La 0.3 Sr 0.7 CoO 3 型钙钛矿的制备表征及汽车尾气催化净化性能的研究

发布时间：2024-02-20 13:16

　　如今人们生活水平逐渐提高,汽车越来越普及,随之而来的就是汽车尾气污染问题。而且随着车辆保有量的增加,污染问题变得越来越严峻,如何有效治理汽车尾气污染成为亟待解决的事情。三效催化剂(Three-way Catalyst,TWC)技术应用于汽油车尾气催化取得了长足发展,其可将汽车尾气中的CO,HC和NO_x同时转化为无害的CO₂,N₂和H₂O。但是传统三效催化剂均含有贵金属(如Pt,Pd,Rh),虽然催化效果较好,但是制作过程复杂,成本高昂。过渡金属氧化物(如钙钛矿)作为一种有效的尾气催化剂受到了极大的关注。其合成方法简单易操作,氧化还原性优异,动态储氧量(Dynamic Oxygen Storage Capacity,DOSC)性能优异,同时不含贵金属,可以有效降低催化剂成本。NO_x作为轻型柴油机和稀燃汽油机尾气的主要污染物,其治理方法主要为NO_x存储-还原(NO_xStorage-Reduction,NSR)技术,钙钛矿可作为贵金属催化剂...

【文章页数】：90 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 机动车尾气污染现状及我国排放法规
        1.1.2 机动车尾气控制技术
    1.2 三效催化(TWC)技术
        1.2.1 贵金属催化剂
        1.2.2 非贵金属催化剂
        1.2.3 钙钛矿型三效催化剂
    1.3 NO_x存储-还原(NSR)技术
        1.3.1 氧化物催化剂
        1.3.2 贵金属催化剂
        1.3.3 钙钛矿型NSR催化剂
    1.4 NH₃选择性催化氧化(NH₃-SCO)技术
        1.4.1 贵金属催化剂
        1.4.2 非贵金属催化剂
        1.4.3 钙钛矿型NH₃-SCO催化剂
    1.5 研究目的和内容
第二章 实验试剂仪器与方法
    2.1 实验试剂与气体
    2.2 实验仪器与设备
    2.3 催化剂的表征技术
    2.4 催化剂的性能测试技术
        2.4.1 动态储氧性能(DOSC)
        2.4.2 NO_x存储还原(NSR)
        2.4.3 三效催化(TWC)
        2.4.4 NH₃选择性催化氧化(NH₃-SCO)
第三章 原位构建Co₃O₄/La_0.3Sr_0.7CoO₃催化剂及性能研究
    3.1 引言
    3.2 催化剂的制备
    3.3 催化剂的表征
        3.3.1 XRD
        3.3.2 N₂物理吸附/脱附表征
        3.3.3 H₂-TPR
    3.4 催化剂的DOSC、TWC及 NSR性能
        3.4.1 DOSC
        3.4.2 TWC
        3.4.3 NSR
    3.5 本章小结
第四章 Pd/Co₃O₄/La_0.3Sr_0.7CoO₃催化剂制备表征及性能研究
    4.1 引言
    4.2 催化剂的制备
    4.3 催化剂的表征
        4.3.1 催化剂的N₂物理吸附/脱附表征
        4.3.2 催化剂的金属分散度
    4.4 催化剂的DOSC、TWC及 NSR性能
        4.4.1 DOSC
        4.4.2 TWC
        4.4.3 NSR
    4.5 本章小结
第五章 Pd/Co₃O₄/La_0.3Sr_0.7CoO₃-Al₂O₃催化剂制备表征及性能研究
    5.1 引言
    5.2 催化剂的制备
    5.3 催化剂的表征
        5.3.1 载体5%La₂O₃/Al₂O₃的XRD
        5.3.2 催化剂的N₂物理吸附/脱附表征
    5.4 催化剂的DOSC和 NH₃-SCO性能
        5.4.1 DOSC
        5.4.2 NH₃-SCO
    5.5 本章小结
第六章 结论与展望
    6.1 主要结论
    6.2 后续工作与展望
参考文献
致谢
附录



本文编号：3904222