3.2.1 柴油降解菌的分离筛选及鉴定结果
3.2.2 菌种降解柴油的影响因素研究和结果分析
3.2.3 最佳条件下柴油的降解率
3.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验研究
3.3.1 初始柴油浓度对BV修复效果的影响
3.3.2 土壤含水率对BV修复效果的影响
3.3.3 通风速率对BV修复效果的影响
3.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究
3.4.1 基地土壤污染物浓度变化
3.4.2 土壤气体TVOC值变化
3.4.3 土壤中有效磷和速效氮的变化
4 讨论
5 结论
5.1 生物通风预实验结论
5.2 柴油降解菌的分离鉴定及降解性能研究结论
5.3 生物通风法修复柴油污染土壤模拟实验结论
5.4 柴油污染场地SVE-BV技术修复示范研究结论
6 本研究创新及不足之处
6.1 创新之处
6.2 不足之处
7 参考文献
8 致谢
9 攻读学位期间发表论文情况
本文编号：3802634
本文链接：https://www.wllwen.com/wenshubaike/hetongwenben/3802634.html
