平行进口车供应链金融模式研究及实体案例分析
发布时间：2021-03-20 12:54
随着国内经济的持续稳健发展,人民对于美好生活的需要愈发明显。平行进口车相对中规进口车具备多项优势,是国家经济结构调整、实体经济重心转移的需要,在政府利好政策开放的宽松外部环境下,行业整体发展迅速。然而,平行进口车行业属资金密集型行业,贸易商面对巨大资金压力的处境却并不乐观。平行进口车贸易商多为中小民营企业,在汽车产能过剩的市场态势下,在近几年宏观审慎监管的金融市场环境下,贸易商资金融通困难度可想而知。面对贸易环节众多、供应链条较长、资金需求巨大等特点,传统的贸易融资产品和融资模式忆经不能适用平行进口车行业的融资需求,以核心企业为主的系统性融资安排,即供应链金融,可以有效激活整个链条的运转,具备了极大的发展空间。平行进口车供应链金融的融资模式,通过对核心企业提供金融支持,有效解决平行进口车中小企业的融资难题与供应链失衡问题,实现供应链各环节的良性互动与多方互利共赢,优化提升平行进口车供应链整体竞争能力。因而,供应链金融模式研究对于促进平行进口车行业进一步良性、有序、健康发展而言,具有不可或缺的关键性的实际应用价值。本文以山东银座汽车有限公司及其关联公司为研究对象,重点研究并阐述了平行进口...
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：68 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图３－１平行进口车参与方示意图??平行进口车具备中规进口车所没有的多项优势，具体如下：??１、突出的价格优势??
，年１０月１日起，以进入国内市场为目的的汽车，应直接在口岸海关办理进口报??关、纳税等手续”。这一“落地完税”政策一直持续到２０１６年允许为期三个月??的“落地保税”，并于２０１８年５月１日起允许长期保税。这一政策对于中规进??口商来说影响不大，因为他们依然需要快速将车辆批发给经销商，由经销商出??售给消费者；而对于平行进口车贸易商却是重大利好，因为在落地完税政策下，??占压的都是贸易商自己的资金。落地保税，可很大程度上缓解平行进口车贸易??商的资金压力。??３．１．３平行进口车市场分析??据数据统计，自２０１４年引入平行进口汽车进口合规政策以来，中国平行进??口车的进口量逐年增加，车型结构、车辆品牌、区域竞争格局等方面的特点也??日凸显出来。??丨…丨?丨竹一一—丨比偏．：，。，一＾??
?从进口总量角度分析，２０１２年至２０１７年间，平行进口车进口量保持快速增??长（如图３－２所示），自２０１２年４．９８万辆增加到２０１７年的１７．２４万辆，年均??增长率４９．２％，甚至在２０１５年、２０１６年进口车总量大幅下滑的背景下仍强劲逆??势上扬；在进□车总量中的占比也从４．３９％—路上涨至１３．８９％。而且，即使２０１８??年平行进口车受环保要求趋严３Ｃ停录、中美贸易战等市场政策影响，下半年进??口量遭遇了滑铁卢，却依然达到了?１３．９７万辆。预计今后随着平行进口车市场的??逐步明朗、合规以及售后保障这一短板的日渐弱化，消费者对平行进口车了解??程度与接受程度会进一步加深，平行进口车的市场规模将继续增长，这一版块??的汽车市场仍有极大的发展空间。??从车型结构角度分析（如图３－３所示），２０１４－２０１８年间整个平行进口车市??场以销售ＳＵＶ车型为主
【参考文献】：
期刊论文
[1]供应链金融模式下的信用风险评价[J]. 熊熊,马佳,赵文杰,王小琰,张今. 南开管理评论. 2009(04)
[2]供应链金融:背景、创新与概念界定[J]. 胡跃飞,黄少卿. 金融研究. 2009(08)
[3]供应链金融:优势、风险及建议[J]. 冯静生. 区域金融研究. 2009(02)
[4]供应链金融的风险模型分析研究[J]. 弯红地. 经济问题. 2008(11)
[5]商业银行金融供应链创新与风险控制研究——以中信银行的金融创新服务为例[J]. 伊志宏,宋华,于亢亢. 经济与管理研究. 2008(07)
[6]供应链金融:实现多方共赢的金融创新服务[J]. 冯瑶. 新金融. 2008(02)
[7]物流金融服务与风险防范研究[J]. 吴健,唐志英,曾鸣. 物流技术. 2007(11)
[8]面向金融供应链的风险防范机制构建[J]. 张华,俞梦曦,陈丹. 中国市场. 2007(41)
[9]论商业银行供应链金融的风险防范[J]. 杨晏忠. 金融论坛. 2007(10)
[10]供应链金融:中小企业融资新途径[J]. 杨育谋. 中国中小企业. 2007(06)
博士论文
[1]供应链违约风险的研究[D]. 王燕.河海大学 2005
硕士论文
[1]基于供应链金融的中小企业融资模式研究[D]. 王婵.天津财经大学 2007
[2]供应链金融融资模式及其信用风险管理研究[D]. 闫俊宏.西北工业大学 2007
本文编号：3091034
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：68 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图３－１平行进口车参与方示意图??平行进口车具备中规进口车所没有的多项优势，具体如下：??１、突出的价格优势??
