基于EEMD-ICA-CWT的装载机室内噪声盲源分离和识别
本文选题:装载机司机位置处噪声 + 盲源分离 ; 参考:《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》2015年09期
【摘要】:为了分离装载机的噪声源,采用集合经验模态分解(EEMD)、独立分量分析(ICA)和连续小波变换(CWT)技术相结合的方法,对装载机司机位置处噪声信号进行了盲源分离和声源识别研究.针对单一通道噪声信号进行盲源分离,将其分解成一系列独立分量.在削弱了传统经验模态分解(EMD)算法处理噪声信号时产生的模态混叠现象的同时,克服了独立分量分析方法要求传感器数目必须大于等于分离出分量数目的限制;借助连续小波变换良好的时频定位特性,对ICA分离结果进行时频分析.结合时频分析结果和各噪声源信号的频谱结构,确定了各独立分量与装载机不同噪声源的对应关系.结果表明,这些独立分量分别对应着装载机的燃烧噪声、冷却风扇辐射噪声及排气噪声等噪声源.
[Abstract]:In order to separate the noise source of the loader, blind source separation and sound source recognition are studied by means of the combination of empirical mode decomposition, independent component analysis (ICA) and continuous wavelet transform (CWT). Blind source separation is performed for single channel noise signal, which is decomposed into a series of independent components. The traditional empirical mode decomposition (EMD) algorithm not only weakens the modal aliasing phenomenon in the processing of noise signals, but also overcomes the limitation that the number of sensors must be greater than the number of separated components by independent component analysis (ICA) method. With the help of the good time-frequency localization characteristics of continuous wavelet transform, the separation results of ICA are analyzed. Combined with the results of time-frequency analysis and the spectrum structure of each noise source, the corresponding relationship between the independent components and the different noise sources of the loader is determined. The results show that these independent components correspond to the noise sources such as the combustion noise of the loader, the radiation noise of the cooling fan and the exhaust noise respectively.
【作者单位】: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;天津大学机械工程学院;
【分类号】:TH243
【参考文献】
相关期刊论文 前5条
1 李晶皎;安冬;王骄;;基于EEMD和ICA的语音去噪方法[J];东北大学学报(自然科学版);2011年11期
2 李顶根;邓杰;;基于独立分量分析技术的内燃机噪声源识别[J];内燃机;2009年03期
3 王霞;刘昌文;毕凤荣;杜宪峰;邵康;;基于独立分量分析及小波变换的内燃机辐射噪声盲源分离和识别[J];内燃机学报;2012年02期
4 张俊红;李林洁;刘海;王健;王凯楠;;基于经验模态分解和独立成分分析的柴油机噪声源识别技术[J];内燃机学报;2012年06期
5 张庆辉;郝志勇;张焕宇;罗乐;;柴油机缸盖罩隔声性能与透射噪声[J];天津大学学报(自然科学与工程技术版);2014年09期
相关博士学位论文 前2条
1 郑旭;车辆与内燃机振声信号盲分离及噪声源识别的研究[D];浙江大学;2012年
2 廖力达;挖掘机用柴油机噪声声源识别与特性研究[D];中南大学;2012年
【共引文献】
相关期刊论文 前10条
1 贾春花;;EMD-ICA联合的信号处理方法研究[J];工业控制计算机;2014年04期
2 刘宏骏;毕凤荣;张剑;;轮式装载机驾驶室噪声源分离和识别[J];工程设计学报;2015年01期
3 贾瑞生;赵同彬;孙红梅;闫相宏;;基于经验模态分解及独立成分分析的微震信号降噪方法[J];地球物理学报;2015年03期
4 张林;蔡敢为;;典型工况下可控装载机构主要构件有限元分析[J];装备制造技术;2015年06期
5 王霞;刘昌文;毕凤荣;杜宪峰;邵康;;基于独立分量分析及小波变换的内燃机辐射噪声盲源分离和识别[J];内燃机学报;2012年02期
6 陈晓娟;王文婷;贾明超;宋娜;;基于小波熵自适应阈值的语音信号去噪新方法[J];计算机应用研究;2014年03期
