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中国铁建基于财务共享的营运资金管理模式及绩效研究

发布时间:2022-02-09 06:45
  经济新常态发展背景下,“十三五”战略顺利实施、PPP项目逐步落地、“一带一路”深入推进都为建筑业提供新的发展契机。但是,建筑行业进入壁垒低,业内企业竞争异常激烈,扩大规模带来的应收账款占用过多,严重制约了企业资金流动性与可持续发展,甚至可能直接拉断企业资金链。2017年建筑企业净利润率低至3.25%,且大部分企业的资产负债率都呈上升趋势,更有甚者达到105%。当前我国大部分大型建筑企业集团采取的仍是传统资金管理模式,资金转化为利润的效率低下、缺乏灵活度,而财务共享的引进为资金管理改革提供了新思路。为了探究财务共享对建筑业营运资金管理模式及绩效的影响机理,本文在对国内外相关文献进行梳理总结的基础上,基于流程再造理论、核心能力理论、供应链管理理论及渠道管理理论,分阶段动态展现了中国铁建公司财务共享服务中心建立的不同时期其营运资金管理模式选择及其绩效的不同表现,最后得出财务共享能够对营运资金绩效产生积极提升作用的结论,并进一步为建筑业企业如何通过财务共享提升营运资金管理效率提供建议。本文研究结果发现:(1)财务共享促进建筑企业营运资金管理模式转型升级;(2)财务共享能够提升建筑企业营运资金管... 

【文章来源】:浙江工商大学浙江省

【文章页数】:75 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

中国铁建基于财务共享的营运资金管理模式及绩效研究


图5-2?2010-2013年中国铁建基于渠道的经营活动营运资金周转期变动??从上述数据可以看出,建筑业采购渠道负营运资金运行这一特点显露无疑,??

营运资金,采购渠道,周转期,增长率


腦??_*^*_采购渠道生产渠谭?营消渠谓经营活动??图5-2?2010-2013年中国铁建基于渠道的经营活动营运资金周转期变动??从上述数据可以看出,建筑业采购渠道负营运资金运行这一特点显露无疑,??中国铁建生产、营销渠道营运资金周转天数总体上处于上升趋势,而采购渠道营??运资金继续保持负运行,且整体呈现先减后增。在三者共同作用之下,中国铁建??总营运资金周转期年年递增,2012年增至上期三倍之多,2013年也保持双倍的??增长幅度,其管理绩效恶化。宄其原因,接下来分别从采购、生产及营销渠道营??运资金项目变化来探析。??①采购渠道营运资金??采购活动资金主要堆积在原材料购买、支付给下游的预付账款及对供应商占??用的应付账款资金项目,通过与上游供应商进行批量采购来奠定企业后续生产经??营基础,该渠道具体项目资金占用如下表5-6所示。??表5-6?2010

营运资金,存货,渠道,年增长


?373.46??数据来源:根据中国铁建2010-2013年年报数据计算得出??其生产渠道项目的增长率变化情况由下图5-4展现。??6D.5331%??so.im??m.mm??3D.驅、V?”11靶??IB?96%??20.00%?15.13%?-J?*??14.16%?.-i—mm%??10.00%??13.29%?8.59%?10.02%??0.纖?7?纖'、??2011?2012?2013??-10.職、??-20.纖?-17.83S??-mam??在户:品存货一 ̄其他应收款_?_应付取工薪酬一其他应付款??图5-4中国铁建2011-2013年生产渠道营运资金项目增长率??在产品存货在2011年增长了?53.?31%,而下一年度降为13.?35%,此后保持低??于财务共享建立前的速率增长,该数据反映出流程再造疏通了生产渠道存货周??转、加快在产品向成品存货的转变、减少生产渠道营运资金占用。应付职工薪酬??增长率一路递减,2013年第一次降至-17.?83%,财务共享中心通过统一会计核算??实现特殊版“二八定理”,即只需20%的财务人员便可以承担80%的重复性低附??加值工作,成功缩减7000多名财务人员到如今的700位,节约了人工成本。??生产渠道资金占用该阶段保持着小幅度增长,周转天数延长了两天,对于总??体经营活动营运资金管理绩效影响不是很明显。??③营销渠道营运资金??营销渠道体现的是最终产品价值,其营运资金项目主要包含与业主交易往来??的应收款项、预收工程款、应交税费等

【参考文献】:
期刊论文
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[9]基于供应商关系的营运资金管理——“锦上添花”抑或“雪中送炭”[J]. 王贞洁,王竹泉.  南开管理评论. 2017(02)
[10]营运资金管理绩效评价研究述评及展望[J]. 韩沚清,张常青,杨军.  财会通讯. 2017(05)



本文编号:3616545

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