海上保险法补偿原则研究

发布时间：2017-08-12 01:36

  本文关键词：海上保险法补偿原则研究

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【摘要】： 补偿原则属于海上保险法的基本原则,并且是首要原则。它是贯穿大多数海上保险法律规范的一条主线。补偿原则派生出一系列重要而有特色的海上保险制度,如保险利益、代位求偿权、推定全损与委付、重复保险制度等,这些制度决定了海上保险法的基本特征。在国际航运与国际贸易新形势下,海上保险法的当代变革是以强化补偿功能为中心而展开的。因此,有必要对海上保险补偿原则进行全面而深入的研究。 本文第1章从较为宏观的视角研究了海上保险法补偿原则。该部分主要阐释了海上保险法贯彻补偿原则的原因、补偿原则的基本特征、补偿原则与其他原则之间的关系等。 本文第2章研究海上保险法中关于损失补偿的一些基本规则。例如,如何界定实际全损、推定全损、部分损失等,针对各种损失如何设定赔偿标准等。该章对一些英国法的传统规则进行了大胆反思。 本文第3章是关于保险利益原则的研究。该章对英美法系、大陆法系的各种保险利益学说进行了介绍与评析,然后从理论到实践阐释了如何解读我国《保险法》中的保险利益原则。最后,对国际上废止保险利益原则的观点提出了作者自己的观点。 本文第4章是对委付制度的研究。委付是海上保险中所特有的一项制度,司法实践中素有大量争论。本章利用比较法的方法,对如何理解《海商法》的规定提出了一些新颖见解,最后对委付的法律性质进行了全新总结。 本文第5章是对代位求偿权制度的研究。该章尝试用民法原理来阐释理论与实践中出现的各种争论,尤其对代位求偿权与被保险人利益冲突进行了深入的研究,最后对国际上废止保险代位求偿权的观点进行了介评。 本文第6章是对重复保险制度的研究。该部分对重复保险的构成、赔偿限额的设定以及应采纳何种分摊原则等方面进行了细致的探讨。 本文第7章是对惩罚性赔偿制度的研究。本章得出的结论是,在我国海上保险法中不宜引入惩罚性赔偿制度。 本文第8章是对海上保险法补偿原则当代新发展的研究。在笔者看来,补偿原则的新发展在于,虽然“禁止得利”依然是很重要的内容,但不再是唯一的核心,如何实现对被保险人损失的充分补偿也成为补偿原则的重要内容。无论在解释法律还是制度重构时,“禁止得利”与“充分补偿”二者都应并重,而不可偏于一端,由于过去大多是强调了前者,所以目前更重要的是强调后者。
【关键词】：补偿原则 保险利益 代位求偿权 委付 重复保险 惩罚性赔偿
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：博士
【学位授予年份】：2009
【分类号】：D922.284
【目录】：

