某海岛软弱浅滩地深基坑支护与降水技术研究
发布时间：2021-09-03 22:03
在当代建筑施工一体化、管理精细化、建筑绿色化、生产工业化、市场规范化的大形势下,平稳、健康两点是建筑发展的主基调。随着时代的进步与技术的革新,基坑工程的设计与安全是岩土工程建设重点,更是难点所在,而场地地域性则是必须要考虑的前提。依托建筑场地的地域特性,确立恰当合理、贴合实际的设计与施工方案、围护形式的多样化对当代基坑工程来说,既是机遇也是挑战。拟建项目基坑工程位于文莱大摩拉岛,南邻文莱湾,西临摩拉港。本文以雨水监控事故池项目为背景,通过理论计算、实测数据反馈与有限元软件模拟相结合的方法,结合该项目基坑支护形式和现场各项监测数据得出施工的可行性以及重要问题的预防及处理。主要研究工作与成果如下:1.查阅大量有关软土地区基坑的文献及规范,进行归纳总结,以此为依据对位于文莱大摩拉岛东部的雨水监控池进行合理的设计,然后分析其变形规律。2.结合专业详细的地质勘探报告,综合考虑现场周边环境等因素,本着“安全可靠,经济合理,技术可行,方便施工”的原则,确立支护形式为放坡加钢板桩支护,并用理正软件对部分支护体系进行结构、截面验算,满足要求。3.结合项目基坑支护形式以及现场环境因素,针对类型为第四系空隙...
【文章来源】：安徽理工大学安徽省
【文章页数】：98 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
勘察场地（上东下西）
图 1 勘察场地（上东下西） 图 2 勘察场地（上南下北）Figure 1 Site survey (East West) Figure 2 Survey site (South North)2.3.2 地质构成根据勘探结果可知场地地质构成如下：0A 层，吹填砂（Qml）：黄褐色，中砂～细砂，中密。场地已经过强夯处理，相对密实度 Dr=0.45，标贯击数 15.9 击，fak=200 kPa，工程性质较好。0B 层，素填土（Qml）：灰褐色，含中～细砂、粉土，松散～稍密，夹有腐植物等，不均匀。已经过强夯处理，fak=90 kPa，工程性质相对较差。1A2 层，中砂-细砂（Q4m）：灰褐色，含云母碎屑，以石英、长石为主,混粉砂，局部夹粉质粘土薄层。中密，饱和，中偏低压缩性。fak=170 kPa，工程性质较好。1A3 层，细砂-中砂（Q4m）：灰褐色，含云母碎屑，以石英、长石为主, 局部夹粉质粘土薄层。密实，饱和。中偏低压缩性，fak=190 kPa，工程性质较好。
图 3（a）工程地质剖面图Figure 3 (a) Engineering geological profile图 3（b）工程地质剖面图Figure 3 (b) Engineering geological profile
【参考文献】：
期刊论文
[1]软土区某地铁深基坑施工过程数值模拟及现场监测[J]. 徐江,龚维明,穆保岗,刘博韬,张琦,戴国亮. 东南大学学报(自然科学版). 2017(03)
[2]土岩复合地层中地铁施工Peck沉降预测公式改进[J]. 姚爱军,卢健,邱忠旺,王文森,蔡长欣. 铁道建筑. 2016(06)
[3]某深基坑安全开挖引起临近建筑物较大沉降的实例分析[J]. 閤超,刘秀珍. 岩土工程学报. 2014(S2)
[4]软土地区嵌岩连续墙与非嵌岩连续墙支护性状对比分析[J]. 刘念武,龚晓南,陶艳丽,楼春晖. 岩石力学与工程学报. 2014(01)
[5]杭州地铁新塘路、景芳路交叉口工程深基坑监测分析[J]. 丁智,王达,虞兴福,王金艳,蒋吉清. 岩土工程学报. 2013(S2)
[6]我国城市地下民用建筑工程建设标准化浅析[J]. 马学明,王曙光,陆伟东. 地下空间与工程学报. 2009(S2)
[7]深基坑工程施工事故技术分析及处理措施探讨[J]. 王涛. 科技创新导报. 2009(16)
[8]杭州地铁工地坍塌事故的警示[J]. 邵根大. 现代城市轨道交通. 2009(01)
[9]单向压缩状态下上海地区软土的蠕变变形与次固结特性研究[J]. 徐珊,陈有亮,赵重兴. 工程地质学报. 2008(04)
[10]深基坑开挖对周边地表沉降影响因素分析[J]. 周沈华,杨有海,王随新. 土工基础. 2008(02)
博士论文
[1]凯莱大酒店深基坑工程设计与施工关键技术研究[D]. 单宝学.中国矿业大学（北京） 2015
硕士论文
[1]昆明地区某内撑式深基坑数值模拟及优化研究[D]. 吴少波.云南大学 2014
[2]饱和软土地层上深基坑开挖变形与环境效应的研究[D]. 张学亚.合肥工业大学 2014
[3]宁波铁路枢纽基坑监测与有限元模拟结合的变形预测研究[D]. 夏静.湖南大学 2013
[4]深基坑变形监测体系研究及工程应用[D]. 刘兆民.大连理工大学 2013
