偏压荷载作用下GFRP筋混凝土柱试验研究和纵筋配筋率计算
【学位单位】:武汉理工大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:TU37
【部分图文】:
图 1.1 FRP 筋制作工艺(1)芳纶纤维筋(AFRP 筋)1972 年,美国杜邦公司在制造一种人造有机纤维时,采用了芳纶纤维为主要材料进行研发和生产,一般情况下 AFRP 筋具有较小的密度,说明其重量会比较轻,同时具有很高的强度以及较高的弹性模量。(2)碳纤维进(CFRP 筋)1959 年,碳纤维筋在美国一家公司问世,其高强度和高弹性模量成为了其高性能的原因,但是碳纤维筋的造价一般比较高。(3)玻璃纤维筋(GFRP 筋)玻璃纤维是最早研制出来的纤维增强材料,以此材料为基础制作成的玻璃纤维筋目前在桥梁和房屋建构应用的最为广泛,1942 年,美国橡胶公司对碳酸树脂和玻璃纤维的结合进行了多次尝试,通过各种试验结果,研发出了 GFRP 筋,在欧洲,一些国家通过不断探索和尝试,将此种材料进行加工制作成了现在的GFRP 筋材,并开始了相关研究工作,GFRP 筋相比 CFRP、AFRP 筋来说,弹性模量是最低的,但是相对于钢筋仍然有很高的抗拉强度,并且由于其造价成本最
图 1.2 美国 Morristown 大桥(2)加拿大加拿大目前是将 GFRP 筋用于结构中最多的国家,并与 2006 年第一部关RP 筋混凝土结构的设计指导性规范——CSA-S806-06,该规范关于 FRP 筋土结构的最新版本为 CSA-S806-12,并建造了大量的 FRP 筋混凝土结构。1,加拿大马尼托巴建造了一座以 CFRP 筋和 GFRP 筋代替钢筋 Headingley;2006 年,在加拿大温尼伯格红河上建造了一座泄洪大桥,该桥由 16 跨组成跨约 15.3m×43.5m,所有的混凝土结构均采用 GFRP 筋,GFRP 筋总量约 ,是世界上使用非金属增强筋最大的桥梁,同时在加拿大魁北克利用 GFRP凝土结构作为桥面板的桥梁还包括沃顿大桥、马格大桥、库克希尔伊顿大桥于使用了 GFRP 筋作为受力筋,这些桥在服役的 10 年期间,没有出现任何侵蚀发生承载力退化等现象。(3)欧洲在欧洲,德国是最早将 FRP 筋应用到实际工程结构中的国家,建造了预 FRP 筋高速公路。1986 年,在德国首次将 GFRP 筋作为预应力筋运用在了
图 1.3 FRP 斜拉人行天桥二十世纪九十年代初,BRITE/EURAM项目在德国和荷兰等欧洲国家的推启动,该项目主要针对无机纤维筋混凝土结构的力学性能进行详细的研究同时,欧洲各国开展了相关合作,启动了《高性能纤维复合材料加固混凝土设计指南》项目,在该项目的推动下,欧洲国家对FRP筋混凝土结构和构件能有了进一步的认识,在这些研究认识的基础上,瑞士建造了一座完全由混凝土结构建造的蓬特雷西纳桥,该桥位于瑞士的FLANZ河上;在20世纪代末期,在瑞士的巴塞尔建成了一座框架结构房屋,该结构主体全部为FR凝土框架结构,该建筑是当时利用FRP筋混凝土结构建造的最高的建筑之(4)日本日本在上世纪 90 年代成为应用 FRP 筋最广的国家之一,大约有 100 多个建筑和商业大楼是用了 FRP 筋。由于日本处于沿海国家,日本对钢筋混凝锈蚀问题非常重视,在 20 世纪 90 年代启动了无机纤维筋混凝土结构的发划[20],碳纤维筋混凝土结构迅速发展。(5)中国
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