基于在线估计的桥式吊车反演控制设计
发布时间:2021-03-13 00:21
针对桥式吊车模型不确定性问题,研究了一类基于在线估计的反演控制设计方法.相比其它常规桥式吊车控制方案,它不需要具体的系统数学模型,不需要对系统进行解耦或线性化处理,仅利用系统实时测量数据,在线估计模型信息,结合反演控制设计方法将系统分为全驱动和欠驱动两个子系统,分别进行估计和控制设计.该方法一方面能够解决吊车负载质量变化、系统摩擦力和状态耦合等模型不确定性问题;另一方面,通过李亚普诺夫函数保证了系统的控制稳定性.仿真和物理实验验证了本方法的可行性和有效性.
【文章来源】:信息与控制. 2020,49(05)北大核心
【文章页数】:8 页
【部分图文】:
桥式吊车实物图
桥式吊车结构示意图
本文方法响应曲线
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于扩展状态观测器的伺服系统特征建模和自适应滑模控制[J]. 王翔,吴益飞,高阳,郭健,陈庆伟. 南京理工大学学报. 2019(03)
[2]基于解耦滑模控制的桥式吊车系统的抗摆控制[J]. 于涛,杨昆,赵伟. 中国测试. 2017(08)
[3]基于ESO和反步法的四旋翼飞行器轨迹跟踪控制[J]. 窦立谦,芦飞. 天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2017(05)
[4]欠驱动惯性轮摆系统全局滑模控制[J]. 孙宁,方勇纯,陈鹤. 控制理论与应用. 2016(05)
[5]欠驱动桥式吊车消摆跟踪控制[J]. 孙宁,方勇纯,陈鹤. 控制理论与应用. 2015(03)
[6]桥式吊车系统的伪谱最优控制设计[J]. 刘熔洁,李世华. 控制理论与应用. 2013(08)
本文编号:3079246
【文章来源】:信息与控制. 2020,49(05)北大核心
【文章页数】:8 页
【部分图文】:
桥式吊车实物图
桥式吊车结构示意图
本文方法响应曲线
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于扩展状态观测器的伺服系统特征建模和自适应滑模控制[J]. 王翔,吴益飞,高阳,郭健,陈庆伟. 南京理工大学学报. 2019(03)
[2]基于解耦滑模控制的桥式吊车系统的抗摆控制[J]. 于涛,杨昆,赵伟. 中国测试. 2017(08)
[3]基于ESO和反步法的四旋翼飞行器轨迹跟踪控制[J]. 窦立谦,芦飞. 天津大学学报(自然科学与工程技术版). 2017(05)
[4]欠驱动惯性轮摆系统全局滑模控制[J]. 孙宁,方勇纯,陈鹤. 控制理论与应用. 2016(05)
[5]欠驱动桥式吊车消摆跟踪控制[J]. 孙宁,方勇纯,陈鹤. 控制理论与应用. 2015(03)
[6]桥式吊车系统的伪谱最优控制设计[J]. 刘熔洁,李世华. 控制理论与应用. 2013(08)
本文编号:3079246
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengjian/3079246.html