基于新制度经济学的私车牌照分配政策分析

发布时间：2017-10-13 10:13

  本文关键词：基于新制度经济学的私车牌照分配政策分析

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【摘要】：交通拥堵是当前城市所面临的一大问题,在分析拥堵的根本原因基础上,针对当前北京、上海所施行的两大典型私车牌照分配政策分析其政策的效用。首先以新制度经济学的视角,从社会成本及产权分配角度入手,对交通拥堵产生的原因进行了探讨。然后建立相应的定量经济学模型,对北京、上海两个城市不同的现行私车牌照分配政策,从执行效果、社会收益、副作用三个方面进行了效用分析,从中总结出拥堵的本质原因是汽车的使用量而非保有量问题,车牌限制只是暂行之计,并以此提出了一些相应的治堵建议。
【作者单位】： 北京邮电大学经济管理学院;
【关键词】： 私车牌照分配 产权 社会成本问题 治堵
【基金】：国家自然科学基金项目(71172135) 中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013RC0603)
【分类号】：D631.5
【正文快照】： 一、引言北京交通拥堵的问题由来已久,早在2001年,一场大雪使全市车辆寸步难行。那场大堵车让北京的交通管理部门认识到,必须建立综合的交通运输体系,并对拥堵问题进行综合治理。从2001—2005年,北京市政府一直从城市规划和公共交通方面着手解决拥堵问题,但2007年刺激汽车消费

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本文编号：1024262