2016重庆交通大学校徽设计说明及学校概况

发布时间：2016-08-04 17:06

  本文关键词：重庆交通大学校徽，由笔耕文化传播整理发布。

　　对于重庆交通大学你了解吗?他的校徽含义以及学校概况你知道吗?不知道就随yjbys小编一起来了解吧。

　　重庆交通大学校徽设计说明

　　1.以秦汉篆体“交大”二字变形组合，用对称均衡的形式美体现深厚的人文底蕴;同时，以线条的交叉象征各学科专业的融合渗透，展示重庆交通大学多学科综合发展的方向。

　　2.图形如多人排列，暗示“人人交大、交大人人”，又象征办学历史的代代传承。

　　3.箭状图形以向上的动感象征重庆交大的发展态势，如大鹏展翅，一飞冲天。

　　4.图形又如排列的雁阵，强调了纪律和团队意识。

　　5.图形还如一队划桨的水手，体现了团结一致、齐心协力的精神。

　　6.图形还可看作一棵青松，枝繁叶茂，象征事业的兴旺发达。也包含赞美培养国家栋梁之才的园丁精神。

　　7.在图形的底部，以“1951”构成平台，以适应视觉的平衡、稳定，也暗寓多年历史积淀所形成的发展平台。

　　8.在图形的外围饰以圆形环，上书“重庆交通大学”校名标准字体和英文全称，形成众星捧月之势，同时与国际接轨。

　　9.本图形内涵丰富，形式简洁，可铺垫多种底色以及阴、阳文交替，易于识别，方便制作，尤其适用于VI系统制作的要求。

　　重庆交通大学校徽标志使用规定

　　校徽是学校的视觉形象识别标志，是大学办学理念、办学特色的标志形象和精神形象的集中体现，是学校悠久历史和优良传统的高度浓缩，也是学校校园文化建设的重要内容。

　　经重庆交通大学2006年第六次校务会研究决定，自2006年9月18日正式启用重庆交通大学校徽标志，为保证重庆交通大学校徽标志的正确使用，特作如下规定：

　　1.本校徽图案是重庆交通大学唯一的校徽标志。

　　2.根据相关法律法规，校徽标志是一种无形资产，重庆交通大学为该标志的权利人。

　　3.重庆交通大学校徽标志标准图样版本由重庆交通大学党委宣传部制作发布并履行使用管理职责。

　　4.任何机构或个人在任何情况下，均不得将该标志采用拆分歪曲、篡改等方式进行变形或变相使用，亦不得将该标志作为其他图案的组成部分使用。

　　5.未经重庆交通大学许可，任何机构或个人均不得为商业目的(含潜在商业目的)使用该标志。将该标志用于非商业目的时，须明显区别于商业行为，并不得与商业广告相邻使用。

　　6.重庆交通大学校徽标志使用管理部门对以下违规使用重庆交通大学校徽标志的情况有权责令其整改或停止使用：

　　(1)误用、滥用校徽标志。

　　(2)在使用校徽标志时不按比例放大或缩小，字迹模糊，标志核 心元素不完整及变形或变相使用。

　　(3)在使用机构印发的任何资料中发现有校徽标志的不正确宣传，或利用校徽标志误导公众认为覆盖范围外的管理体系、产品、服务项目并影响重庆交通大学的声誉。

　　(4)使用机构或个人将校徽标志在与重庆交通大学无关的各类业务及各类宣传媒体上进行误导宣传。

　　(5)其它有损于重庆交通大学形象的使用方式或行为。

　　7.本校徽标志的解释权归重庆交通大学。

　　8.重庆交通大学校徽使用规定自本文发布之日起实施。

　　重庆交通大学

　　重庆交通大学创办于1951年，是一所具有“学士—硕士—博士”多层次人才培养体系，交通运输部与重庆市部市共建，交通特色与优势明显，以工为主，工、管、理、经、文、艺、法等学科协调发展的教学研究型大学。

