珠海市居民交通伤害死亡状况及疾病负担研究

发布时间：2024-04-14 11:55

　　目的探讨2011-2016年珠海市户籍居民交通伤害死亡原因及疾病负担情况,为制定交通伤害相关防控策略提供科学依据。方法利用2011-2016年珠海市户籍居民交通伤害死因监测数据,计算死亡率、标化死亡率、年度变化百分比(APC)、潜在寿命损失年(PYLL)、PYLL率等指标。率的检验采用χ²检验。结果 2011-2016年珠海市户籍居民交通伤害死亡率为6.58/10万,其中男性10.48/10万,女性2.53/10万,男性明显高于女性(χ²=156.78,P<0.01);交通伤害死亡率及标化死亡率在6年间总体均下降,从7.97/10万(7.57/10万)下降至4.82/10万(4.13/10万)。交通伤害死亡人群以骑摩托车者、行人、骑自行车者为主,占交通伤害总死因的85.39%;交通伤害死亡年龄分布主要在20～59岁的青年和中年人群,占所有年龄死亡65.66%。2011-2016年珠海市户籍居民去除交通伤害后人均寿命增加0.21岁,总的潜在减寿年数(PYLL)为15 894.63人年,平均减寿年数(AYLL)为36.88人年;2011-2...

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图12011-2016年珠海市交通伤害死亡原因构成

2011-2016年珠海市居民交通伤害死亡主要是骑摩托车者、行人、骑自行车者、小汽车驾乘人员，死亡人数分别为191例、143例、34例、32例，占交通伤害死亡的构成比分别为44.32%、33.18%、7.89%、7.42%，前4位死因占交通伤害总死因的92.81%。0～14岁年龄....

本文编号：3954642