为什么更多人选择木制模板?当前建筑模板行业发展趋势
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为什么更多人选择木制模板?当前建筑模板行业发展趋势
目前,模板工程的主要材料是低质、脲醛胶素面的木胶合板,采用直销工地的方法,在现场现锯现配、散支散拆,采用的施工方法以手工操作为主,与上世纪50年代大量用普通木材做模板时的施工方法类似,是当前我国模板市场的主流形式。
在此我们根据现场常用的建筑模板进行分析:
常规胶合板的分类:木质建筑模板、清水模板以及翻新模板
1、木质建筑模板。木质建筑模板是一种人造板。采用涂胶后的单板按木纹方向纵横交错配成的板坯,在加热或不加热的条件下压制而成。层数一般为奇数(少数也有偶数)。纵横方向的物理、机械性质差异较小。常用的有三层板、五层板、七层板、九层板等;按原料材质来又分松木建筑模板、杨木建筑模板、杉木建筑模板等。松木建筑模板是南方建筑工程中常用的一种建筑材料,多用于公路及桥梁工程。杨木建筑模板是利用速生杨树种做主材料,通过胶水分层压制而成,在北方一带使用居多。目前这两种产品在市面上的报价一般在40-55元左右,根据市场反馈回来的信息,此类模板周转次数一般在4-8次以内。漳州合明模板松木面桉木芯建筑模板周转根据厚度来看,至少能周转6次,在业内实属高水平。
2、清水模板。这类模板在中国北方是以优质的桦木、杨木等板材为材料,在中国南方是以松木、杉木、桉木等板材为材料,主要是通过表面采用防水性强的酚醛树脂浸渍经过高温热压而成木胶合板模板,其表面光洁平整(一般指市面上的黑板)。因用该模板浇筑的混凝土表面光滑而得名“清水模板”。主要适用于高层建筑中、剪力墙、垂直墙板和大坝、隧道及立交桥、拱桥等桥梁、梁柱等建筑的模板。市面报价一般在55-70元/张,有些工艺高,品质好的甚至要90元/张。这类产品的周转次数很难把握,很多厂家都声称产品能周转15次以上,但在实际的施工过程种,能周转到10次就已相当不错。漳州合明模板清水模板在实际工程中至少能周转10次,品质非常好,在业内广受好评。
3、建筑翻新模板。这类模板在广东一带基本上没有加工厂,但在山东临沂一带较多,一般是以次充好,滥竽充数,周转次数在2-4次以内,但价格非常便宜,而且经表面处理后,单从观感是难以辨别。
建筑木模板主要优点有:板面平整光滑,可锯、可钻、耐低温,有利于冬期施工,浇筑物件表面光滑美观,不污染混凝土表面,拆装方便,操作简单,工程进展速度快,可做成变曲平面模板。并且相对各类目前市面上出现的复合建筑模板、钢模板、铝合金模板等而言,建筑木模板的一次性投入较少,对私人老板而言确是一个很好的选择。
但从另一个方面来说,建筑木模板最大的不足,就是周转次数较低。木模板周转次数超过4次易发生翘曲,后续使用过程中易出现爆模,漏浆等现象,增加后期的处理成本;并且安装过程中需要搁栅、背楞设施料多且容易脱胶、起鼓、起壳、开裂,重新拼装时,板缝难于处理;厚度公差不易掌握,导致建筑结构界面尺寸偏差;切割质量差,要使用合金小齿锯片切割。管理不当或木板质量存在问题的话,一般周转次数难以超过10次。
到底是什么原因导致建筑木模板的使用周转次数的低下呢?
1、最致命的一个因素,木质建筑模板遇水之后发胀失稳,导致胶水失去作用,分层,边角翘起,模板变形等一系列问题;
2、暴晒,尤其是遇水之后暴晒,这是模板变形的最主要因素,也是引起边角脱层的主因;
3、原材料的问题,胶水的好坏以及热压过程中压力的大小也是导致后期模板分层的一个主因;
4、模板在与水泥、混凝土等腐蚀性的物质接触,以及养护不当造成的模板腐蚀,边角与混凝土浆接触中,导致分层现象;
5、在安装过程中,工人的水平也是一个很重要的因素,随意开锯,开孔,暴力拆模,暴力敲打,以及管理人员事先没对模板进行优化设计,未进行编号处理等,这些也是导致模板周转次数降低的因数;
6、模板与混凝土接触过久导致,粘结过紧,拆模困难,导致模板的面层撕裂等。
归结起来的话,不规范的施工导致模板表面层破坏,进而吸水、暴晒导致模板失稳,起翘、撕裂、分层、变形等,直接导致模板周转次数降低。
而近几年,模板行业发展研究方向,也基本上是在以上几点出发,以期生产出来的复合模板能克服以上的几个因素,但是,目前尚无正在成熟的工艺出现,能改变这类现状。
为什么建筑木模板存在以上诸多的问题,还是有那么多人选择使用呢?
