多箱截面钢板剪力墙静动力性能研究

发布时间：2017-04-26 21:07

  本文关键词：多箱截面钢板剪力墙静动力性能研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：在国家的大力倡导下,多高层钢结构建筑迅速发展。而多高层建筑物的设计的主要内容之一就是抗侧力结构体系的设计。钢板剪力墙作为多高层钢结构的一种应用前景广阔抗侧力结构形式,由周边梁柱、内嵌钢板、连接件和加劲肋等组成,兴起于20世纪七八十年代。本文对一种新型箱式钢板剪力墙结构展开研究。多箱截面钢板剪力墙是一种新型的钢板剪力墙,本文对多箱截面钢板剪力墙静动力性能展开研究。根据多箱截面钢板剪力墙的破坏特点,将其进行简化处理为单块矩形板的性能研究。用平衡法和能量法推导了单块板的弹性受压屈曲和剪切屈曲的屈曲荷载和屈曲系数表达式。利用有限元分析软件ANSYS建立模型,计算结果与理论结果对比,验证有限元分析过程的正确可行性。接着,建立单层和多层建筑多箱截面钢板剪力墙有限元模型,通过求解水平极限荷载,研究不同箱室数量、高宽比、宽厚比等几何参数对剪力墙静力性能的影响规律。以滞回性能为研究对象,利用有限元软件计算、分析得到多层建筑多箱截面钢板剪力墙的滞回曲线,研究不同高宽比、宽厚比等几何参数对剪力墙动力性能的影响规律。文章最后对多箱截面钢板剪力墙的组装方法进行了简单探讨,总结并提出了4种组装方法可供选择,包括H型钢、Z型钢、U形钢、L形钢等方法。
【关键词】：多箱 钢板剪力墙 静力性能 动力性能
【学位授予单位】：浙江工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TU392.4
【目录】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 第一章 绪论9-16
• 1.1 选题的背景及现实意义9-11
• 1.2 钢板剪力墙的国内外研究概况11-14
• 1.2.1 钢板剪力墙的国外研究概况11-12
• 1.2.2 钢板剪力墙的国内研究概况12-14
• 1.3 本文主要的研究内容14-16
• 第二章 多箱截面钢板剪力墙简化模型的理论解析16-25
• 2.1 多箱截面钢板剪力墙的简化处理16-17
• 2.2 小挠度理论板的平衡方程17-18
• 2.3 平衡法求解单向均匀受压简支板的屈曲荷载18-20
• 2.4 能量法求解板的屈曲荷载20-22
• 2.5 能量法求均匀受剪简支板的弹性屈曲22-24
• 2.6 本章小结24-25
• 第三章 有限元模型的建立和验证25-35
• 3.1 ANSYS特征值屈曲的原理和方法25-26
• 3.2 钢材的本构关系26-27
• 3.3 单元的选择27-28
• 3.4 有限元分析的步骤28-29
• 3.5 有限元模型的验证29-31
• 3.5.1 单块矩形板的弹性屈曲分析29-30
• 3.5.2 单块矩形板的剪切屈曲分析30-31
• 3.6 单层多箱截面钢板剪力墙有限元分析31-34
• 3.7 本章小结34-35
• 第四章 几何参数对多箱截面钢板剪力墙静力性能的影响35-47
• 4.1 非线性屈曲分析概论35-37
• 4.1.1 非线性问题35-36
• 4.1.2 非线性问题的求解36-37
• 4.2 多层建筑多箱截面钢板剪力墙的有限元模型情况介绍37-38
• 4.3 箱数n对多箱截面钢板剪力墙静力性能的影响38-41
• 4.4 高宽比α对多箱截面钢板剪力墙静力性能的影响41-43
• 4.5 宽厚比γ对多箱截面钢板剪力墙静力性能的影响43-44
• 4.6 多箱截面钢板剪力墙的改进措施44-45
• 4.7 本章小结45-47
• 第五章 多箱截面钢板剪力墙的滞回性能分析47-53
• 5.1 钢结构动力性能研究方法47-48
• 5.2 宽厚比γ对多箱截面钢板剪力墙滞回性能的影响48-50
• 5.3 高宽比α对多箱截面钢板剪力墙滞回性能的影响50-52
• 5.4 本章小结52-53
• 第六章 多箱截面钢板剪力墙组装方法的简单探讨53-58
• 6.1 H型钢焊接而成多箱截面钢板剪力墙53-54
• 6.2 Z型钢焊接而成多箱截面钢板剪力墙54-55
• 6.3 U形钢焊接而成多箱截面钢板剪力墙55-56
• 6.4 L形钢板焊接而成多箱截面钢板剪力墙56-57
• 6.5 本章小结57-58
• 第七章 结论与展望58-61
• 6.1 结论58-59
• 6.2 展望59-61
• 参考文献61-63
• 致谢63-64
• 作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果64

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本文编号：329231