液压挖掘机多路阀LUDV系统动态特性研究

发布时间：2017-10-16 11:15

  本文关键词：液压挖掘机多路阀LUDV系统动态特性研究

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【摘要】：为了提高液压挖掘机系统的操控性和稳定性,采用与负载压力无关的流量分配(LUDV)系统。以7t挖掘机试验样机为研究对象,分析LUDV系统的结构原理和特点,建立在Adams和AMESim平台上的挖掘机联合仿真模型。模型包括负载敏感泵、多路阀、液压缸及Controls模块。通过挖掘机单动作、复合动作,仿真与试验分析LUDV系统的稳定性和响应性。结果表明:仿真与试验结果一致,验证仿真模型的准确性,仿真模型可用于进一步理论研究。
【作者单位】： 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室;山河智能装备股份有限公司;
【关键词】： 动态特性 挖掘机 液压系统
【基金】：博士后科学基金项目(201003511)
【分类号】：TU621
【正文快照】： 1引言随着中国城镇建设和工业的快速发展,液压挖掘机作为一类快速、高效的施工机械发挥了越来越大的作用。负载独立流量分配系统(Load Independent Flow Distribution,LUDV)是目前应用最广泛的工程机械液压系统之一。该系统只采用一个变量泵,省掉了复杂的合流控制系统,简化了

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本文编号：1042364