城市轨道站点周边地区控制规划探索

发布时间：2018-01-14 09:08

  本文关键词：城市轨道站点周边地区控制规划探索　出处：《规划师》2014年09期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：随着城市轨道交通时代的来临,如何处理好活跃的城市开发与轨道建设空间预留之间的矛盾,实现对站点周边地区合理有效的控制与引导,是我国许多特大城市面临的巨大挑战。研究结合常州轨道交通规划实践,在厘清轨道交通与城市互动规律的前提下,运用类型学方法从站点类型与空间开发模式入手,明确整体发展思路与控制要素,对站点周边用地控制规划的思路与方法进行了探索。
[Abstract]:With the coming of urban rail transit era, how to deal with the contradiction between active urban development and space reservation of rail construction, and how to achieve reasonable and effective control and guidance to the surrounding areas of the site. It is a great challenge faced by many megacities in China. The research combined with the practice of Changzhou rail transit planning, under the premise of clarifying the interaction law between rail transit and city. By means of typology, starting with site type and space development mode, the overall development thought and control elements are defined, and the ideas and methods of land use control planning around the site are explored.
【作者单位】： 东南大学建筑学院;东南大学城市规划设计研究院;东南大学空间研究所;
【基金】：常州市规划局 常州市规划设计院的支持
【分类号】：TU984.113
【正文快照】： □季松,段进1城市轨道交通时代的来临与挑战近年来,在我国经济快速发展与城市化深入推进的背景下,伴随着城市空间的持续外拓与人口的聚集,建设城市轨道交通成为了许多特大城市缓解交通压力、疏导中心区人口、优化城市空间结构及拉动城市经济的重要战略手段。由于“城市轨道交

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