湛江组结构性黏土中群桩竖向承载性状试验研究

发布时间：2019-10-09 20:36

【摘要】：利用现场模型试验,研究了湛江组结构性黏土中群桩的承载性状和荷载传递机理;对比分析了单桩和群桩在竖向荷载作用下的荷载-沉降曲线、桩身轴力传递特性、桩端阻力特性和侧摩阻力特性。结果表明:单桩和群桩的Q-s曲线均表现为陡降型,有着明显的极限状态,均表现为摩擦型桩;群桩中各基桩端阻力发挥的比例大于相应单桩,且随桩间距增大而减小;单桩和群桩在一定桩长范围内,桩侧摩阻力随深度增加而增大;群桩极限桩侧摩阻力随桩间距增大而增大,且比单桩的要小,减小的比例在10.3%~21.8%之间。
【图文】：

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【作者单位】： 武汉科技大学城市建设学院;中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室;
【基金】：国家自然科学基金面上项目(41372299);国家自然科学基金青年科学基金(41302238)
【分类号】：TU473.1

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本文编号：2546954