基于环境行为学理论下城市高架桥附属空间优化

发布时间：2021-08-18 23:07

　　<正>城市高架桥附属空间割裂了城市空间,有效补充了城市公共空间内涵,但是也在一定程度上破坏了人性化的街区空间。运用环境行为学理论优化城市高架桥附属空间,有利于充分利用城市剩余空间,营造多元化的活动场所。图1为上海市城市高架桥附属空间设计。该项目位于上海"申"字型高架道路中心点,为延安中路大型公共绿地,是上海市中心较大的"绿肺"。 

【文章来源】：工业建筑. 2020,50(09)北大核心CSCD

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本文编号：3350798