深圳地铁银湖站复杂地质条件下多机械组合地下连续墙成槽技术

发布时间：2018-06-06 23:43

  本文选题：地铁 + 车站　； 参考：《施工技术》2015年S1期

【摘要】：深圳地铁9号线银湖站车站为6,9号线换乘车站,是连接"地铁-公交-长途客运一体化"的交通枢纽,银湖站穿过密集的周边环境,场地狭小,地质条件复杂,地下连续墙成槽困难,施工效率低,通过采用多机械组合成槽施工,确保了施工质量和工程进度。
[Abstract]:The Yinhu Station of Shenzhen Metro Line 9 is the interchange station of Line 6 and Line 9. It is a transportation hub connecting "Subway-Public Transport and Long-distance passenger Transport Integration". Yinhu Station passes through the dense surrounding environment, the site is small, and the geological conditions are complex. It is difficult to form grooves and low construction efficiency of underground continuous wall. The construction quality and engineering schedule are ensured by adopting multi-mechanical combination to form grooves.
【作者单位】： 中国建筑第四工程局有限公司珠海公司;
【分类号】：TU753

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本文编号：1988633