中国31个省市道路交通事故现状分析及实现SDGs死伤减半目标趋势预测

发布时间：2021-12-25 09:42

　　目的分析2010-2017年我国31个省市道路交通事故发生数和死伤情况,预测到2020年各省市实现可持续发展目标(sustainable development goals,SDGs)中设定的死伤人数较2015年减半的情况。方法分析31个省市道路交通事故现状,利用趋势外推法预测2020年能否实现SDGs目标。结果 2010-2017年广东、江苏、浙江、山东的交通事故发生数、死伤数呈下降趋势但仍居前列。2017年死亡率前两位是北京和贵州,受伤率贵州和天津居高。预测显示,到2020年全国道路交通事故的死亡和受伤人数分别增加了17%和1.3%,难以实现减半的目标;预计2020年湖南的死伤人数分别降至2015年的50.7%和65.3%,能够达到目标;上海的受伤人数降低83.3%,但死亡人数只降低34.5%,与目标有差距;其余省市难以达到目标。预计到2020年11个省市的死亡人数将增加,其中北京、吉林、江西、湖北和贵州增长最为明显;有8个省市的受伤人数呈增长趋势,其中吉林、江西、湖北和贵州四省增幅明显。结论除湖南省外,全国和各省市均难以达到SDGs目标,可以根据预测结果和实际现状制定有针对性的科...

【文章来源】： 中华疾病控制杂志. 2020,24(01)北大核心CSCD

【文章页数】：6 页

【文章目录】：
1 资料与方法
    1.1 资料来源
    1.2 分析方法
2 结果
    2.1 全国31个省市道路交通事故现状
        2.1.1 交通事故发生数
        2.1.2 交通事故死伤情况
    2.2 预测全国大陆31个省市到2020年道路交通事故死伤情况
        2.2.1 死亡情况预测结果及与SDGs目标的比较
        2.2.2 受伤情况预测结果及与SDGs目标的比较
3 讨论
    3.1 各省市道路交通事故状况有较大差异
    3.2 全国及大部分省份到2020年难以实现SDGs目标
    3.3 个别省份控制道路交通事故的情况较好,其经验值得推广
4 建议
    4.1 支持和鼓励各地制定有针对性的措施
    4.2 借鉴先进经验和有效措施
    4.3 加强“人-车-路-管理”为核心的防范措施
    4.4 提升交通事故综合急救能力
    4.5 多部门合作


【参考文献】：
期刊论文
[1]基于动态灰色预测的交通事故损失预测 [J]. 杨书霞,胡艳.  武汉理工大学学报(信息与管理工程版). 2017(06)
[2]全国道路交通事故死亡人数预测研究 [J]. 孟祥海,蒋艳辉,郑洪岚.  公路交通技术. 2017(05)
[3]我国道路交通事故死亡人数预测与管理对策 [J]. 沈坤.  安全与环境工程. 2017(05)
[4]基于改进的灰色马尔可夫链模型的交通事故预测 [J]. 赵玲,许宏科.  数学的实践与认识. 2013(20)
[5]基于BP神经网络的交通事故预测模型及仿真 [J]. 唐秋生,杜营营.  交通信息与安全. 2011(01)
[6]福建省卫生人力及床位预测方法探讨 [J]. 陈锦华,黄琳,吴爱平.  华南国防医学杂志. 2009(06)
[7]青海玉树“1·3”特大交通事故的教训与反思 [J]. 刘守信.  道路交通管理. 2006(03)



本文编号：3552229