【瑞观察】奋斗才能赢未来

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　　“奋斗才能赢得未来”，这是李克强总理在政府工作报告中的一句总结。李克强指出，过去一年，我国发展面临多重困难和严峻挑战，而今年我国发展面临的困难更多更大、挑战更为严峻。对于汽车行业来说，面临的环境亦是如此。

　　2015年，虽然我国汽车产销量突破2450万辆，再创全球历史新高，继续蝉联全球第一，不过产销增速分别为3.3%和4.7%，比起前两年明显回落。而且去年年中汽车销量增速一度为零增长，也引发了不少对汽车市场将现负增长的悲观讨论。为了挽回销量，汽车企业掀起了一轮轮“官降潮”，最后还是国家出台了1.6L及以下乘用车购置税减半的政策，才拉动了最后一季度的销量回升。2016年是“十三五”的开局之年，在经济增速放缓的大环境下，汽车市场低增速的新常态也已是不争的事实。不过，汽车产业依然是国民经济的支柱产业，从今年两会内容来看，汽车产业未来仍有许多值得奋斗的发力点。

　　政府工作报告中提出了今年要重点做好八个方面的工作，其中一项就是“深挖国内需求潜力，开拓发展更大空间”，其中提到“适应消费升级趋势，破除政策障碍，优化消费环境，维护消费者权益。活跃二手车市场，加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施。”

　　在新车市场已经步入稳定、成熟的增长态势之时，盘活二手车市场，对新车销售也有一定拉动作用，是汽车“稳增长”的重要手段。中国汽车流通协会一直看好二手车市场的发展，不过由于排放政策的升级以及各地“限迁”政策的出台，去年的情况并不理想。在流通协会秘书长肖政三看来，今年的二手车市场必然爆发。除了消费者的换车需求外，关于《二手车流通管理办法》的修订也将在今年进行，为二手车的流通开路。

　　再说基础设施建设。“停车难”让一些有车一族苦不堪言，而“充电难”也让不少消费者对新能源汽车望而却步，基础设施的不完善让用车生活变得不那么方便。去年政府发布的各项指导意见中，对城市停车场建设以及充电基础设施建设，都提到了政府和社会资本合作模式，，随着社会资本的加入，我们的用车环境有望得以提升，购车需求也会相应提高。

　　政府工作报告中还说，要“加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代”。自驾游已成为越来越多人的出行新选择，而对于汽车行业来说，一方面是自驾游出行带来的MPV、房车等车型的需求增长；另一方面，消费者对自驾出行的车辆必然有更多需求，汽车后市场服务上有很大提升空间。

　　其实，虽然市场销量增速放缓，但汽车市场的需求却并不缺乏。未来五年，中国经济依然有强劲的发展韧性，国内市场依然有巨大的潜力空间，只要汽车行业能深刻认识并顺应时代的变化，主动调整，应对挑战，就有希望在“十三五”的新开局中，赢得崭新的发展机遇，取得全新的业绩。

　　原文刊登于2016年03月11日《中国工业报·汽车周报》A1版。