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基于风险可控的重大基础设施工程技术决策机制研究

发布时间:2021-02-22 07:59
  技术决策是重大基础设施工程建设管理的核心,面临着技术复杂性及主体建构性等带来的高风险。基于对重大基础设施工程本质的认知,界定分析重大基础设施工程技术决策的内涵和特征,结合技术决策的特征,在技术决策中引入风险管理,探寻构建以风险可控为准则的重大基础设施工程技术决策机制,深入剖析机制的构成要素和实施要点。基于港珠澳大桥岛隧工程案例,分析了人工岛成岛决策的决策主体和决策过程。 

【文章来源】:管理现代化. 2020,40(04)北大核心CSSCI

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

基于风险可控的重大基础设施工程技术决策机制研究


重大工程前期阶段技术决策主体关系

工程图,主体关系,施工阶段,工程


在施工阶段,技术决策主体涉及项目主体、施工方项目管理层(项目总经理部、部门经理(含风险管理))、施工方技术部门、设计方、专家群体、科研院所,如图3所示。施工方受业主委托承担建设工作,围绕技术重难点和施工现场问题,排查风险,开展施工组织设计、制定施工方案、进行施工监测等技术活动,对施工过程中技术问题进行决策。施工方项目管理层是施工阶段技术决策的关键主体,负责技术决策活动部署,并综合各方意见进行风险判断,确定施工方案,报项目主体审批。施工方技术部门针对技术难题,拟定方案,排查风险,上报项目管理层。科研院所为技术部门提供技术攻关、科研实验支撑,确保方案可靠。设计方参与配合施工阶段的技术决策,确保设计意图得到落实,同时及时根据现场问题优化设计。专家群体针对技术重难点,全程为施工方项目管理层提供咨询意见,保障决策的科学性。(二)决策准则

决策程序,风险,工程技术


风险可控准则,是指在重大工程进行技术决策时,始终以风险为引领,在决策实施过程设置风险管控环节,对技术决策方案进行风险分析,针对不同类型技术问题,设置不同的风险阈值或风险评价标准,通过否决存在重大风险的技术决策方案,将后期可能存在的变更和隐患消除在决策阶段,同时催生新的创新方案。(三)决策程序

【参考文献】:
期刊论文
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[2]港珠澳大桥决策治理体系:原理与实务[J]. 李迁,朱永灵,刘慧敏,程书萍.  管理世界. 2019(04)
[3]基于综合集成的重大工程复杂问题决策模式[J]. 梁茹,盛昭瀚.  中国软科学. 2015(11)
[4]基于计算实验的重大工程决策分析[J]. 丁翔,盛昭瀚,李真.  系统管理学报. 2015(04)
[5]重大工程决策“政府式”委托代理关系研究——基于我国港珠澳大桥工程实践[J]. 张劲文,盛昭瀚.  科学决策. 2014(12)
[6]复杂工程供应链协同决策机制研究[J]. 李真,杜建国,孟庆峰.  建筑经济. 2014(04)
[7]大型工程决策的适应性思维及其决策管理模式[J]. 李迁,盛昭瀚.  现代经济探讨. 2013(08)
[8]基于数据的决策方法综述[J]. 王红卫,祁超,魏永长,李彬,朱松.  自动化学报. 2009(06)



本文编号:3045692

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