[5]某深基坑监测及变形预测模型研究[D]. 董文宝.武汉理工大学 2013
[6]深基坑变形监测及变形机理与规律分析研究[D]. 李建.长安大学 2012
[7]某基坑开挖致毗邻砖混结构局部坍塌分析[D]. 徐伟帆.哈尔滨工业大学 2012
[8]深基坑监测数据分析与变形预测研究[D]. 刘海燕.北京交通大学 2012
[9]基于和谐理念的潍坊城市地下空间利用规划研究[D]. 李健正.山东大学 2012
[10]黄土基坑排桩支护结构分析方法探讨[D]. 邱本胜.西安建筑科技大学 2012
本文编号：3381941
【文章来源】：安徽理工大学安徽省
【文章页数】：98 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
勘察场地（上东下西）
图 1 勘察场地（上东下西） 图 2 勘察场地（上南下北）Figure 1 Site survey (East West) Figure 2 Survey site (South North)2.3.2 地质构成根据勘探结果可知场地地质构成如下：0A 层，吹填砂（Qml）：黄褐色，中砂～细砂，中密。场地已经过强夯处理，相对密实度 Dr=0.45，标贯击数 15.9 击，fak=200 kPa，工程性质较好。0B 层，素填土（Qml）：灰褐色，含中～细砂、粉土，松散～稍密，夹有腐植物等，不均匀。已经过强夯处理，fak=90 kPa，工程性质相对较差。1A2 层，中砂-细砂（Q4m）：灰褐色，含云母碎屑，以石英、长石为主,混粉砂，局部夹粉质粘土薄层。中密，饱和，中偏低压缩性。fak=170 kPa，工程性质较好。1A3 层，细砂-中砂（Q4m）：灰褐色，含云母碎屑，以石英、长石为主, 局部夹粉质粘土薄层。密实，饱和。中偏低压缩性，fak=190 kPa，工程性质较好。
图 3（a）工程地质剖面图Figure 3 (a) Engineering geological profile图 3（b）工程地质剖面图Figure 3 (b) Engineering geological profile
【参考文献】：
期刊论文
[1]软土区某地铁深基坑施工过程数值模拟及现场监测[J]. 徐江,龚维明,穆保岗,刘博韬,张琦,戴国亮. 东南大学学报(自然科学版). 2017(03)
[2]土岩复合地层中地铁施工Peck沉降预测公式改进[J]. 姚爱军,卢健,邱忠旺,王文森,蔡长欣. 铁道建筑. 2016(06)
[3]某深基坑安全开挖引起临近建筑物较大沉降的实例分析[J]. 閤超,刘秀珍. 岩土工程学报. 2014(S2)
[4]软土地区嵌岩连续墙与非嵌岩连续墙支护性状对比分析[J]. 刘念武,龚晓南,陶艳丽,楼春晖. 岩石力学与工程学报. 2014(01)
[5]杭州地铁新塘路、景芳路交叉口工程深基坑监测分析[J]. 丁智,王达,虞兴福,王金艳,蒋吉清. 岩土工程学报. 2013(S2)
[6]我国城市地下民用建筑工程建设标准化浅析[J]. 马学明,王曙光,陆伟东. 地下空间与工程学报. 2009(S2)
[7]深基坑工程施工事故技术分析及处理措施探讨[J]. 王涛. 科技创新导报. 2009(16)
[8]杭州地铁工地坍塌事故的警示[J]. 邵根大. 现代城市轨道交通. 2009(01)
[9]单向压缩状态下上海地区软土的蠕变变形与次固结特性研究[J]. 徐珊,陈有亮,赵重兴. 工程地质学报. 2008(04)
[10]深基坑开挖对周边地表沉降影响因素分析[J]. 周沈华,杨有海,王随新. 土工基础. 2008(02)
博士论文
[1]凯莱大酒店深基坑工程设计与施工关键技术研究[D]. 单宝学.中国矿业大学（北京） 2015
硕士论文
[1]昆明地区某内撑式深基坑数值模拟及优化研究[D]. 吴少波.云南大学 2014
[2]饱和软土地层上深基坑开挖变形与环境效应的研究[D]. 张学亚.合肥工业大学 2014
[3]宁波铁路枢纽基坑监测与有限元模拟结合的变形预测研究[D]. 夏静.湖南大学 2013
[4]深基坑变形监测体系研究及工程应用[D]. 刘兆民.大连理工大学 2013
[5]某深基坑监测及变形预测模型研究[D]. 董文宝.武汉理工大学 2013
[6]深基坑变形监测及变形机理与规律分析研究[D]. 李建.长安大学 2012
[7]某基坑开挖致毗邻砖混结构局部坍塌分析[D]. 徐伟帆.哈尔滨工业大学 2012
[8]深基坑监测数据分析与变形预测研究[D]. 刘海燕.北京交通大学 2012
[9]基于和谐理念的潍坊城市地下空间利用规划研究[D]. 李健正.山东大学 2012
[10]黄土基坑排桩支护结构分析方法探讨[D]. 邱本胜.西安建筑科技大学 2012
本文编号：3381941
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