论西北航道的国际法地位
发布时间:2022-01-24 04:13
西北航道地处加拿大北极群岛水域之中,半个世纪以来,西北航道的国际法地位一直存在争议,各国法学家都为以论证西北航道作为国际航行的海峡,来实现其过境通行权而进行争辩。加拿大从上个世纪70年代开始为维护其西北航道地区国家安全及以保护北极环境为由,极力主张北极群岛水域为其内水,否认西北航道为国际航行的海峡。因此,西北航道的主要争议焦点在于,第一,西北航道是否为国际航行的海峡:第二,西北航道所在水域(北极群岛水域)能否构成加拿大内水;第三,加拿大针对西北航道的国内法是否违反国际法。介于全球贸易增长,西北航道做为连接大西洋与太平洋的海峡,再次回到了人们的视线并引起了国际社会的高度关注。本文将从五个部分来分析西北航道的国际法地位,以及中国将如何利用及开发争议下的西北航道。第一部分,主要介绍西北航道特殊的地理环境,针对这样的地理特征,加拿大政府从上个世纪开始是如何主张其权利的。对于加拿大政府的主张,美国及北极地区国家又是如何反应及主张的,西北航道的国际法地位之争究竟集中于哪几点。第二部分,着重论述西北航道是否为国际航行的海峡,通过从国际法立法过程及现行国际条约中寻找用于国际航行海峡的概念,并结合194...
【文章来源】:海南大学海南省 211工程院校
【文章页数】:36 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
引言
一、西北航道的基本情况及国际法争议焦点
(一) 西北航道的地理特征
(二) 加拿大对于西北航道主张的发展历程
(三) 其他国家对于西北航道的立场
(四) 西北航道的争议焦点
二、西北航道是用于国际航行的海峡
(一) 早期国家实践下用于国际航行的海峡
(二) 国际法院认定国际航行的海峡的标准
(三) 西北航道符合用于国际航行的海峡
三、西北航道所在水域不构成加拿大“内水”
(一) 西北航道所在水域不是“历史性水域”
1. 历史性水域的相关条文及其构成要件
2. 加拿大“历史性水域”主张的效力问题
3. 加拿大在西北航道水域管辖权行使的效力问题
4. 他国的默认
(二) 加拿大北极群岛的直线基线不符合国际法规则
1. 加拿大主张直线基线的国际法基础
2. 加拿大主张直线基线的法律效力问题
四、加拿大针对西北航道的国内立法违反国际法
(一) 加拿大在西北航道所适用的法律之依据
(二) “冰封例外”不适用内水、领海
(三) 依托“冰封例外”下的国内法违反过境通行权
1. “冰封例外”下的通行权利
2. “冰封例外”与“过境通行”的关系
3. 针对“过境通行”的适当的限制应有科学依据
4. 其国内法违反过境通行权
(四) 全球变暖的趋势下“冰封例外”或将不再适用
(五) 小结
五、中国对于争议下的西北航道的开发与利用
(一) 中国开发利用西北航道所面临的困难
(二) 中国在西北航道主张过境通行权所应坚持的基本原则
(三) 开发利用西北航道共建中加冰上丝绸之路
1. 开发西北航道有助于两国经贸合作发展
2. 开发西北航道有利于两国北极科考及生态保护合作
3. 开发西北航道振兴中国东北老工业基地
结语
参考文献
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]论我国参与北极航道治理的国际法路径[J]. 杨显滨. 法学杂志. 2018(11)
[2]“冰上丝绸之路”航海保障能力建设现状与愿景[J]. 刘雷,李树兵. 中国海事. 2018(08)
[3]中国首航北极西北航道的规则实践及其开发利用前景[J]. 邓贝西. 太平洋学报. 2018(07)
[4]国际法的西方传统与中国观念[J]. 何志鹏. 法学杂志. 2018(02)
[5]加拿大北极群岛水域历史性权利主张评析[J]. 王阳. 太平洋学报. 2017(12)
[6]北极西北航道的国际法律地位分析[J]. 赵宇. 兰州大学学报(社会科学版). 2017(06)
