四川省机动车环保检验机构布局研究

发布时间：2024-04-22 18:46

　　本论文的目的是结合我省机动车保有量和污染现状，通过预测未来5年我省机动车保有量的变化，来分析我省未来5年机动车环保检测设施的需求量，并对现阶段我省使用的检测方法和检测标准进行分析。论文成果可以作为未来5年四川省机动车环保检验机构建设的理论依据和技术支持。 论文首先概述了四川省机动车保有量现状、分析了在用机动车污染排放特征，同时对四川省机动车污染防治现状进行了说明；其次，通过灰色系统理论（G，M）模型对我省未来5年各类汽车保有量进行分析计算，在全省总保有量的基础上预测计算得到全省各市（州）分类汽车的保有量，结合国家以及我省相关法规详细分析规划各市（州）机动车环保检测设备的数量以及布局，同时对检测机构的建设技术要求进行概括；另外，论文分别对我省现阶段以及未来5年使用的检测方法（简易瞬态工况法、加载减速法、双怠速法、自由加速法）进行了技术介绍；最后，论文结合现阶段国家阶段性排放标准，结合我省现状，对适合我省使用的排放标准进行概况研究。 本论文部分成果已作为指导教材开始很好的指导我省的机动车污染防治工作，对未来5年我省机动车环保检测施设的预测计算及我省今后的机动车污染防治工作有很好的指导意义！

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1南京市电子执法平台和检测作弊监督效果显示图

南京市的环保执法、管理走在我国的前列。对其他各省市来说具有很好的引导和借鉴意义。下图1.1为南京市电子执法监控平台和检测作弊监督系统图片。图1.1南京市电子执法平台和检测作弊监督效果显示图Fig1.1TherenderingsofElectronicplatfo....

图5.1双怠速法检测流程

1）正确安装油温仪、转速传感器。2）从怠速状态加速发动机到70%额定转速并保持运转30秒，然后减速到50%额高怠速状态并保持。（小车2500±100/min，大车1800±100r/min）；3）将取样探针放入排气管400mm深度处并固定。保持15s后，由具有....

图5.2工况法检测装置原理图

并进行车辆的预先检查。预先检查的目的是工况法检测，预先检查要求检查仪表、机动车车身结构、等是否正常。被检车辆驶离检测线并在安全距离外，将待检车辆驶上取样设备。整个过程可以按照以下要求进行。盘测功机转鼓锁好，测功机处于升起状态；将待检车辆机轮置于转鼓中间位置。功机转鼓制动器，同时降....

图5.3瞬态工况运转循环图

图5.3瞬态工况运转循环图Fig5.3AcycleofoperationofVMSA运转循环图中每个工况以及该工况使用的时间分别对应运转循环表中的工况用时间。（4）简易瞬态工况法各工况说明1）发动机启动，保持40s的怠速，40s终了时按照上图5.4所示....

本文编号：3962115