地下综合管廊浅埋暗挖诱发地表建筑物损伤风险评估方法研究
发布时间：2021-11-10 20:24
城市地下综合管廊是为了保障城市运行的一种基础设施,其施工环境必然是在城市内。在城市浅埋暗挖综合管廊开挖过程中,穿越、邻近居民建筑物群将是普遍存在的情况,综合管廊的开挖对建筑物结构必然造成不同程度的影响。城市范围内的地下工程开挖所引发的灾害给人民的生命财产造成了巨大损失,地下开挖所引发的问题也引起了很多专家学者的关注和研究,但对于地下开挖所引发的建筑物损伤和与之相关的地表建筑物的风险评估仍留有很大的研究空白。本文通过物理模型试验研究了建筑物与综合管廊之间的位置关系（包括距离和角度）以及建筑物几何尺寸对于建筑物损伤的影响,试验中通过3D扫描对地表和地表建筑物沉降进行监测,用数字散斑技术（DIC）对建筑物墙体的应变进行监测,得到了地下综合管廊开挖过程中建筑物墙体的损伤应变,在经典的弹性深梁建筑物损伤模型的基础上推导了地表建筑物弯曲损伤计算模型,阐述了不同几何尺寸的建筑物在综合管廊开挖条件下的弯曲变形率的变化规律。建立了综合管廊开挖条件下地表产生的沉降预测模型,对处于不同地表位置上的建筑物所产生的最大拉伸应变和最大斜拉应变进行分析,得到地下综合管廊开挖区域内的地表建筑物损伤程度判定准则。最后根...
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：118 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
图 2.1 实验仪器a：地表及建筑物模型三维扫描仪，用于观测地表及建筑物表面所产生的沉降； b：建筑物模型由 10mm×10mm×10mm 的积木块堆叠成 100mm×80mm×50mm 的矩形块体；c：试验土体材料，干燥粗中砂；d:综合管廊开挖模拟装置，由两支半径分别为 55mm 和 50mm 的套管组成，预埋进砂土下，分步匀速缓慢 抽出大口径套管而保留小口径套管从而实现综合管廊的开挖模拟；e,f:由 3D 扫描仪扫描所得到的试验模型箱内地表及建筑物的扫描结果以及沉降云图。Fig. 2.1 Experimental device. a: The model box and the 3D scanning equipment; b: the buildingmodel; c: the experiment soil; d: the tunnel model; e, f: the 3D scanning analysis result.2.2.4 试验分组及试验过程为实现章节 2.2.1 中所述之试验目的，本次试验研究了不同地表建筑物位置及建筑物与综合管廊开挖中轴线的角度、不同地表建筑物尺寸情况下地表建筑物的破坏形式以及地表建筑物表面所产生的应变，试验分组具体可分为 A、B、C、D四组试验。其中 A 组试验研究了建筑物排列的和位置的变化对于综合管廊开挖情况下所诱发的地表建筑物的损伤的变化规律，此时建筑物中轴线与综合管廊开挖
重庆大学硕士学位论文例，推断建筑物在不同位置情况下所受主要变形；B 组试验研究开挖速度、埋深，以及建筑物与综合管廊轴线成 90°的角度角度地表建筑物的长宽比即地表建筑物的尺寸的情况下，地表建筑规律以及建筑物的应变组成变化规律，探讨了建筑物的尺寸变模式的影响，地表建筑物的长宽比变化五组，分别为，100mm70mm、100mm×80mm、100mm×90mm 和 100mm×100mm。C 组况不变的情况下改变综合管廊的单位时间的开挖进尺，即开挖筑物损伤情况，分为五组分别为：100mm/步×6，150mm/步×450mm/步×2+100mm/步×1，300mm/步×2。D 组试验研究了改变综建筑物损伤规律，埋深分组分别为：69mm，138mm，207mm
【参考文献】：
期刊论文
[1]国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状[J]. 于晨龙,张作慧. 建设科技. 2015(17)
[2]浅析城市地下综合管廊[J]. 闵营. 居业. 2015(08)
[3]地层位移引起建筑物变形特性分析[J]. 韩煊,李宁,Jamie R.Standing. 土木工程学报. 2011(S1)
[4]城市隧道施工引起建筑物变形的损坏评估[J]. 张在明,韩煊. 土木工程学报. 2011(05)
[5]浅谈综合管廊建设[J]. 李平,曲东. 山西建筑. 2011(06)
[6]厦门机场路隧道施工对砌体结构建筑物的影响分析[J]. 徐礼华,艾心荧,余佳力,李祺,何亚伯. 岩石力学与工程学报. 2010(03)
[7]地铁施工引起的建筑物扭曲变形分析[J]. 韩煊,Jamie R Standing,李宁. 土木工程学报. 2010(01)
[8]隧道施工引起建筑物变形预测的刚度修正法[J]. 韩煊,J.R.Standing,李宁. 岩土工程学报. 2009(04)
