基于自行车出行特征的空间整合研究 ——以深圳高新园中区和南区为例
发布时间：2021-10-27 08:32
近些年,我国城市往着高密度的方向发展,机动车快速增长,导致城市问题日益严重,为解决城市出行交通问题,大力提倡公共交通的出行以此来缓解城市拥堵问题,然公共交通未能满足“点到点”的出行需求,从公共交通到达目的地仍有一段距离,共享单车的出现,解决了城市出行的最后一公里,然而目前的道路规划与城市的设施未能满足共享单车出行,如何解决自行车出行问题,需要研究自行车的出行特征以及出行环境。本文以自行车出行为研究对象,从共享单车出行的时间,出行距离、出行目的地以及出行问题出发,结合高新园中区和南区具体情况,分析出行的影响因素,主要从城市土地利用、空间布局、慢行路网密度、出行设施几个方面来分析自行车的出行。通过土地的性质、建筑功能布局、以及土地的开发强度三个方面从理论层面分析自行车出行与土地利用的关系,分析土地利用情况能够从本源了解自行车出行的需求,从而更好的解决城市自行车出行的问题。以高新园中区和南区为实例,收集高新园中区和南区的土地利用情况以及道路断面、停车设施情况,结合空间句法理论,应用空间句法分析软件与GIS等工具定量和定性的分析高新园中区和南区的自行车出行以及土地利用情况,在此基础上分析土地利...
【文章来源】：深圳大学广东省
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 选题背景
1.2 研究目的与意义
1.3 研究对象、方法、文章结构与论文框架
1.3.1 研究对象
1.3.2 研究方法
1.3.3 文章结构
1.3.4 论文框架
第二章 文献综述
2.1 空间句法相关理论
2.1.1 空间句法相关介绍
2.1.2 空间句法线段模型
2.1.3 空间句法量化工具及相关概念
2.2 GIS与SPSS分析
2.3 自行车交通系统相关研究
2.3.1 国外相关研究
2.3.2 国外城市自行车交通系统的发展历程
2.3.3 国内城市自行车交通系统相关研究
2.3.4 国内城市自行车交通出行的发展历程
第三章 自行车出行相关性研究
3.1 自行车出行特性
3.2 自行车出行存在的问题及分析
3.3 自行车出行与土地利用
3.3.1 基于空间句法的自行车出行预测
3.3.2 自行车出行与城市土地利用的关系
3.3.3 自行车出行与城市用地布局分析
3.3.4 基于空间句法对自行车出行与土地开发强度分析
3.3.5 提升自行车出行与土地利用的思考
3.4 自行车出行道路
3.5 自行车停放
3.6 本章小结
第四章 高新园中区和南区自行车出行现状分析
4.1 深圳高新园基本概况
4.2 基于空间句法的高新园自行车出行与土地利用分析
4.2.1 慢行网络可达性分析
4.2.2 高新园自行车出行与功能布局
4.2.3 高新园中区南内自行车出行与土地开发强度
4.3 高新园路网
4.4 高新园自行车道断面与停车分析
4.4.1 高新园内部道路断面研究
4.4.2 高新园内部停车
第五章 优化高新园中区和南区自行车出行
5.1 基于城市功能布局优化自行车出行
5.2 增加城市内部慢行网络密度,提升自行车出行能力
5.3 完善公共交通与自行车的换乘
第六章 结论与展望
6.1 主要研究结论
6.2 研究不足与展望
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于骑行时空数据的共享单车设施规划研究[J]. 邓力凡,谢永红,黄鼎曦. 规划师. 2017(10)
[2]空间句法与多源新数据结合的基础研究与项目应用案例[J]. 盛强,杨滔,刘宁. 时代建筑. 2017(05)
[3]慢行交通发展的国内外经验[J]. 段婷,运迎霞. 交通工程. 2017(02)
[4]空间句法自然出行原则在中国语境下的探索——作为决策模型的空间句法街道网络建模方法[J]. 戴晓玲,于文波. 现代城市研究. 2015(04)
[5]北京市与深圳市就业—居住空间结构对比研究[J]. 加那提古丽·卡德尔,王星,孟晓晨. 城市发展研究. 2014(03)
[6]破解城市交通“最后一公里”问题[J]. 黄程成. 交通与运输(学术版). 2013(01)
[7]空间句法在开封市区路网空间结构中的应用[J]. 徐冲,田源. 地理空间信息. 2011(02)
[8]上海市公共自行车系统规划与实践[J]. 郭敏辉,钟明. 城市交通. 2009(04)
[9]深圳市自行车交通发展策略及网络规划[J]. 吕国林,张晓春. 城市交通. 2009(03)
