商业综合体的疏散设计问题与优化措施
发布时间：2021-07-30 01:45
对某商业综合体进行疏散模拟,通过分析其人员疏散过程,发现该商业综合体的疏散走道中存在"瓶颈现象"、不平滑拐角的堵塞现象以及"T"形或"Y"形汇合处的集聚现象。分别采取增大瓶颈的宽度、改变走道轮廓线形状、适当扩大汇合处宽度形成缓冲区的措施进行优化,优化效果良好。此外,该商业综合体的安全出口、楼梯利用率较低。通过协调各出口的疏散宽度,使各安全出口的疏散同步进行,可以提高安全出口的利用率;将疏散利用率相差较大的相邻楼梯合并,可大幅度提高楼梯的疏散效率。
【文章来源】：消防科学与技术. 2020,39(08)北大核心
【文章页数】：4 页
【部分图文】：
安全出口的使用时长
各安全出口的人流量曲线如图2所示，由图2可知，E3和E5的曲线变化趋势较一致，E1、E2、E4各自呈现不同的变化趋势。在235 s时，借助安全出口E1（宽度7.6m）疏散的人员均已疏散至室外，之后安全出口E1一直处于空闲状态，此外，借助安全出口E1疏散至室外的人员数量均低于安全出口E2～E5，可见安全出口E1的利用率较低。将安全出口E2（宽度3.8 m）与安全出口E3（宽度7.6 m）进行对比分析，在70～110 s期间，E3的人流量约为E2的2倍，而E3的疏散宽度为E2疏散宽度的2倍，这表明在此期间E2和E3的疏散能力是近似相同的。但在125 s之后，E2与E3的人流量几乎没有差别，表明这段时间E3的疏散宽度没有得到有效利用，其利用率有所下降。
针对该商业综合体中的“瓶颈现象”、不平滑拐角处的拥堵现象以及“T”形或“Y”形汇合处的集聚现象，采取扩大疏散走道宽度、改变走道形状以及增加汇合处宽度等措施进行优化设计。(1）扩大疏散走道宽度。为尽量减小对周围商铺的影响，适当拓宽疏散走道的宽度，由1.2 m扩大至1.8 m。适当扩大瓶颈的宽度后，人员密度大幅度减小，由3人/m2减小到约1.5人/m2，优化效果良好。
本文编号：3310431
【文章来源】：消防科学与技术. 2020,39(08)北大核心
【文章页数】：4 页
【部分图文】：
安全出口的使用时长
各安全出口的人流量曲线如图2所示，由图2可知，E3和E5的曲线变化趋势较一致，E1、E2、E4各自呈现不同的变化趋势。在235 s时，借助安全出口E1（宽度7.6m）疏散的人员均已疏散至室外，之后安全出口E1一直处于空闲状态，此外，借助安全出口E1疏散至室外的人员数量均低于安全出口E2～E5，可见安全出口E1的利用率较低。将安全出口E2（宽度3.8 m）与安全出口E3（宽度7.6 m）进行对比分析，在70～110 s期间，E3的人流量约为E2的2倍，而E3的疏散宽度为E2疏散宽度的2倍，这表明在此期间E2和E3的疏散能力是近似相同的。但在125 s之后，E2与E3的人流量几乎没有差别，表明这段时间E3的疏散宽度没有得到有效利用，其利用率有所下降。
针对该商业综合体中的“瓶颈现象”、不平滑拐角处的拥堵现象以及“T”形或“Y”形汇合处的集聚现象，采取扩大疏散走道宽度、改变走道形状以及增加汇合处宽度等措施进行优化设计。(1）扩大疏散走道宽度。为尽量减小对周围商铺的影响，适当拓宽疏散走道的宽度，由1.2 m扩大至1.8 m。适当扩大瓶颈的宽度后，人员密度大幅度减小，由3人/m2减小到约1.5人/m2，优化效果良好。
本文编号：3310431
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengjian/3310431.html