唯一的原因是成本,使用木模板的成本或一次性投入要远低于其它的新型模板。
这里先以周转次数10次来进行估算。以模板50元/张,平摊到每次周转中约为6元/次。一栋30层,每层1000平方的建筑,需用板约6000张,一次性模板投入约为35万元(1000*3*3.6/1.7*1.1*50)。不过这栋楼做完,模板基本报废,剩余的残值较小。摊到建筑面积里面约11.5元/平方。投入木方约20万,投入支架体系约50万,人工费约290万元,合计395万左右。
下面我们分析下近几年国家一直推行的组合钢模技术、铝合金模板、塑料模板等新型模板的优劣。
发展以上模板的原因:上世纪80年代初,各种新结构体系不断出现,现浇混凝土结构猛增。由于我国木材资源十分贫乏,国家开始推动“以钢代木”方针,我国研制成功了组合钢模板先进施工技术,改革了模板施工工艺,节省了大量木材,钢模板推广应用面曾达到35%以上,钢模板生产厂曾达到1000多家,钢模板租赁企业曾达到1.3万多 家,年节约代用木材约1500万立方米,取得了重大经济效果和社会效果。
但是近几年,开始萎缩,主因一次性投入太大,产品过重,必须借助起吊设备才能实现安拆,实际操作不易。作为目前建筑市场主流的私人老板承包制的模式,根本不可能去选择组合钢模板,也只有在路桥、码头、地铁等市政工程,因技术要求较高,才会考虑去选择用组合钢模板。目前市面上大部分是以租代售的形式,一般费用比木模板稍高,但是,非主流行业,工人难找,价格高,安装复杂,均难以市场化;此外,租赁时需押金较多,不利于资金周转。
近几年,在万科、中海等业内一线地产的房地产企业带动下,建筑市场开始小范围使用铝合金模板。相对组合钢模板,铝合金模板质量轻,定型尺寸,易于安装,铝合金的安装费用比木模板低,当时一样存在着致命的问题,造价昂贵,虽然定型板的周转次数较高,能达到150次以上(周转摊销约8元/次),但实际操作中发现,对于户型不一样的楼层,依旧有相当数量的定型板需重新定制,从而降低了铝合金模板的实际周转次数。
但如果在同类户型的前提下,工程数量又多,确实存在能将铝合金模板的成本降至与模板一样的水平。但铝合金模板市面价格达到1200元/平方,相当于整个建安工程的造价,基于这点,如果不是房地产商主动去推动这个产品,铝合金模板想在建筑市场上占有一席之地的路还长。铝合金模板在市面上也存在租赁市场,但是相对而言不是很成熟,目前租赁价格约为35元/接触面(含支撑体系),人工工价约25元/平方。施工周期能达到4-6天/层,也即需投入:60*1000*3.6*30=650万元。
塑料模板是在消化吸收欧洲先进的设备制造技术和半高的加工经验基础上坚持以先进的产品和工艺技术,通过高温200℃挤压而成的复合材料。周转次数能达到30次以上,还能回收再造。温度适应范围大,规格适应性强,可锯、钻,使用方便。模板表面的平整度、光洁度超过了现有清水混凝土模板的技术要求,有阻燃、防腐、抗水及抗化学品腐蚀的功能,有较好的力学性能和电绝缘性能。能满足各种长方体、正方体、L形、U形的建筑支模的要求。
但是,同样的,塑料板也存在致命的缺陷:塑料建筑模板的强度和刚度太小,不能满足大跨度、厚度较大剪力墙结构;塑料建筑模板的承载量低,只是适合小间距的加固,操作不够灵活;塑料建筑模板的热胀冷缩系数大,塑料建筑模板的热胀冷缩系数大,塑料板材的热胀冷缩系数比钢铁、木材大,因此塑料建筑模板受气温影响较大,如夏季高温期,昼夜温差达40℃,据资料介绍,在高温时,3m长的板伸缩量可达3mm~4mm.如果在晚上施工铺板,到中午时模板中间部位将发生起拱;如果在中午施工铺板,到晚上模板收缩使相邻板之间产生3mm~4mm的缝隙;电焊渣易烫坏塑料建筑模板等。
当然,最主要的是,成本太高,一般私人老板根本承受不了塑料面板的前期投入。塑料模板915*1830*15规格的,市面报价达到140元/张,虽然都承诺收包回收,但是光刚开始购置的一次性开销,就让大部分私人老板望而却步。塑料模板费用:1000*3.6*3*140=151万元(远高于木模板的35-40万左右)。相当于建筑模板总投资的40%,面对这种情况,绝大部分老板选择放弃,不管这个产品有多么的优势。然而,对于塑料模板,如果能解决价格高昂、起翘等问题,前景还是光明的。
经过一段时间的调查发现,在新型模板价格高于140元/张左右的时候(约普通模板的2.5-3倍之间),无论是经销商,建筑商还是私人承包商,均难以接受这个定价区间。这不仅仅是因为这种定价已达到是达到了一个价格极限,而且更大程度上,是因为一次性投入过大,,不利于资金的周转。而资金的价值只有体现在时间价值上,才能更具意义,也才能更高效的获取更大的额外利润。
模板工程,一方面在整个建安工程中所占的比例较重,另一方面,模板材料部分又属于附属性的周转材料。若能降低周转性的建筑模板损耗或投入,就能大幅度的降低建筑工程的成本,获取额外的利润,以此占领目前的建筑市场。
虽然近十几年来,建筑市场都在寻求一种周转次数更高、安装便捷、单价便宜的新型建筑模板,但是至今仍未有一种模板能在大范围内取代建筑木模板。虽然前几年塑料模板、木塑模板在市场上比较热门,但均或因价格过高,或因技术不达标,最终未能再走出一步,达到切实的节能、环保、高效的阶段。
所以,在未来很长的一段时间内,木制建筑模板还会在模板市场上独领风骚,木制建筑模板厂家所能做的,无非是进行产品质量的把控,钻研木制模板加工制作技术,提高模板的使用次数。只有把产品做到最好,企业才能有更好的前景,工地才会更加节省成本。
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