地铁车辆段库上建筑环境振动影响规律研究

发布时间：2018-09-08 09:45

【摘要】：地铁车辆段物业开发已成为大城市建设的热点,为了研究地铁车辆段库上建筑振动影响及分布规律,对北京某车辆段地铁振动进行现场实测,获得库内道床、柱及库上建筑各层地铁振动数据;建立柱-平台-建筑三维精细化有限元模型,以实测加速度作为输入激励,采用考虑列车行驶效应的多点输入加载方式,在并行计算平台上对地铁车辆段库上建筑振动进行数值模拟计算,模型计算结果与实测结果吻合较好。实测与数值计算结果表明库上建筑受地铁振动影响明显,建筑振动以竖向为主,楼板振动程度与自身固有频率有关,楼板自振频率应尽量避开地铁振动主频范围。
[Abstract]:The property development of metro depot has become a hot spot in the construction of large cities. In order to study the influence and distribution law of building vibration on the depot of metro depot, the vibration of a certain depot in Beijing has been measured on the spot, and the road bed inside the depot has been obtained. Three dimensional fine finite element model of column-platform-building is established, the measured acceleration is used as input excitation, and the multi-point input loading mode considering train driving effect is adopted. On the platform of parallel calculation, the numerical simulation of building vibration on the depot of metro depot is carried out, and the results of the model are in good agreement with the measured results. The measured and numerical results show that the building on the reservoir is obviously affected by the subway vibration. The vibration of the building is mainly vertical, and the vibration degree of the floor is related to its own natural frequency. The natural vibration frequency of the floor should avoid the main frequency range of the subway vibration as far as possible.
【作者单位】： 北京市劳动保护科学研究所;清华大学航天航空学院;
【基金】：北京市博士后工作经费(2012ZZ-30) 北京市科学技术研究院青年骨干计划(2012-004)
【分类号】：U231;TU311.3

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2230165