基于DBO模型的焊接式顶升模架施工安全风险动态评价

发布时间：2020-10-30 05:37

　　 我国的超高层建筑是从1976年开始发展起来的,到1990年之后进入了超高速发展的阶段。超高层建筑在中国乃至全世界兴起的同时,就其高度高、施工难度大、不易围护、安全风险较高等特点,超高层建筑施工工艺技术也在发生着很大的变化。目前,很多的超高层施工对核心筒进行施工时都选用了焊接式顶升模架系统。焊接式顶升模架系统虽然在超高层建筑施工的过程中带来了很大的便利,但是它体积大、重量大、难控制,一旦有安全事故发生就会十分严重。对于开展和加强对焊接式顶升模架系统进行安全评价研究的工作变得势在必行,探寻导致工程事故的各种主要原因和相关途径,对其采取因地制宜的采预防控制手段,达到对焊接式顶升模架系统失事造成的危害进行预防或者说减少。本文通过建立DBO模型对工程实例中焊接式顶升模架失稳事故进行了定性分析,并列举了安全屏障对各个事故和事件进行了隔离,之后运用动态故障树的分析方法和动态事件树的分析方法对焊接式顶升模架失稳事故的失效概率进行了定量分析,得出不均匀顶升、局部荷载过大、标高控制失误这几个在施工过程中需要重点关注的点,并评估了工程实例的安全风险水平。最后结合结构的设计计算和现场应力检测结果验证了上述DBO模型完成的分析结果,增强了分析结果的说服力,同时也验证了DBO模型在焊接式顶升模架系统施工过程中应用的可行性。本文提出的DBO模型整合了静态Bow-tie模型的有点,同时弥补了其定量分析方面的不足,相信在之后的研究过程中会有很好的发展和运用。
【学位单位】：华中科技大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：TU714
【部分图文】：

1 绪 论1.1 课题研究背景1、超高层建筑核心筒施工现状我国的超高层建筑是从 1976 年开始发展起来的，到 1990 年之后进入了超高速发展的阶段。近 10 年以来是我国超高层建筑最为快速的发展时期，年平均增长率保持在 7%以上，这是世界平均水平的将近 2.5 倍[1]。根据国内的一些相关部门提供的不完全统计数据可以知道，到 2014 年年底，我国高度大于或等于 100m 的超高层民用建筑已经完建了 7237 座，这其中 75%是公共建筑，只有不到 25%是住宅，这样的建筑体量占到了全世界范围内超高层建筑总量的 77.76%，这使得中国成为了全世界建成超高层建筑在数量和分布范围上都是最多的国家[2]。图 1-1 展示了我国近年来在超高层建筑领域的发展和辉煌成果。

其中的一种是整体平台液压顶升式的顶升模架技术，而围护系统整合上传统的翻模技术[3]。在超高层建筑模架体模架的功能已经不再单单局限于做挂架和模板的承载体机械设备融合在一起的集成化多功能施工平台[4]。顶升模架系统逐渐成为了超高层建筑在进行核心筒施工减少对于人工的依赖以及达到穿插提效等方面有着不可的模板功能的基础上，其承载力大，便于穿插提效，便步地放大[6]。研究工程背景研究的工程案例是武汉某超高层建筑在施工过程中使用中使用顶升模架系统的建筑物总高度是 330 米，实际的，总的建筑面积达到 135993.37m2。该超高层建筑的核心面积约为 600m2，其中核心筒的顶部标高达到 317.5m。是 6m，2-4 层的建筑高度是 5m，5-68 层的建筑高度是

中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论2 超高层建筑顶升模架系统概述建筑顶升模架系统定量对比分析相关的资料得知，目前比较常用的超高层顶升模架系统的、焊接式的、装配贝雷架式的以及智能式的这四类顶，下面将对它们进行一一介绍[33]。升模架系统（如图 2-1 所示）主要是由动力、支撑、钢平有机集成的[34]。装配式顶升模架系统的特点是它的周转点很少，能够满足各种各样的施工条件，模架整体的稳大，用钢量较大，安装周期长，零部件的加工要求高[35
【参考文献】

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本文编号：2862065