微型抗滑桩单桩设计计算模型及算法研究

发布时间：2018-06-18 09:23

  本文选题：微型桩 + 摩擦力　； 参考：《岩土力学》2015年08期

【摘要】：考虑微型桩与周围岩土体间摩擦力的作用,提出了一种新的微型抗滑桩单桩设计计算模型,并给出了具体算法。由微型桩加固滑坡体的变形特点,分析微型桩与岩土体之间的相互作用机制,将微型桩与周围岩土体的摩擦作用引入其受力分析中;根据微型桩上各部分受力特点的不同,将微型桩分成上部摩擦受拉段、中部滑坡推力作用段和下部锚固段3段进行分析,推导了微型桩总的变形控制方程及各分段的变形控制方程;采用初参数法对控制方程进行求解,得到了微型抗滑桩上的内力分布及变形规律。计算结果表明,在滑坡推力作用下,微型桩的变形主要发生在滑面附近及以上桩段,滑面附近桩段将产生较大的内力和弯曲变形,受拉段弯曲变形较小,近似水平移动;桩与岩土体间的摩擦力是微型桩与周围岩土体相互作用的重要组成部分,摩擦力的作用能显著减小微型桩的弯曲变形,有效控制滑坡体的位移。
[Abstract]:Considering the effect of friction between micro-pile and surrounding rock and soil, a new design and calculation model of micro-anti-slide pile single pile is proposed, and a concrete algorithm is given. The mechanism of interaction between micro-pile and rock and soil is analyzed, and the friction between micro-pile and surrounding rock and soil is introduced into the mechanical analysis according to the different stress characteristics of each part of micro-pile, according to the deformation characteristics of landslide body strengthened by micro-pile, the mechanism of interaction between micro-pile and rock and soil is analyzed. The micro pile is divided into three sections: the upper friction section, the middle landslide thrust section and the lower anchor section. The total deformation control equation and the deformation control equation of each segment are derived. The initial parameter method is used to solve the control equation, and the internal force distribution and deformation law of micro-anti-slide pile are obtained. The results show that under the action of landslide thrust, the deformation of micro-pile mainly occurs near the slide surface and above the pile section, and the pile section near the sliding surface will produce larger internal force and bending deformation, and the bending deformation of the tensile section will be small, and the displacement of the pile will be approximately horizontal. The friction between the pile and the rock and soil is an important part of the interaction between the micro-pile and the surrounding rock and soil. The friction force can significantly reduce the bending deformation of the micro-pile and effectively control the displacement of the landslide.
【作者单位】： 西南交通大学土木工程学院;西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室;成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金(No.51408511) 国家重点实验室开放基金资助项目(No.SKLGP2014015)
【分类号】：TU473.1

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2034986