[7]北极航道“特殊条约规制型海峡模式”的治理与构建[J]. 陈敬根. 政法论丛. 2017(04)
[8]北极西北航道:沿海国利益与航行自由[J]. 郑雷. 国际论坛. 2017(03)
[9]《极地航行准则》——国际社会对北极航道法律地位达成的初步共识[J]. 张星河. 法制与社会. 2017(10)
[10]北极航行管制的法理探讨[J]. 刘惠荣,李浩梅. 国际问题研究. 2016(06)
硕士论文
[1]1979-2017年北极航道冰情变化研究[D]. 王蔓蔓.南京大学 2018
本文编号:3605824
【文章来源】:海南大学海南省 211工程院校
【文章页数】:36 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
引言
一、西北航道的基本情况及国际法争议焦点
(一) 西北航道的地理特征
(二) 加拿大对于西北航道主张的发展历程
(三) 其他国家对于西北航道的立场
(四) 西北航道的争议焦点
二、西北航道是用于国际航行的海峡
(一) 早期国家实践下用于国际航行的海峡
(二) 国际法院认定国际航行的海峡的标准
(三) 西北航道符合用于国际航行的海峡
三、西北航道所在水域不构成加拿大“内水”
(一) 西北航道所在水域不是“历史性水域”
1. 历史性水域的相关条文及其构成要件
2. 加拿大“历史性水域”主张的效力问题
3. 加拿大在西北航道水域管辖权行使的效力问题
4. 他国的默认
(二) 加拿大北极群岛的直线基线不符合国际法规则
1. 加拿大主张直线基线的国际法基础
2. 加拿大主张直线基线的法律效力问题
四、加拿大针对西北航道的国内立法违反国际法
(一) 加拿大在西北航道所适用的法律之依据
(二) “冰封例外”不适用内水、领海
(三) 依托“冰封例外”下的国内法违反过境通行权
1. “冰封例外”下的通行权利
2. “冰封例外”与“过境通行”的关系
3. 针对“过境通行”的适当的限制应有科学依据
4. 其国内法违反过境通行权
(四) 全球变暖的趋势下“冰封例外”或将不再适用
(五) 小结
五、中国对于争议下的西北航道的开发与利用
(一) 中国开发利用西北航道所面临的困难
(二) 中国在西北航道主张过境通行权所应坚持的基本原则
(三) 开发利用西北航道共建中加冰上丝绸之路
1. 开发西北航道有助于两国经贸合作发展
2. 开发西北航道有利于两国北极科考及生态保护合作
3. 开发西北航道振兴中国东北老工业基地
结语
参考文献
致谢
【参考文献】:
期刊论文
[1]论我国参与北极航道治理的国际法路径[J]. 杨显滨. 法学杂志. 2018(11)
[2]“冰上丝绸之路”航海保障能力建设现状与愿景[J]. 刘雷,李树兵. 中国海事. 2018(08)
[3]中国首航北极西北航道的规则实践及其开发利用前景[J]. 邓贝西. 太平洋学报. 2018(07)
[4]国际法的西方传统与中国观念[J]. 何志鹏. 法学杂志. 2018(02)
[5]加拿大北极群岛水域历史性权利主张评析[J]. 王阳. 太平洋学报. 2017(12)
[6]北极西北航道的国际法律地位分析[J]. 赵宇. 兰州大学学报(社会科学版). 2017(06)
[7]北极航道“特殊条约规制型海峡模式”的治理与构建[J]. 陈敬根. 政法论丛. 2017(04)
[8]北极西北航道:沿海国利益与航行自由[J]. 郑雷. 国际论坛. 2017(03)
[9]《极地航行准则》——国际社会对北极航道法律地位达成的初步共识[J]. 张星河. 法制与社会. 2017(10)
[10]北极航行管制的法理探讨[J]. 刘惠荣,李浩梅. 国际问题研究. 2016(06)
硕士论文
[1]1979-2017年北极航道冰情变化研究[D]. 王蔓蔓.南京大学 2018
本文编号:3605824
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