7 汪道德;何鹏举;龙莉莉;;FSS-kernel与FastICA融合的盲源分离算法研究[J];计算机工程与应用;2015年02期
8 钱思冲;向阳;李恒;李胜杨;施雨骁;李瑞;;基于计算听觉场景分析的内燃机噪声源分离方法[J];内燃机学报;2015年01期
9 靳立燕;陈莉;樊泰亭;高晶;;基于奇异谱分析和维纳滤波的语音去噪算法[J];计算机应用;2015年08期
10 王丽;周以齐;于刚;米永振;;基于EEMD和ICA方法的驾驶室内噪声源时频分析[J];山东大学学报(工学版);2014年02期
相关博士学位论文 前5条
1 廖力达;挖掘机用柴油机噪声声源识别与特性研究[D];中南大学;2012年
2 杜宪峰;柴油机振声信号特征提取与低振声机体结构改进研究[D];天津大学;2012年
3 李立民;振动压路机整机噪声控制关键技术研究[D];长安大学;2013年
4 王丽;工程机械司机室内噪声信号盲源分离及特性研究[D];山东大学;2014年
5 冯仁华;发动机结构辐射噪声数值仿真及优化设计研究[D];湖南大学;2014年
相关硕士学位论文 前9条
1 王霞;内燃机表面辐射噪声盲源分离技术研究[D];天津大学;2010年
2 姜男;基于独立分量分析方法的柴油机噪声分离研究[D];大连理工大学;2010年
3 万晓飞;盲源分离在齿轮变速箱故障诊断中的应用研究[D];中北大学;2013年
4 李安静;中小功率柴油发电机组噪声及热分析[D];电子科技大学;2013年
5 于宏志;柴油机声源信号识别中的EMD-RobustICA融合方法及应用[D];昆明理工大学;2013年
6 孟繁林;集合经验模态分解的理论及应用研究[D];江苏科技大学;2013年
7 王成峰;缸盖表面振动信号盲分离的研究[D];山东大学;2014年
8 夏秋;基于HHT的深海环境下压力探测信号处理方法的研究[D];合肥工业大学;2014年
9 毕晓博;轮式装载机室内噪声源及其特征识别[D];河北工业大学;2014年
【二级参考文献】
相关期刊论文 前10条
1 梁兴雨;舒歌群;;柴油机噪声源的识别及降噪研究[J];兵工学报;2006年04期
2 白书战;李国祥;李树生;贾迎军;;船用柴油机表面噪声源识别分析[J];船舶工程;2006年01期
3 张德干,郝先臣,高光来,赵海;一种基于快速傅立叶变换的小波变换方法[J];东北大学学报;2000年06期
4 王学青;时银水;朱岩;;一种全空域无源定位的传声器阵列[J];电声技术;2006年02期
5 林积微;欧阳清;李辉;;一种新型半空域声源定位阵列[J];电子器件;2008年04期
6 韩松涛,李国华,饶里,郝志勇;6108G柴油机表面薄壁件噪声源的识别[J];工程机械;2001年12期
7 小方幸惠,筱林;日本铁道车辆下部噪声源分布的试验研究[J];国外铁道车辆;2004年02期
8 ;Small Target Extraction Based on Independent Component Analysis for Hyperspectral Imagery[J];Geo-Spatial Information Science;2006年02期
9 孔薇;杨斌;;Single channel blind source separation based on ICA feature extraction[J];Journal of Harbin Institute of Technology;2007年04期
10 刘世元,李锡文,杜润生,杨叔子;内燃机气缸压力的振动信号倒谱识别方法[J];华中理工大学学报;1998年06期
相关博士学位论文 前10条
1 卫海桥;直喷式柴油机瞬态工况燃烧噪声激励机理研究[D];天津大学;2004年
2 韩军;内燃机的非平稳信号分析方法及其噪声源小波识别技术的研究[D];天津大学;2004年
3 杨金才;内燃机噪声源识别的声模态及A计权小波改进算法的研究[D];浙江大学;2006年
4 金岩;基于小波变换与独立分量分析的内燃机振声特性研究[D];浙江大学;2007年
5 贾维新;发动机结构噪声和进气噪声的数字化仿真及优化设计研究[D];浙江大学;2008年
6 徐红梅;内燃机振声信号时频特性分析及源信号盲分离技术研究[D];浙江大学;2008年
7 周书仁;人脸表情识别算法分析与研究[D];中南大学;2009年
8 李民;内燃机结构声学特性及其优化设计方法研究[D];天津大学;2009年
9 李兆文;柴油机燃烧噪声影响机理及控制研究[D];天津大学;2009年
10 陈馨蕊;车用镁合金材料NVH性能研究及镁质仪表板声学优化设计[D];浙江大学;2011年
相关硕士学位论文 前2条
1 刘迟;发动机进排气噪声的研究及其仿真平台的设计[D];浙江大学;2011年
2 邵康;直列四缸柴油机轴系动力学仿真分析[D];天津大学;2009年
【相似文献】
相关期刊论文 前10条
1 陈锡明;黄硕翼;;盲源分离综述——问题、原理和方法[J];电子信息对抗技术;2008年02期
2 王晓伟;石林锁;;一种变速率非线性盲源分离算法[J];机械科学与技术;2012年06期
3 董天宝;杨景曙;;稀疏盲源分离快速算法[J];火力与指挥控制;2012年07期
4 张艳萍;李杰;;回波对消中盲源分离算法的研究与仿真[J];南京信息工程大学学报(自然科学版);2013年06期
5 彭晗,周元建;一种基于信息最大准则的盲源分离新算法[J];湖南工程学院学报(自然科学版);2001年Z1期
6 刘涵,刘丁,刘筱琰;基于高阶统计量的自适应盲源分离算法[J];西安理工大学学报;2002年02期
7 郭洁;沈连丰;宋铁成;叶芝慧;;基于盲源分离的无线视频通信研究与仿真[J];东南大学学报(自然科学版);2007年01期
8 张文爱;李喜林;;基于模拟退火思想和粒子群算法的盲源分离[J];科学技术与工程;2007年13期
9 冯健;付兴龙;刘浩达;李,
本文编号:2014206
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengjian/2014206.html