不同振动波形对单桩桩-筏复合地基动力响应特性研究

发布时间：2018-03-11 02:04

  本文选题：振动波形荷载　切入点：桩-筏复合地基　出处：《岩土力学》2015年S2期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：桩-筏复合地基是控制高速铁路等路基工后沉降的一种常用地基处理技术,然而针对其在不同振动波形荷载下的动力响应特性对比研究相对较少。基于大型模型系统,开展砂土地基中单桩桩-筏复合地基大比例模型试验研究,着重分析不同振动波形加载下单桩桩-筏复合地基的累积沉降、桩底-桩侧土动土应力比、加速度及速度传递等变化规律,初步探讨振动波形对单桩桩-筏复合地基承载特性的影响机制。试验结果表明,M波振动波形对地基累积沉降的影响较正弦波振动波形对地基累积沉降的影响略大一些,对桩底-桩侧土动应力比的影响则反之;振动响应加速度和速度随着加载频率及振幅幅值的增大而增大。相关研究成果可为单桩桩-筏复合地基的理论分析与计算提供参考依据。
[Abstract]:Pile-raft composite foundation is a common foundation treatment technology to control the settlement of subgrade such as high-speed railway after construction. However, there are few comparative studies on the dynamic response characteristics of pile-raft composite foundation under different vibration wave loads. The large scale model test of single pile-raft composite foundation in sandy soil foundation is carried out. The cumulative settlement of pile-raft composite foundation with different vibration wave loading and the dynamic soil stress ratio between pile bottom and pile-side soil are analyzed. The laws of acceleration and velocity transfer, The influence mechanism of vibration waveform on the bearing characteristics of single pile-raft composite foundation is discussed preliminarily. The experimental results show that the influence of vibration waveform of M wave on the cumulative settlement of foundation is slightly greater than that of sinusoidal wave on the cumulative settlement of foundation. The effect on the dynamic stress ratio of the pile bottom to the side of the pile is vice versa. The acceleration and velocity of vibration response increase with the increase of loading frequency and amplitude amplitude. The related research results can provide a reference for theoretical analysis and calculation of single pile-raft composite foundation.
【作者单位】： 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室;河海大学土木与交通学院;重庆大学土木工程学院;
【基金】：国家自然科学基金(No.51278170,No.U1134207)
【分类号】：TU473.1

【参考文献】

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【共引文献】

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