论船舶油污民事责任主体的扩张性

发布时间：2017-06-20 13:19

  本文关键词：论船舶油污民事责任主体的扩张性，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：一直以来,中国学界和司法实践中普遍接受和遵循《1992年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人责任专属制度,将船舶油污民事责任主体限定为船舶所有人。然而,船舶油污民事责任主体是否具有扩张性,即是否可以及于船舶所有人以外的当事方却鲜有讨论。针对船舶油污民事责任主体的扩张性,通过对国外立法、司法实践中相关案例及理论基础进行详细分析,并结合中国目前船舶油污事故发生的实际情况及相关法律规定,可以认为扩张船舶油污民事责任主体在中国具有必要性和可行性。
【作者单位】： 清华大学法学院;振华石油控股有限公司;
【关键词】： 船舶油污 责任专属 民事责任主体 扩张性
【分类号】：D996.19
【正文快照】： 船舶油污民事责任相关的国际公约由《1992年 油污民事责任主体的扩张性问题加以探究。国际油污损害民事责任公约》(简称1992 CLC)、 1992 CLC规定:船舶油污事故民事责任主体限《2001年燃油污染损害民事责任公约》《1996年国 定为船舶所有人,禁止受害人根据该公约向船舶所际海

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本文编号：465773