硝酸纤维素复合膜制备及其油水分离性能研究

发布时间：2024-01-29 14:40

　　随着环境污染日趋严峻及淡水资源短缺,环保领域水污染问题日渐突出,而其中油类污染水体问题更加显著,成本低、效率高及普适性强的油水分离技术亟待开发。膜过滤技术具有成本低、不易带来二次污染、操作方便及设备简单等优势,是一种绿色环境友好型的含油水体净化技术。开发高除油率、高通量及耐腐蚀性优良的膜材料是膜过滤用于油水分离的关键环节。为克服油水分离膜相关的缺陷,本文采用负压抽滤的方法分别将壳聚糖修饰液、壳聚糖/二氧化钛修饰液及聚乙烯醇/壳聚糖/二氧化钛修饰液涂敷到疏水性纯硝酸纤维素膜的表面,制备出一系列纤维素复合膜。借助SEM、XPS及接触角仪等表征方式系统研究制备成分配比与成分种类不同的纤维素复合膜性能,对纤维素复合膜的微观结构、元素分布与组成等进行系统对比研究;通过实验研究得出CS:TiO2最佳质量比为2:4,PVA:CS:TiO2最佳质量比为4:4:8,并对本课题制备的NCTM(2:4)和PT(4:8)纤维素复合膜的耐腐蚀性与稳定性以及NCTM(2:4)膜中二氧化钛光催化效应对膜通量的影响进行研究分析。主要结论如下:(1)SEM和XPS分析结果表明,二氧化钛、壳聚糖和聚乙烯醇成功涂敷到纯硝酸...

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【学位级别】：硕士

图１－１?Ｙｏｕｎｇ’ｓ方程接触角示意图??＇

图１－２?Ｗｅｎｚｅｌ模型方程接触角示意图??Ｆｉｇ．?１－２?Ｃｏｎｔａｃｔ?ａｎｇｌｅ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?Ｗｅｎｚｅｌ?ｍｏｄｅｌ?ｅｑｕａｔｉｏｎ??

图１－５石墨烯与纤维素纳米纤维复合膜膜的制备与膜结构示意图［７９］??＾７９１??

图１－６纤维素硝酸酯的化学结构图??

本文编号：3888339