欧盟航空碳税合法性审视与中国应对
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【摘要】:国际航空碳排放引起的气候变化问题本身是一个国际问题,应寻求多边解决方案解决。国际社会虽然为减少航空碳排放进行过一系列的尝试,但由于诸多原因,多边解决方案至今仍付诸阙如。2008年7月,欧盟议会通过2008/101号指令,国际航空碳排放纳入欧盟温室气体排放交易体制(ETS),决定从2012年1月1日起,对所有在欧盟成员国机场起降的航班征收航空碳税,此项政策的出台招致众多国家的强烈反对和合法性质疑。文章从"共同但有区别的责任"原则、《芝加哥公约》的相关条款等角度审视了欧盟航空碳税的合法性,并藉此提出中国的应对之策。
【作者单位】: 安徽财经大学法学院;
【关键词】: 航空碳税 合法性 中国应对 欧盟
【基金】:2011年国家社会科学基金重点项目“经济全球化背景下国际税收行政合作法律问题研究(项目批准号:11AFX017)”的阶段性研究成果
【分类号】:D99
【正文快照】: 气候变化是一个自然现象,但是绝大多数科学家现在都认为人类活动恶化了这种自然过程①。而早在19世纪末,瑞典科学家阿列纽斯(Svante Arrhenius)就曾预言,世界将因二氧化碳的过度排放而引起气候变暖②。现在,这一预言已经成为现实。研究认为,如果人类继续以同样的速度排放二氧
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