中国民用航空运输业行政立法规制若干问题研究
发布时间：2021-11-23 21:59
民用航空运输业作为中国先导性、基础性的重要产业之一，不但是推动我国市场经济飞速发展的战略性产业，更是我国参与国际竞争的重要组成部分。1949年新中国成立后，中国民航事业的发展翻开新篇章。尤其自改革开放以来，中国民航运输业更是获得了长远的发展。与此同时，相关的航空法律制度也初具规模。但是从整体上来看，中国民航法治化程度仍难以满足航空市场化需求，民航运输业相关立法与世界发达国家相比也较为落后，有些方面尚未完全与国际标准接轨，从而直接制约了民航产业的发展。鉴于此，本文拟从中国民航运输业行政立法规制的理论基础入手，针对民航运输业行政立法规制中存在的问题，在结合行政法治理论并借鉴国内外先进规制经验的基础上，力争提出切实可行的立法建议，以期对构建和完善民航运输业的立法规制体系有所裨益，从而更好地促进中国民航运输业的发展与壮大。全文总共分为四个部分：第一部分概述中国民用航空运输业行政立法规制的理论基础，首先从中国民航运输业的产业发展概况入手，然后阐述了民航运输业的产业特征，并对民航运输业的行政立法规制进行理论分析；第二部分主要是梳理中国民用航空运输业行政立法规制的历史沿革，总结“计划经济时期”、“改...
【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校
【文章页数】：51 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
绪论
第一章 中国民用航空运输业行政立法规制的理论基础
1.1 中国民用航空运输业概况
1.1.1 民用航空运输业的定义
1.1.2 中国民用航空运输业的产业发展概况
1.2 中国民用航空运输业的产业特征分析
1.2.1 民用航空运输业的公共性
1.2.2 民用航空运输业的准军事性
1.2.3 民用航空运输业的产品特殊性
1.2.4 民用航空运输业的自然垄断性
1.3 民用航空运输业行政立法规制的理论分析
1.3.1 民用航空运输业行政立法规制概念的界定
1.3.2 民用航空运输业行政立法规制的理论依据
1.3.3 国外航空运输业行政立法规制的理论与实践
1.3.4 我国民航运输业行政立法规制的重要背景
第二章 中国民用航空运输业行政立法规制的历史沿革
2.1 1949 年至 1977 年计划经济时期的民航运输业行政立法规制
2.1.1 新中国成立初期的民航运输业行政立法规制基础
2.1.2 相关行政立法规制及评析
2.2 1978 年至 1986 年改革开放初期“军转民”时期的民航运输业行政立法规制
2.2.1 企业化时期的民航运输业行政立法规制基础
2.2.2 相关行政立法规制及评析
2.3 1987 年至 2001 年“政企分离”时期的民航运输业行政立法规制
2.3.1 现代民航业基本架构形成时期的民航运输业行政立法规制基础
2.3.2 相关行政立法规制及评析
2.4 2002 年民航运输业再次重组至今的行政立法规制
2.4.1 产业重组过程中的民航运输业行政立法规制基础
2.4.2 相关行政立法规制及评析
第三章 中国民用航空运输业行政立法规制过程中存在的问题
3.1 行政立法规制的主体问题
3.2 行政立法规制的模式问题
3.2.1 立法部门利益化倾向显著
3.2.2 立法中权力与责任的分配失衡
3.2.3 立法的可操作性不强
3.3 行政立法规制的内容问题
3.3.1 《民用航空法》内容滞后
3.3.2 民航安全管理规章内容交叉重叠
3.3.3 立法存在空白
3.3.4 与国际民航标准存在差距
第四章 解决中国民用航空运输业行政立法规制现存问题的建议
4.1 民航运输业行政立法规制主体的改革设想
4.1.1 设置独立的行政规制机构
4.1.2 建立专门的行政立法机构
4.2 民航运输业行政立法规制模式的改革建议
4.2.1 防范行政立法“部门利益化”
4.2.2 均匀分配权力与责任
