城市地下工程施工安全风险评价研究

发布时间：2020-06-09 23:05

【摘要】：随着城市的发展,城镇化进程的加快,越来越多城市问题开始出现,交通拥挤、环境污染、绿化萎缩、城市洪涝等城市问题都制约着城市的发展,城市地上空间不足的问题越来越严重。然而,城市地下空间的开发有利于缓解城市交通,改善城市环境,增加城市的功能,缓解城市土地紧张的局面。因此,越来越多的城市开始开发使用城市地下空间,地铁、地下商业体、地下停车场、地下综合管廊、地下隧道、地下人防工程等城市地下工程如雨后春笋般兴起。但是,城市地下工程的规模变大,伴随的安全风险也会随之变大。论文首先分析了国内外有关城市地下工程施工安全风险管理的发展现状,借鉴国外发达国家的管理模式,结合我国当前的发展现状,分析我国城市地下工程施工安管理存在的问题和不足。安全管理方法缺失与安全评价方法陈旧是当前我国城市地下工程施工安全管理遇到的主要问题。然后,通过对比当前应用于安全评价的几种方法,分析了各自优缺点及其适用范围,选取能够较好反映安全风险真实状态的模糊综合分析法作为城市地下工程施工安全风险的评价方法,并在评价指标权重确定上选用较为成熟的层次分析法。最后,综合近十年来我国城市地下工程施工安全风险事故,通过事故反演理论推算出城市地下工程在施工过程中所面临的主要风险因素,按照“4M1E”事故要素理论分析划分各种风险因素,最终筛选出26个影响城市地下工程施工安全的主要风险因素作为评价指标并参照其他相关标准以及咨询相关专家意见确定了指标打分标准。同时,基于模糊综合评价法的不足和云模型的优势,分别构建了模糊综合评价与云模型改进的模糊综合评价模型,结合相关案例,验证了后者不仅能发现潜在的高风险因素,评价结果也更直观、精准,为城市地下工程施工安全风险评价和控制提供了一定的借鉴和指导。
【图文】：

生产安全,事故类型,市政工程,房屋

1.1 研究背景（1）我国地下工程施工安全现状不容乐观城市地下工程具有现场环境条件复杂、施工难度大、技术要求高、工期长、对环境影响控制要求高等特点，，是一项相当复杂的高风险性系统工程。由于其设计施工理论尚不完备，建设过程中带有很强的不确定性，而且城市地下工程多处于人流和车流量较大的区域，面临的安全风险高，稍不留意就会发生严重的安全事故。因此，对于地下工程施工中的安全风险要素需要重点关注，避免其引起城市地下工程安全事故。数据显示，我国 2016 年房屋市政工程生产安全事故按照类型划分，高处坠落事故 333 起，占总数的 52.52%；物体打击事故 97起，占总数的 15.30%；起重伤害事故 56 起，占总数的 8.83%；坍塌事故 67 起，占总数的 10.57%；土方、基坑、围墙坍塌事故 8 起、死亡 25 人，分别占较大事故总数的 29.63%和 26.60%；钢网架坍塌事故 1 起、死亡 4 人，分别占较大事故总数的 3.70%和 4.26%[1]。如图 1-1 所示。

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技术路线
【学位授予单位】：武汉理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：TU714;TU94

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