当前位置:主页 > 法律论文 > 法史论文 >

无人驾驶碰撞算法的伦理立场与法律治理

发布时间:2021-07-11 10:48
  无人驾驶作为人工智能应用的典型,其碰撞算法的价值选判是法律与伦理共同关注的核心命题。碰撞算法伦理的发展可以被归结为前机器伦理赋予阶段和机器伦理自主实施两个阶段,但机器伦理自主实施阶段有其独特性和自主性。法律治理同样应注意这两个阶段的区分。从信息社会背景和发展人工智能技术出发,碰撞算法伦理应当优先选择规则功利主义,坚持人本主义命题,并通过自下而上的算法学习来实现。法律政策在兼顾算法伦理的基础上,应当支持和引导企业研究和发展碰撞算法伦理。立法应积极介入碰撞算法伦理的建构和塑造,防止自生伦理取代法律公正。就具体策略而言,部门法对碰撞算法应当力争平衡伦理自决与法律强制。此外,发展法律技术是确保碰撞算法法律治理的必要条件。 

【文章来源】:法制与社会发展. 2019,25(05)北大核心CSSCI

【文章页数】:21 页

【文章目录】:
引 论
一、无人驾驶碰撞算法的法律伦理问题概述
二、无人驾驶碰撞算法的伦理立场辨析
    (一) 碰撞算法伦理透视
    (二) 功利主义
    (三) 义务理论
    (四) 小结
三、无人驾驶碰撞算法的法律治理
结 语


【参考文献】:
期刊论文
[1]人工智能与司法的裁判及解释[J]. 李飞.  法律科学(西北政法大学学报). 2018(05)
[2]人工智能时代的制度安排与法律规制[J]. 吴汉东.  法律科学(西北政法大学学报). 2017(05)
[3]规则功利主义违法观之提倡——刑法学派之争视角的展开[J]. 周详.  清华法学. 2013(01)



本文编号:3277953

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/falvlunwen/fashilw/3277953.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户e8b90***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com