，年１０月１日起，以进入国内市场为目的的汽车，应直接在口岸海关办理进口报??关、纳税等手续”。这一“落地完税”政策一直持续到２０１６年允许为期三个月??的“落地保税”，并于２０１８年５月１日起允许长期保税。这一政策对于中规进??口商来说影响不大，因为他们依然需要快速将车辆批发给经销商，由经销商出??售给消费者；而对于平行进口车贸易商却是重大利好，因为在落地完税政策下，??占压的都是贸易商自己的资金。落地保税，可很大程度上缓解平行进口车贸易??商的资金压力。??３．１．３平行进口车市场分析??据数据统计，自２０１４年引入平行进口汽车进口合规政策以来，中国平行进??口车的进口量逐年增加，车型结构、车辆品牌、区域竞争格局等方面的特点也??日凸显出来。??丨…丨?丨竹一一—丨比偏．：，。，一＾??
?从进口总量角度分析，２０１２年至２０１７年间，平行进口车进口量保持快速增??长（如图３－２所示），自２０１２年４．９８万辆增加到２０１７年的１７．２４万辆，年均??增长率４９．２％，甚至在２０１５年、２０１６年进口车总量大幅下滑的背景下仍强劲逆??势上扬；在进□车总量中的占比也从４．３９％—路上涨至１３．８９％。而且，即使２０１８??年平行进口车受环保要求趋严３Ｃ停录、中美贸易战等市场政策影响，下半年进??口量遭遇了滑铁卢，却依然达到了?１３．９７万辆。预计今后随着平行进口车市场的??逐步明朗、合规以及售后保障这一短板的日渐弱化，消费者对平行进口车了解??程度与接受程度会进一步加深，平行进口车的市场规模将继续增长，这一版块??的汽车市场仍有极大的发展空间。??从车型结构角度分析（如图３－３所示），２０１４－２０１８年间整个平行进口车市??场以销售ＳＵＶ车型为主
【参考文献】：
期刊论文
[1]供应链金融模式下的信用风险评价[J]. 熊熊,马佳,赵文杰,王小琰,张今. 南开管理评论. 2009(04)
[2]供应链金融:背景、创新与概念界定[J]. 胡跃飞,黄少卿. 金融研究. 2009(08)
[3]供应链金融:优势、风险及建议[J]. 冯静生. 区域金融研究. 2009(02)
[4]供应链金融的风险模型分析研究[J]. 弯红地. 经济问题. 2008(11)
[5]商业银行金融供应链创新与风险控制研究——以中信银行的金融创新服务为例[J]. 伊志宏,宋华,于亢亢. 经济与管理研究. 2008(07)
[6]供应链金融:实现多方共赢的金融创新服务[J]. 冯瑶. 新金融. 2008(02)
[7]物流金融服务与风险防范研究[J]. 吴健,唐志英,曾鸣. 物流技术. 2007(11)
[8]面向金融供应链的风险防范机制构建[J]. 张华,俞梦曦,陈丹. 中国市场. 2007(41)
[9]论商业银行供应链金融的风险防范[J]. 杨晏忠. 金融论坛. 2007(10)
[10]供应链金融:中小企业融资新途径[J]. 杨育谋. 中国中小企业. 2007(06)
博士论文
[1]供应链违约风险的研究[D]. 王燕.河海大学 2005
硕士论文
[1]基于供应链金融的中小企业融资模式研究[D]. 王婵.天津财经大学 2007
[2]供应链金融融资模式及其信用风险管理研究[D]. 闫俊宏.西北工业大学 2007
本文编号：3091034
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