龙源期刊网_期刊出版管理规定2014_汽车工业研究杂志社

  本文关键词：汽车工业研究期刊，由笔耕文化传播整理发布。

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汽车工业研究基本信息：

刊名：汽车工业研究

AutoIndustryResearch

曾用刊名：世界汽车参考资料

主管单位：国务院国有资产监督管理委员会

主办单位：中国第一汽车集团公司

主编：范海涛

周期：月刊

出版地：吉林省长春市

语种：中文;

开本：大16开

ISSN：1009-847X

CN：22-1231/U

邮发代号：12-147

创刊时间：1986

单价：8.00

复合影响因子：0.559

综合影响因子：0.177

汽车工业研究期刊收录：

国家新闻出版总署收录、中国知网收录、维普期刊网收录、万方数据库收录、本刊MARC数据、本刊DC数据、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏。

汽车工业研究主要栏目：

分析与预测、中高级轿车、乘用车、重型汽车、大中型客车、轻型货车、微型客车。

汽车工业研究联系方式：

地址：长春市锦程大街30号

邮政编码：130011

电话：0431-85907709；85901098

邮箱：qcgyyj_xcb@

汽车工业研究杂志信息：

《汽车工业研究》杂志是由国资委主管、中国第一汽车集团公司主办，国内外公开发行的全国汽车行业惟一一家软科学期刊。

本刊从1986年创刊后在汽车行业久负盛名，以报道国内外汽车产业及其相关产业发展战略内容为主，开设的栏目有：战略研讨、经济分析、热点聚焦、冷眼观察、行业诊所、市场扫描、车界论坛、营销方略、政策法规、政策解读、能源智囊、环保风向、金融视界、海外掠影、历史回眸、透析企业、企业文化等。

本刊除为汽车行业及其相关行业的各级领导、发展规划部门和营销部门提供具有权威性、指导性和科学性的决策依据外，还为汽车工业者、爱好者提供知识性、史料性和鉴赏性和文章。具有鲜明软科学特性的《汽车工业研究》杂志报道的主题一直起着领航的作用。

汽车工业研究征稿启事：

《汽车工业研究》杂志是经国家新闻出版总署正式批准，面向国内外公开发行的国家期刊，《中国核心期刊（遴选）数据库》、《中国期刊全文数据库》、《中文科技期刊数据库》、《中国期刊网》等数据库全文收录期刊，杂志集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值，是作者科研、晋级等方面的权威依据，欢迎广大作者积极撰写论文，踊跃投稿！

征稿对象

全国高等学校、科研及推广院所站、各级党政机关、企事业单位的广大专家学者、工程技术人员、硕士博士研究生、管理人员等.

征稿要求和注意事项

1.来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。

2.论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。

3.文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。

4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，，图像要清晰，层次要分明。

5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。

6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。

7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。

8.请作者自留备份稿，本部不退稿。

9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。

10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。

汽车工业研究常见论文发表范例：

美国汽车产业“整零”关系演变对中国的启示---刘志迎王琨

在精益生产下的人力资源管理---马田骏

目标成本管理在汽车企业中的应用---刘琳

中国汽车零部件企业如何提高核心竞争力---李康

保时捷收购大众案始末---李勇

福田戴姆勒牵手或将改变中国商用车产业格局---司康

中国影响汽车零部件进口WTO争端案评述---侯华亮

从上海车展看自主品牌的进步与面临的难题---吴勇

基于生态足迹的微型汽车使用评价---陈芳张伟

城市道路与汽车保有量相互关系研究---潘增友

浅谈产学研联合推进汽车产业自主创新的发展---阳立高廖进中

关于汽车企业协同研发体系构建机理的研究---彭华涛信继欣

通用公司破产说明了什么---庄恒国

通用公司破产,一个“王朝”的终结---李永钧

加快我国汽车金融公司发展已成当务之急---王晓杉

中国汽车后市场综合服务体系的构建---石庆丰

汽车制造企业成本管理存在的主要问题及解决措施---姚远

对中国汽车试验场现状的思考---方红燕

未来的高科技汽车---高峰

我国客车产业发展环境探索---吕利平

报废汽车逆向物流绩效模糊综合评价分析---徐剑力

燃料电池汽车的环境影响及燃油替代效应---孔德洋王宁

多元线性回归的轿车产量预测模型研究---陈海峰王军雷

农村汽车市场：金融危机下汽车行业的避风港---庄恒国李振玲

全面透析中国SUV市场---徐向华

汽车企业节约型增长模式研究---秦远建曹芬

我国汽车产业承接国际产业转移的战略与政策---赵月岚

美国是怎样施行汽车燃料经济性管理的---柳献初

节能是近中期我国汽车能源发展战略的首要选择---司康

自主品牌轿车企业的“多品牌战略”胜算几何---姜湘南

汽车工业发展的人才战略---赵月岚

浅析中国汽车在俄罗斯的发展现状---谢颖

解读2008年颁布实施的汽车政策法规---吴勇

以自主品牌建设推动汽车产业可持续发展---郭翰超

汽车企业协同研发体系构建的工程哲学思考---信继欣彭华涛

全球金融危机对中国汽车产业的影响---雷林松

2008年中外汽车企业合资合作概况及发展趋势---孙秀洁

我国汽车行业的快速发展与产业安全问题分析---师建华

寻找中国汽车产业周期性底部---时间

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