[10]空间句法及其在城市交通研究领域的应用[J]. 傅搏峰,吴娇蓉,陈小鸿. 国际城市规划. 2009(01)
硕士论文
[1]菏泽市慢行交通系统规划策略研究[D]. 武素梅.天津大学 2016
[2]城市功能布局与路网一体化分析研究[D]. 徐鹏.重庆交通大学 2016
[3]城市慢行交通空间人性化设计研究[D]. 曾佳.北京建筑大学 2013
[4]城市自行车交通网络规划研究[D]. 郑爱龙.西安建筑科技大学 2005
本文编号：3461242
【文章来源】：深圳大学广东省
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 选题背景
1.2 研究目的与意义
1.3 研究对象、方法、文章结构与论文框架
1.3.1 研究对象
1.3.2 研究方法
1.3.3 文章结构
1.3.4 论文框架
第二章 文献综述
2.1 空间句法相关理论
2.1.1 空间句法相关介绍
2.1.2 空间句法线段模型
2.1.3 空间句法量化工具及相关概念
2.2 GIS与SPSS分析
2.3 自行车交通系统相关研究
2.3.1 国外相关研究
2.3.2 国外城市自行车交通系统的发展历程
2.3.3 国内城市自行车交通系统相关研究
2.3.4 国内城市自行车交通出行的发展历程
第三章 自行车出行相关性研究
3.1 自行车出行特性
3.2 自行车出行存在的问题及分析
3.3 自行车出行与土地利用
3.3.1 基于空间句法的自行车出行预测
3.3.2 自行车出行与城市土地利用的关系
3.3.3 自行车出行与城市用地布局分析
3.3.4 基于空间句法对自行车出行与土地开发强度分析
3.3.5 提升自行车出行与土地利用的思考
3.4 自行车出行道路
3.5 自行车停放
3.6 本章小结
第四章 高新园中区和南区自行车出行现状分析
4.1 深圳高新园基本概况
4.2 基于空间句法的高新园自行车出行与土地利用分析
4.2.1 慢行网络可达性分析
4.2.2 高新园自行车出行与功能布局
4.2.3 高新园中区南内自行车出行与土地开发强度
4.3 高新园路网
4.4 高新园自行车道断面与停车分析
4.4.1 高新园内部道路断面研究
4.4.2 高新园内部停车
第五章 优化高新园中区和南区自行车出行
5.1 基于城市功能布局优化自行车出行
5.2 增加城市内部慢行网络密度,提升自行车出行能力
5.3 完善公共交通与自行车的换乘
第六章 结论与展望
6.1 主要研究结论
6.2 研究不足与展望
参考文献
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于骑行时空数据的共享单车设施规划研究[J]. 邓力凡,谢永红,黄鼎曦. 规划师. 2017(10)
[2]空间句法与多源新数据结合的基础研究与项目应用案例[J]. 盛强,杨滔,刘宁. 时代建筑. 2017(05)
[3]慢行交通发展的国内外经验[J]. 段婷,运迎霞. 交通工程. 2017(02)
[4]空间句法自然出行原则在中国语境下的探索——作为决策模型的空间句法街道网络建模方法[J]. 戴晓玲,于文波. 现代城市研究. 2015(04)
[5]北京市与深圳市就业—居住空间结构对比研究[J]. 加那提古丽·卡德尔,王星,孟晓晨. 城市发展研究. 2014(03)
[6]破解城市交通“最后一公里”问题[J]. 黄程成. 交通与运输(学术版). 2013(01)
[7]空间句法在开封市区路网空间结构中的应用[J]. 徐冲,田源. 地理空间信息. 2011(02)
[8]上海市公共自行车系统规划与实践[J]. 郭敏辉,钟明. 城市交通. 2009(04)
[9]深圳市自行车交通发展策略及网络规划[J]. 吕国林,张晓春. 城市交通. 2009(03)
[10]空间句法及其在城市交通研究领域的应用[J]. 傅搏峰,吴娇蓉,陈小鸿. 国际城市规划. 2009(01)
硕士论文
[1]菏泽市慢行交通系统规划策略研究[D]. 武素梅.天津大学 2016
[2]城市功能布局与路网一体化分析研究[D]. 徐鹏.重庆交通大学 2016
[3]城市慢行交通空间人性化设计研究[D]. 曾佳.北京建筑大学 2013
[4]城市自行车交通网络规划研究[D]. 郑爱龙.西安建筑科技大学 2005
本文编号：3461242
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengjian/3461242.html