• 创新点摘要5-6
• 摘要6-8
• ABSTRACT8-15
• 引言15-25
• 第1章 海上保险法补偿原则总论25-45
• 1.1 概述25-28
• 1.2 海上保险法贯彻补偿原则的原因28-33
• 1.2.1 贯彻损失补偿原则本质上是由海上保险活动的职能决定的28-29
• 1.2.2 贯彻补偿原则的另一重要原因是反对赌博的公共政策29-32
• 1.2.3 贯彻补偿原则亦是防止道德危险的基本要求32-33
• 1.3 海上保险补偿原则的名称、含义与特点33-39
• 1.3.1 关于补偿原则的名称33-34
• 1.3.2 关于补偿原则的一般含义34-35
• 1.3.3 海上保险合同并非完美的补偿合同35-39
• 1.4 补偿原则与其他原则之间的关系39-45
• 1.4.1 补偿原则与最大诚信原则39-40
• 1.4.2 补偿原则与保险利益原则40-43
• 1.4.3 补偿原则与近因原则43-45
• 第2章 海上保险损失补偿之基本规则45-95
• 2.1 海上保险损失补偿的基本要素45-49
• 2.1.1 承保危险与损失发生的时间要求45-46
• 2.1.2 应予赔偿的损失范围46-47
• 2.1.3 应予赔偿的最高额47-48
• 2.1.4 应予赔偿的损失分类48-49
• 2.2 全部损失的界定及相关问题49-62
• 2.2.1 实际全损49
• 2.2.2 推定全损概述49-51
• 2.2.3 推定全损成立的条件51-60
• 2.2.4 推定全损成立的法律后果60-62
• 2.3 部分损失的界定及相关问题62-64
• 2.3.1 单独海损与共同海损62
• 2.3.2 救助报酬62-64
• 2.4 施救费用的界定及相关问题64-80
• 2.4.1 概述64-66
• 2.4.2 施救义务如何与被保险人的过失不影响保险索赔的原则相协调66-70
• 2.4.3 施救费用获得保险赔偿的条件70-72
• 2.4.4 施救费用、救助报酬与共同海损费用在英国法下的区分72-74
• 2.4.5 我国《海商法》规定的施救费用是否涵盖救助报酬74-77
• 2.4.6 人保船舶保险条款"全损险"是否包括对施救费用的赔偿77-80
• 2.5 赔偿标准80-89
• 2.5.1 关于全损的赔偿标准81-84
• 2.5.2 部分损失的赔偿标准84-89
• 2.6 吞并原则89-95
• 2.6.1 何谓吞并原则89-90
• 2.6.2 适用吞并原则的具体条件90-95
• 第3章 保险利益原则95-147
• 3.1 保险利益原则的产生与发展95-98
• 3.2 英美法系的保险利益原则98-110
• 3.2.1 普通法下两种不同观点之争98-100
• 3.2.2 MIA1906采取的保险利益原则100-101
• 3.2.3 美国采取的保险利益原则101-102
• 3.2.4 对英美两种不同保险利益原则的评论102-103
• 3.2.5 国际贸易实践已对"严格限制标准"提出挑战103-108
• 3.2.6 英国判例的新发展108-110
• 3.3 大陆法系的保险利益原则110-117
• 3.3.1 一般性保险利益说110-111
• 3.3.2 技术性保险利益说111-114
• 3.3.3 经济性保险利益说114-117
• 3.4 如何解读中国法下的保险利益原则117-126
• 3.4.1 保险利益的涵义117-121
• 3.4.2 保险利益与保险标的之间的关系121-123
• 3.4.3 缺乏保险利益的法律后果123-124
• 3.4.4 何人应当具有保险利益124-126
• 3.4.5 何时应当具有保险利益126
• 3.5 如何解决中国海事司法实践中出现的一些难题126-142
• 3.5.1 "风险负担"应否是判断保险利益的唯一依据126-132
• 3.5.2 "隐名代理"应否在海上保险中得到承认132-137
• 3.5.3 "责任"是否支持某人对货物或船舶具有保险利益137-142
• 3.6 海上保险法保险利益原则的变革142-147
• 3.6.1 澳大利亚的改革方案142-143
• 3.6.2 英国的初步结论143-145
• 3.6.3 本文的观点145-147
• 第4章 委付制度147-175
• 4.1 委付的涵义147-149
• 4.2 委付制度的立法宗旨149
• 4.3 有效委付通知的条件149-155
• 4.3.1 被保险人发出委付通知的损失要件149-152
• 4.3.2 被保险人发出委付通知的时间要求152-153
• 4.3.3 委付通知可否附条件或期限153-155
• 4.4 保险人接受委付通知的法律后果155-162
• 4.4.1 保险人与被保险人双方之间形成一个按全损进行赔付的协议156-159