[9]浅埋大跨隧道穿越复杂建筑物安全风险分析及评估[J]. 侯艳娟,张顶立. 岩石力学与工程学报. 2007(S2)
[10]深基坑施工时对邻近地铁及民居等环境的保护措施[J]. 周杰. 建筑施工. 2006(09)
博士论文
[1]浅埋暗挖法城市隧道及地下工程施工风险分析与评估[D]. 姚宣德.北京交通大学 2009
硕士论文
[1]城市隧道施工环境风险评估研究[D]. 李鑫.重庆大学 2010
[2]隧道工程风险分析方法及工期损失风险研究[D]. 张少夏.同济大学 2006
本文编号：3487892
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：118 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
图 2.1 实验仪器a：地表及建筑物模型三维扫描仪，用于观测地表及建筑物表面所产生的沉降； b：建筑物模型由 10mm×10mm×10mm 的积木块堆叠成 100mm×80mm×50mm 的矩形块体；c：试验土体材料，干燥粗中砂；d:综合管廊开挖模拟装置，由两支半径分别为 55mm 和 50mm 的套管组成，预埋进砂土下，分步匀速缓慢 抽出大口径套管而保留小口径套管从而实现综合管廊的开挖模拟；e,f:由 3D 扫描仪扫描所得到的试验模型箱内地表及建筑物的扫描结果以及沉降云图。Fig. 2.1 Experimental device. a: The model box and the 3D scanning equipment; b: the buildingmodel; c: the experiment soil; d: the tunnel model; e, f: the 3D scanning analysis result.2.2.4 试验分组及试验过程为实现章节 2.2.1 中所述之试验目的，本次试验研究了不同地表建筑物位置及建筑物与综合管廊开挖中轴线的角度、不同地表建筑物尺寸情况下地表建筑物的破坏形式以及地表建筑物表面所产生的应变，试验分组具体可分为 A、B、C、D四组试验。其中 A 组试验研究了建筑物排列的和位置的变化对于综合管廊开挖情况下所诱发的地表建筑物的损伤的变化规律，此时建筑物中轴线与综合管廊开挖
重庆大学硕士学位论文例，推断建筑物在不同位置情况下所受主要变形；B 组试验研究开挖速度、埋深，以及建筑物与综合管廊轴线成 90°的角度角度地表建筑物的长宽比即地表建筑物的尺寸的情况下，地表建筑规律以及建筑物的应变组成变化规律，探讨了建筑物的尺寸变模式的影响，地表建筑物的长宽比变化五组，分别为，100mm70mm、100mm×80mm、100mm×90mm 和 100mm×100mm。C 组况不变的情况下改变综合管廊的单位时间的开挖进尺，即开挖筑物损伤情况，分为五组分别为：100mm/步×6，150mm/步×450mm/步×2+100mm/步×1，300mm/步×2。D 组试验研究了改变综建筑物损伤规律，埋深分组分别为：69mm，138mm，207mm
【参考文献】：
期刊论文
[1]国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状[J]. 于晨龙,张作慧. 建设科技. 2015(17)
[2]浅析城市地下综合管廊[J]. 闵营. 居业. 2015(08)
[3]地层位移引起建筑物变形特性分析[J]. 韩煊,李宁,Jamie R.Standing. 土木工程学报. 2011(S1)
[4]城市隧道施工引起建筑物变形的损坏评估[J]. 张在明,韩煊. 土木工程学报. 2011(05)
[5]浅谈综合管廊建设[J]. 李平,曲东. 山西建筑. 2011(06)
[6]厦门机场路隧道施工对砌体结构建筑物的影响分析[J]. 徐礼华,艾心荧,余佳力,李祺,何亚伯. 岩石力学与工程学报. 2010(03)
[7]地铁施工引起的建筑物扭曲变形分析[J]. 韩煊,Jamie R Standing,李宁. 土木工程学报. 2010(01)
[8]隧道施工引起建筑物变形预测的刚度修正法[J]. 韩煊,J.R.Standing,李宁. 岩土工程学报. 2009(04)
[9]浅埋大跨隧道穿越复杂建筑物安全风险分析及评估[J]. 侯艳娟,张顶立. 岩石力学与工程学报. 2007(S2)
[10]深基坑施工时对邻近地铁及民居等环境的保护措施[J]. 周杰. 建筑施工. 2006(09)
博士论文
[1]浅埋暗挖法城市隧道及地下工程施工风险分析与评估[D]. 姚宣德.北京交通大学 2009
硕士论文
[1]城市隧道施工环境风险评估研究[D]. 李鑫.重庆大学 2010
[2]隧道工程风险分析方法及工期损失风险研究[D]. 张少夏.同济大学 2006
本文编号：3487892
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengjian/3487892.html
