中国参与全球价值链分工的环境效应再检验

发布时间：2024-10-02 22:40

　　我国近年来制造业产值位列全球第一,在2018年更是达到了30.5万亿元。是制造业第一大国。然而制造业产值的不断增加,并不意味着我国就处于制造业的高位,我国制造业与美国、德国、日本相比,仍处于低附加值、科技含量低、高污染阶段,如此庞大的产值背后带来的污染也值得关注。并且,我国之所以成为“世界工厂”,中间品巨大的加工贸易量便是一大原因,而如此大规模的中间品的进出所带来的污染流动不容小视。但由于我国疆域辽阔,地区与地区间存在发展不平衡,各区域要素禀赋以及多年来政策的侧重点差异造就了区域间产业结构大相径庭。已有的文献主要聚焦于我国不同产业在不同国家之间进行贸易带来的污染流动问题,而聚焦于污染来源巨大的制造业,将贸易细分中间品贸易,并将地域细分为一国各个区域,在此基础上再和环境流动结合的研究极少。由此,本文提出在全球价值链视角下,从贸易的流动探究所带来的环境污染流动。并考虑到地区差异,将中国分区域,并针对制造业参与全球价值链时带来的环境效应变化进行区域对比分析,并根据区域提出针对性的政策建议。基于该背景,本文聚焦于中国制造业,将中国区域投入产出表(IRIOT)嵌入全球投入产出表(WIOT),在充分...

【文章页数】：52 页

【学位级别】：硕士

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内容摘要
Abstract
一、绪论
    (一)选题背景及意义
    (二)全球价值链环境效应测度研究综述
    (三)本文研究框架
    (四)可能的创新与不足
二、嵌入环境要素和我国八大经济区域的投入产出表的构建
    (一)构建方法综述
    (二)嵌入我国八大经济区域的投入产出表
    (三)嵌入环境要素的投入产出表
三、我国八大经济区域制造业全球价值链竞争的环境效应再检验
    (一)各区域制造业增加值出口结构演变
    (二)各区域制造业二氧化碳及PM2.5输入输出变化
四、我国八大经济区域制造业全球价值链竞争力与环境排放
    (一)增加值分解模型
    (二)全球价值链地位指数与全球价值链参与度指数测度
    (三)我国八大经济区域制造业全球竞争力与环境排放
五、我国八大经济区域绿色贸易政策绩效分析及差异化减排措施
    (一)东北区域及京津区域政策分析及差异化减排措施
    (二)沿海区域政策分析及差异化减排措施
    (三)中部区域、西南区域、西北区域政策分析及差异化减排措施
六、结论与政策建议
参考文献
致谢



本文编号：4006442