4.2.3 加强立法的可操作性
4.3 民航运输业行政立法规制内容的改革设想
4.3.1 尽快修订现行《民用航空法》
4.3.2 进一步强化和完善民航安全管理规章
4.3.3 完善相关立法
4.3.4 加速与国际民航标准接轨
结语
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
【参考文献】：
期刊论文
[1]美国政府航空运输业法律规制的历史考察[J]. 栾爽,李乾贵. 中国行政管理. 2011(10)
[2]国外公用事业民营化行政规制比较与分析[J]. 贺爱英. 长春工业大学学报(社会科学版). 2011(03)
[3]用法治手段解决我国民航的延误问题[J]. 杨秋月. 法制与社会. 2011(02)
[4]民航立法发展的回顾、反思与展望[J]. 郝秀辉,杨惠,杨万柳. 社会科学家. 2010(06)
[5]中国民航立法六十年[J]. 孟庆芬,严春明. 中国民用航空. 2009(10)
[6]我国行政立法的总体评价[J]. 马蓉蓉. 探求. 2009(01)
[7]简析1999年《蒙特利尔公约》及其与我国航空法制的衔接[J]. 朱晓虹. 法制与社会. 2008(34)
[8]建立统一的中国航空法体系——理论初探与立法建议[J]. 张千帆,龙卫球,董杜骄,李斌. 北京航空航天大学学报(社会科学版). 2008(02)
[9]行政立法部门利益化问题研究[J]. 王路波. 法制与社会. 2008(12)
[10]民航业垄断问题的法律思考[J]. 吴晓兰,张鸣胜. 西北工业大学学报(社会科学版). 2005(03)
博士论文
[1]中国民航运输业国际竞争力研究[D]. 李栋梁.哈尔滨工程大学 2010
[2]民用航空领域反垄断法适用问题研究[D]. 刘嘉旭.对外经济贸易大学 2007
硕士论文
[1]中国民航运输业规制研究[D]. 陈刚.辽宁大学 2011
[2]安全视野下的民航消费者权益保护法律问题研究[D]. 郭潆.南京航空航天大学 2011
[3]消费者权益保护与传统民法变革[D]. 李金艳.黑龙江大学 2009
[4]《欧共体关于航班拒载、取消或延误时对旅客赔偿和帮助的一般规定》研究[D]. 陈娟.中国政法大学 2008
[5]航空旅客运输中延误的法律责任[D]. 黄钰.中国政法大学 2008
[6]我国民航企业的反垄断法律问题研究[D]. 吴晓兰.南京航空航天大学 2007
[7]产业发展与政府规制改革——以民用航空业为例的思考[D]. 毛兴纲.吉林大学 2004
本文编号：3514711
【文章来源】：南京航空航天大学江苏省 211工程院校
【文章页数】：51 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
绪论
第一章 中国民用航空运输业行政立法规制的理论基础
1.1 中国民用航空运输业概况
1.1.1 民用航空运输业的定义
1.1.2 中国民用航空运输业的产业发展概况
1.2 中国民用航空运输业的产业特征分析
1.2.1 民用航空运输业的公共性
1.2.2 民用航空运输业的准军事性
1.2.3 民用航空运输业的产品特殊性
1.2.4 民用航空运输业的自然垄断性
1.3 民用航空运输业行政立法规制的理论分析
1.3.1 民用航空运输业行政立法规制概念的界定
1.3.2 民用航空运输业行政立法规制的理论依据
1.3.3 国外航空运输业行政立法规制的理论与实践
1.3.4 我国民航运输业行政立法规制的重要背景
第二章 中国民用航空运输业行政立法规制的历史沿革
2.1 1949 年至 1977 年计划经济时期的民航运输业行政立法规制
2.1.1 新中国成立初期的民航运输业行政立法规制基础
2.1.2 相关行政立法规制及评析
2.2 1978 年至 1986 年改革开放初期“军转民”时期的民航运输业行政立法规制
2.2.1 企业化时期的民航运输业行政立法规制基础