• 4.4.2 保险人取得保险标的上的剩余利益159-160
• 4.4.3 保险人有义务承担由保险标的产生的责任160-162
• 4.5 保险人未接受委付通知的法律后果162-169
• 4.5.1 英国法162-165
• 4.5.2 台湾法165
• 4.5.3 法国法165-166
• 4.5.4 对中国法规定的理解166-169
• 4.6 关于保险人对委付通知接受或不接受的时间要求169-171
• 4.7 关于委付的法律性质171-175
• 4.7.1 观点概述171-172
• 4.7.2 对现有观点的反思172-175
• 第5章 代位求偿权制度175-223
• 5.1 保险代位求偿权的民法基础175-180
• 5.1.1 代位求偿权应定性为民法中的代位权176-178
• 5.1.2 代位求偿权体现了"不真正连带债务"的原理178-180
• 5.2 代位求偿权的行使要件180-187
• 5.2.1 保险人已向被保险人支付全部保险赔偿180-186
• 5.2.2 被保险人对第三人具有合法的索赔权186
• 5.2.3 被保险人对第三人的索赔权应属于针对保险标的的权利186-187
• 5.3 保险人对第三人给付的损害赔偿金之权利属性187-190
• 5.3.1 英国法187-189
• 5.3.2 中国法189-190
• 5.4 被保险人不得损害代位求偿权的义务190-197
• 5.4.1 被保险人对于代位求偿权所负义务的性质190-193
• 5.4.2 被保险人不得损害代位求偿权的具体内容193-197
• 5.5 海上保险中代位求偿权与被保险人剩余赔偿请求权的冲突197-207
• 5.5.1 一个古老英国案例引发的思考197
• 5.5.2 英国法院的判决理由及反思197-201
• 5.5.3 MIA1906的具体规定及相关判例201-202
• 5.5.4 英国法律的新发展:Napier v.Hunter案202-204
• 5.5.5 大陆法系中的三种学说204-205
• 5.5.6 对我国法律的解释205-207
• 5.6 原始保险与增值保险代位求偿权之冲突207-209
• 5.7 海上保险人行使代位求偿权的程序性问题209-219
• 5.7.1 保险人的起诉名义210-215
• 5.7.2 行使代位求偿权的数额限制215-216
• 5.7.3 保险人与被保险人应否作为共同原告216-217
• 5.7.4 在被保险人诉讼过程中如何行使代位求偿权217-219
• 5.8 代位求偿权的未来:消亡还是保留219-223
• 第6章 重复保险制度223-245
• 6.1 对重复保险的界定223-229
• 6.1.1 广义重复保险223-226
• 6.1.2 狭义重复保险226-227
• 6.1.3 对《海商法》第225条之分析227-229
• 6.2 重复保险下被保险人的通知义务229-231
• 6.2.1 关于通知义务的履行时间229-230
• 6.2.2 关于通知义务的注意标准与法律后果230-231
• 6.3 重复保险下的损失补偿机制231-235
• 6.3.1 MIA1906的制度设计及评析231-233
• 6.3.2 中国《海商法》的制度设计及评析233-235
• 6.4 重复保险下的分摊原则235-240
• 6.4.1 最大责任法237
• 6.4.2 独立责任法237-238
• 6.4.3 共同责任法238-239
• 6.4.4 本文观点239-240
• 6.5 分摊权与代位求偿权的比较240-245
• 6.5.1 分摊权与代位求偿权的共性240
• 6.5.2 分摊权与代位求偿权的不同240-242
• 6.5.3 分摊权与代位求偿权的辨别实例242
• 6.5.4 其他问题242-245
• 第7章 我国海上保险法应否引入惩罚性赔偿制度245-261
• 7.1 惩罚性赔偿的理论纷争245-247
• 7.1.1 肯定论245-246
• 7.1.2 否定论246-247
• 7.2 英国海上保险法下保险人的损害赔偿范围247-250
• 7.3 美国海上保险中的惩罚性赔偿250-256
• 7.3.1 Wilburn Boat案250-251
• 7.3.2 惩罚性赔偿的理论基础251-253
• 7.3.3 恶意侵权与惩罚性赔偿的重要判例253-256
• 7.4 我国海上保险法应否引入惩罚性赔偿制度256-259
• 7.5 关于保险人恶意拒赔的法律对策259-261
• 第8章 代结论——海上保险法补偿原则的当代新发展261-265
• 参考文献265-271
• 攻读博士学位期间公开发表的论文271-273
• 致谢273-275
• 研究生履历275

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