电动自行车道路交通伤害现状及影响因素分析
发布时间:2021-10-17 08:20
研究背景:道路交通伤害是导致人口死亡、伤残、失能的重要原因之一,是不容忽视的公共卫生问题,在采取了各种预防控制措施之后,道路交通事故发生率得到了有效控制,电动自行车道路交通事故发生率却有增无减。电动自行车近几年在国内市场迅速发展,我国电动自行车保有量在快速增加,2010年我国电动自行车的保有量达到1.2亿,在2013年突破了 2.0亿,在2017年达2.5亿。电动自行车保有量的增幅和与之相关的事故数量呈现趋同现象,由电动自行车事故导致的伤亡人数也在增加,但却为人们所忽视,在国内外,有关电动自行车道路交通事故的研究多为简单的报告性数据和相关描述性研究,缺乏系统的关于电动自行车道路交通伤害的研究和数据报告,电动自行车道路交通伤害影响因素的流行病学资料也十分匮乏。为此本研究在电动自行保有量较高的宜兴市,对电动自行车骑行人展开电动自行车道路交通伤害问卷调查,旨在通过横断面研究和病例对照研究,分析出电动自行车交通伤害的现状和相关危险因素,并针对性的提出有关预防策略和措施,丰富电动自行车道路交通伤害影响因素的流行病学资料,为预防和减少电动自行车道路交通伤害的发生提供科学依据。研究目的:1、了解电动...
【文章来源】:东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:89 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1传统自行车型?
2006年,在欧洲,这个比例为22%[24]。可见,在国内夕卜,随着电动自行车数量的增加,电动自??行车相关道路交通事故的数量也在与日俱增,二者之间呈现趋同现象[25]。??我国上路行驶的电动自行车主要有两种类型:传统自行车型(图1)和摩托车型(图2),以摩托车型??居多,“轻摩化”现象严重,多数上路行驶的电动自行车最大设计时速和车辆自重不符合国家标准,导致??电动自行车存在极大的安全隐患。电动自行车在城市道路交通管理中具有不便管理的交通特性,同时由于??现行法律法规对其管理不规范不全面,导致在城市交通中,骑行人违章问题突出,与机动车抢道、乱拐乱??钻、载人、超负荷载物、行驶速度过快等现象十分普遍,威胁道路交通安全、造成交通秩序紊乱[22],导致??电动自行车道路交通事故频发,相关研宄显示,自行车事故相关死亡人数从2004年的13655人下降至2010??年的4616人,同期电动自行车事故相关死亡人数则从589人上升至4029人[18),在自行车道路交通伤害所??致伤亡人数有所降低的同时电动自行车道路交通伤害所致伤亡人数却在快速增加[18,26],。我国电动自行车??事故所致人员伤亡和经济损失在道路交通事故中占有越来越重的比例[25
实用价格实惠操控简单骑行舒适骑行安全保养便宜快速准时??原因??图1.3选择电动自行车作为出行工具的原因??1.2.8宜兴市电动自行车道路交通伤害相关情况和流行病学特征??1.2.8.1电动自行车道路交通伤害发生的时间分布??(1)电动自行车伤害在一年内12个月份的分布经分析发现,电动自行车道路交通伤害集中发生在10月??份(占全部事故的16.?87%),在11月份和12月份发生的最少(分别占全部事故的4.?36%和4.?56%)(见图??1.4)。未受伤事故也主要集中在10月份(26.?67%);轻伤事故在3月份(12.?30%)、4月份(12.?94%)、6??月份(13.27%)、10月份(11.33%)发生较多。重伤伤害在3月份和4月份发生较多,分别占重伤事故的??20.?00%和?20.?00%。(见图?1.?5)。??18-1?-—一------—?一——......一一一?一一——.一.-.——————————-—??*::?=7===:::^^??4?H?—— ̄二.???2?-]???0?I?!?;?r?r?;?'?t?r?r?:?i??123456789?
本文编号:3441442
【文章来源】:东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】:89 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
图1传统自行车型?
2006年,在欧洲,这个比例为22%[24]。可见,在国内夕卜,随着电动自行车数量的增加,电动自??行车相关道路交通事故的数量也在与日俱增,二者之间呈现趋同现象[25]。??我国上路行驶的电动自行车主要有两种类型:传统自行车型(图1)和摩托车型(图2),以摩托车型??居多,“轻摩化”现象严重,多数上路行驶的电动自行车最大设计时速和车辆自重不符合国家标准,导致??电动自行车存在极大的安全隐患。电动自行车在城市道路交通管理中具有不便管理的交通特性,同时由于??现行法律法规对其管理不规范不全面,导致在城市交通中,骑行人违章问题突出,与机动车抢道、乱拐乱??钻、载人、超负荷载物、行驶速度过快等现象十分普遍,威胁道路交通安全、造成交通秩序紊乱[22],导致??电动自行车道路交通事故频发,相关研宄显示,自行车事故相关死亡人数从2004年的13655人下降至2010??年的4616人,同期电动自行车事故相关死亡人数则从589人上升至4029人[18),在自行车道路交通伤害所??致伤亡人数有所降低的同时电动自行车道路交通伤害所致伤亡人数却在快速增加[18,26],。我国电动自行车??事故所致人员伤亡和经济损失在道路交通事故中占有越来越重的比例[25
实用价格实惠操控简单骑行舒适骑行安全保养便宜快速准时??原因??图1.3选择电动自行车作为出行工具的原因??1.2.8宜兴市电动自行车道路交通伤害相关情况和流行病学特征??1.2.8.1电动自行车道路交通伤害发生的时间分布??(1)电动自行车伤害在一年内12个月份的分布经分析发现,电动自行车道路交通伤害集中发生在10月??份(占全部事故的16.?87%),在11月份和12月份发生的最少(分别占全部事故的4.?36%和4.?56%)(见图??1.4)。未受伤事故也主要集中在10月份(26.?67%);轻伤事故在3月份(12.?30%)、4月份(12.?94%)、6??月份(13.27%)、10月份(11.33%)发生较多。重伤伤害在3月份和4月份发生较多,分别占重伤事故的??20.?00%和?20.?00%。(见图?1.?5)。??18-1?-—一------—?一——......一一一?一一——.一.-.——————————-—??*::?=7===:::^^??4?H?—— ̄二.???2?-]???0?I?!?;?r?r?;?'?t?r?r?:?i??123456789?
本文编号:3441442
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