　　学校前身是1951年为修建川藏公路、建设大西南而创办的西南交通专科学校，后几易校名。1960年，改建为重庆交通学院，成都工学院土木系、四川冶金学院冶金系、武汉水运学院水工系相继并入学校。1985年，学校获批为硕士学位授予单位。2006年，学校更名为重庆交通大学，增列为博士学位授予单位。

　　学校由南岸校区、双福校区及大坪分部组成，占地面积2900余亩，校舍建筑面积74万多平方米，，固定资产总值31亿余元，教学科研仪器设备总值3.2亿余元，图书馆拥有外文数据库30多个、年订报刊2400余种、纸质图书210余万册。现有全日制在校生2.7万余人，各类各层次在校生4.3万余人。

学校学科优势突出，专业特色明显。现有3个一级学科博士学位授权点、13个二级学科博士学位授权点，13个一级学科(55个二级学科)硕士学位授权点，3个博士后科研流动站，11个工程硕士专业学位培养领域，59个普通本科专业;具有授予同等学力人员硕士学位、推荐优秀本科生免试攻读硕士学位资格。现有国家内河航道整治技术研究中心等3个国家级科研平台，桥梁结构工程交通行业重点实验室等21个省部级重点实验室(工程中心、社科基地)，1个国家大学生文化素质教育基地，90余个省部级及以上本科教学质量工程项目。

　　学校坚持人才强校，教师队伍结构合理、素质优良。现有教职工2000余人，专任教师1500余人，博士生导师近50人，硕士生导师580余人，高级职称教师近700人。其中，长江学者1人，国家杰青1人，中组部“万人计划”科技创新领军人才1人，国家“百千万人才工程”国家级人选7人，国家级有突出贡献的中青年专家、全国先进工作者、全国优秀科技工作者、全国模范教师、享受国务院政府特殊津贴专家等省部级及以上专家教授120余人。中国工程院郑皆连院士、梁应辰院士、杜彦良院士等150多名国内外知名学者担任学校特聘教授、学科首席科学家或兼职教授。

　　学校坚持自主创新，科研实力雄厚、成果丰硕。多次荣获国家科技进步奖、国家发明奖和国家级教学成果奖，在拱桥建设、内河通航及港口航道建设、山区公路建设等领域取得了一批居于世界领先水平的成果。先后承担了包括国家科技攻关计划、国家“863计划”、国家重大基础研究前期专项、国家自然科学基金项目、哲学社会科学重大攻关项目在内的国家及省部级重大科研项目500余项，年科研经费逾亿元;近10年来，先后获省部级科技进步奖等近200项，其中国家科技进步一、二、三等奖、国家发明奖、国家级教学成果奖、茅以升科学技术最高奖——中国桥梁大奖等共11项。学校公开发行3种学术刊物，主办的《应用数学和力学》杂志是SCI和EI的收录期刊，以中、英文版向全世界50多个国家和地区公开发行。《重庆交通大学学报(自然科学版)》是中国中文核心期刊、中国科技核心期刊。

　　学校创新人才培养模式，毕业生素质优良、社会欢迎。积极推行主辅修制度，大力实施“卓越工程师教育培养计划”及“2+2”国际合作办学项目等国际化人才培养计划，与企业联合开办有“茅以升班”、“海外项目班”、“通用班”、“长安班”等人才培养定制项目，在500多家大型企事业单位建立有学生实习、实践、实训基地。学生综合素质高，应用能力强，2012年以来，学校在各级各类学科竞赛中获得全国特等奖7项、全国一等奖51项，多次荣获美国大学生数学建模竞赛国际一等奖，全国大学生水利创新设计大赛特等奖、大学生“挑战杯”全国金奖、21世纪中英创业计划大赛伦敦总决赛季军等奖励。本科毕业生初次就业率连续18年超过90%，是全国首批毕业生就业典型经验高校。

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本文编号：84866