新型卷边PEC柱—钢梁中层边节点摩擦耗能部分自复位连接抗震性能研究
本文关键词:新型卷边PEC柱—钢梁中层边节点摩擦耗能部分自复位连接抗震性能研究 出处:《苏州科技大学》2016年硕士论文 论文类型:学位论文
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【摘要】:新型卷边PEC柱(Partially encased composite column,简称PEC柱)是采用了翼缘卷边和增设拉结板条的新型PEC柱,其优势在于不仅减小了传统PEC柱双向刚度的差异和降低了施工难度,且较传统的PEC柱有更高的承载力、更大的抗侧刚度和更好的耗能能力。而自复位结构则利用了先前对结构施加的辅助耗能构件的预拉力以实现震后减小结构残余变形、延缓结构主要受力构件损伤进程和减小震后修复成本。本文综合以上两方面的性能优势提出了新型卷边PEC柱-钢梁中层边节点摩擦耗能部分自复位连接。这种基于性能化抗震设计的采用新型PEC柱-钢梁通过T形件连接的新型自复位节点形式能够更好的实现结构的自行复位、耗能能力和结构安全冗余度三者有机统一。本文以采用高强预拉对穿螺栓T型连接件连接的新型卷边PEC柱-钢梁连接,采用梁上T形耗能件辅助耗能的部分自复位连接边节点为研究对象,以框架结构中层节点为试验原型,考虑了PEC柱的布置方式(强/弱轴),柱顶力的施加等设计参数,并结合试验室的加载设备和实际工程相关的边界条件,按1:1.6缩尺设计制作了3个节点试件,并进行水平低周反复加载试验,通过观察试验现象和试验测试数据分析了设计参数对试件滞回性能、耗能能力、自复位功效、破坏模式和节点域传力机理的影响规律。此外,采用有限元软件ABAQUS建模模拟并与试验试件对比分析,验证有限元模型的可行性,进一步研究相关设计参数(PEC柱的布置方式、加强型盖板的长度和厚度、高强螺杆的预紧力、PEC柱轴压力、T形件翼缘螺栓布置方式)对试件性能的影响规律。本文较为系统的研究了新型卷边PEC柱-钢梁中层边节点T形耗能型部分自复位连接的抗震性能,研究结果为后续自复位框架结构的研究和工程实际应用提供参考。
【学位授予单位】:苏州科技大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:TU352.11
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,本文编号:1337151
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