我国海上执法体制的完善研究
发布时间:2017-05-13 17:24
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【摘要】:21世纪以来,海洋资源的开发,海上运输能力的跨越式发展,海洋经济已经成为世界经济发展的新的动力。世界各国都加强了对其周边专属经济区和大陆架资源的争夺,我国是一个海洋大国,根据《联合国海洋法公约》和《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》我国所拥有管辖的海域超过300万平方千米,且拥有漫长的海岸线和丰富的各种海上资源。但是由于我国海上执法维权起步晚且明显能力不足,特别近几年发生的中日撞船事件,环渤海湾漏油事件以及菲律宾非法扣留渔船事件更暴露出我国在海上执法体制存在的问题。本文通过实际案例的引入,分析我国海上执法体制的现状,存在的问题,形成问题的原因,提出完善海上执法的建议并主张制定统一的海上执法法规,规范执法队伍,制定定期的海上执法周期表,提高执法人员的素质等方式以实现“十二五”规划中“建设海洋强国,发展蓝色经济”现代化的目标。
【关键词】:海上执法体制的形成 现状 完善建议
【学位授予单位】:西北大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:D993.5
【目录】:
- 摘要3-4
- Abstract4-5
- 目录5-7
- 第一章 绪论7-9
- 1.1 研究背景7
- 1.2 研究意义7-8
- 1.3 研究方法8-9
- 第二章 我国海上执法体制的形成9-14
- 2.1 我国海上执法体制形成的过程9-11
- 2.1.1 第一阶段9
- 2.1.2 第二阶段9-10
- 2.1.3 第三阶段10-11
- 2.2 我国海上执法体制形成的原因11-14
- 2.2.1 历史因素11-12
- 2.2.2 立法体制因素12
- 2.2.3 行政体制因素12-14
- 第三章 我国海上执法体制的现状和问题14-21
- 3.1 我国海上执法体制的现状14-17
- 3.1.1 执法主体14-15
- 3.1.2 执法依据15-16
- 3.1.3 执法对象16-17
- 3.2 我国海上执法体制存在的问题17-21
- 3.2.1 执法依据不健全17-18
- 3.2.2 执法主体复杂18-19
- 3.2.3 海上执法周期短19-21
- 第四章 我国海上执法体制的完善建议21-26
- 4.1 国外的海上执法体制的经验借鉴21-22
- 4.1.1 韩国21
- 4.1.2 加拿大21
- 4.1.3 俄罗斯21-22
- 4.2 我国的海上执法体制完善建议22-26
- 4.2.1 统一海上执法队伍22-23
- 4.2.2 尽快完善海洋法律体系23-24
- 4.2.3 制定定期的海上执法周期表24-25
- 4.2.4 提高海上执法人员的素质25-26
- 结语26-27
- 参考文献27-28
- 致谢28
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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本文编号:363184
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