2.2.2 相关行政立法规制及评析
2.3 1987 年至 2001 年“政企分离”时期的民航运输业行政立法规制
2.3.1 现代民航业基本架构形成时期的民航运输业行政立法规制基础
2.3.2 相关行政立法规制及评析
2.4 2002 年民航运输业再次重组至今的行政立法规制
2.4.1 产业重组过程中的民航运输业行政立法规制基础
2.4.2 相关行政立法规制及评析
第三章 中国民用航空运输业行政立法规制过程中存在的问题
3.1 行政立法规制的主体问题
3.2 行政立法规制的模式问题
3.2.1 立法部门利益化倾向显著
3.2.2 立法中权力与责任的分配失衡
3.2.3 立法的可操作性不强
3.3 行政立法规制的内容问题
3.3.1 《民用航空法》内容滞后
3.3.2 民航安全管理规章内容交叉重叠
3.3.3 立法存在空白
3.3.4 与国际民航标准存在差距
第四章 解决中国民用航空运输业行政立法规制现存问题的建议
4.1 民航运输业行政立法规制主体的改革设想
4.1.1 设置独立的行政规制机构
4.1.2 建立专门的行政立法机构
4.2 民航运输业行政立法规制模式的改革建议
4.2.1 防范行政立法“部门利益化”
4.2.2 均匀分配权力与责任
4.2.3 加强立法的可操作性
4.3 民航运输业行政立法规制内容的改革设想
4.3.1 尽快修订现行《民用航空法》
4.3.2 进一步强化和完善民航安全管理规章
4.3.3 完善相关立法
4.3.4 加速与国际民航标准接轨
结语
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
【参考文献】：
期刊论文
[1]美国政府航空运输业法律规制的历史考察[J]. 栾爽,李乾贵. 中国行政管理. 2011(10)
[2]国外公用事业民营化行政规制比较与分析[J]. 贺爱英. 长春工业大学学报(社会科学版). 2011(03)
[3]用法治手段解决我国民航的延误问题[J]. 杨秋月. 法制与社会. 2011(02)
[4]民航立法发展的回顾、反思与展望[J]. 郝秀辉,杨惠,杨万柳. 社会科学家. 2010(06)
[5]中国民航立法六十年[J]. 孟庆芬,严春明. 中国民用航空. 2009(10)
[6]我国行政立法的总体评价[J]. 马蓉蓉. 探求. 2009(01)
[7]简析1999年《蒙特利尔公约》及其与我国航空法制的衔接[J]. 朱晓虹. 法制与社会. 2008(34)
[8]建立统一的中国航空法体系——理论初探与立法建议[J]. 张千帆,龙卫球,董杜骄,李斌. 北京航空航天大学学报(社会科学版). 2008(02)
[9]行政立法部门利益化问题研究[J]. 王路波. 法制与社会. 2008(12)
[10]民航业垄断问题的法律思考[J]. 吴晓兰,张鸣胜. 西北工业大学学报(社会科学版). 2005(03)
博士论文
[1]中国民航运输业国际竞争力研究[D]. 李栋梁.哈尔滨工程大学 2010
[2]民用航空领域反垄断法适用问题研究[D]. 刘嘉旭.对外经济贸易大学 2007
硕士论文
[1]中国民航运输业规制研究[D]. 陈刚.辽宁大学 2011
[2]安全视野下的民航消费者权益保护法律问题研究[D]. 郭潆.南京航空航天大学 2011
[3]消费者权益保护与传统民法变革[D]. 李金艳.黑龙江大学 2009
[4]《欧共体关于航班拒载、取消或延误时对旅客赔偿和帮助的一般规定》研究[D]. 陈娟.中国政法大学 2008
[5]航空旅客运输中延误的法律责任[D]. 黄钰.中国政法大学 2008
[6]我国民航企业的反垄断法律问题研究[D]. 吴晓兰.南京航空航天大学 2007
[7]产业发展与政府规制改革——以民用航空业为例的思考[D]. 毛兴纲.吉林大学 2004
本文编号：3514711
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