预制拼装综合管廊刚度折减计算方法
发布时间:2022-07-09 18:43
基于槽型拼装预制管廊的构造特点,引入侧壁刚度折减系数和弯矩调整系数,提出预制管廊局部刚度折减计算方法。分析管廊接头刚度比、宽高比、地基抗力系数以及埋深对刚度折减系数和弯矩调整系数的影响,建立了刚度折减系数和弯矩调整系数的计算公式。研究结果表明:刚度折减系数随接头刚度比增大而增加,弯矩调整系数随接头刚度比增大而减小;刚度折减系数随宽高比增大而减小,但对弯矩调整系数影响很小。地基抗力系数和埋深对刚度折减系数和弯矩调整系数的影响均不明显。侧壁刚度折减计算方法经试验模型验证,结果表明具有较高的可靠性,可为槽型拼装预制管廊结构分析计算提供依据。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 刚度折减计算方法介绍
1.1 槽型拼装预制管廊简介
1.2 刚度折减计算方法
2 影响因素分析
2.1 接头刚度比的影响
2.2 宽高比的影响
2.3 地基抗力系数的影响
2.4 埋深的影响
2.5 刚度折减计算方法公式的拟合
3 模型验证
4 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于壳-弹簧模型大断面盾构隧道管片衬砌设计参数灵敏度及取值研究[J]. 谢俊. 中国铁路. 2019(05)
[2]预制管廊横向接头刚度理论计算模型及方法[J]. 王鹏宇,王述红,阿力普江·杰如拉,李志华. 东北大学学报(自然科学版). 2019(02)
[3]上下组合式预制箱涵的配筋方法[J]. 汪基伟,姚燚,孔维良. 黑龙江科技大学学报. 2018(06)
[4]通用环错缝拼装盾构隧道结构设计计算参数研究[J]. 朱瑶宏,夏杨于雨,董子博,柳献. 现代隧道技术. 2018(04)
[5]我国预制拼装综合管廊结构体系发展现状与展望[J]. 薛伟辰,王恒栋,油新华,胡翔. 施工技术. 2018(12)
[6]预制拼装综合管廊研究和建设进展[J]. 黄剑. 特种结构. 2018(01)
[7]上下分体装配式预制管廊施工技术[J]. 石立国,张耀,李海龙,陈博. 施工技术. 2017(21)
[8]盾构隧道结构计算分析方法研究[J]. 何川,张景,封坤. 中国公路学报. 2017(08)
[9]修正惯用法中弯曲刚度有效率的影响因素分析及计算方法[J]. 彭益成,丁文其,闫治国,黄星程,肖冰峰. 岩土工程学报. 2013(S1)
硕士论文
[1]预制拼装式城市地下综合管廊地震动力响应研究[D]. 黄文翾.西南交通大学 2018
[2]上下分体预制装配式综合管廊地震响应研究[D]. 黄臣瑞.华南理工大学 2018
本文编号:3657626
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 刚度折减计算方法介绍
1.1 槽型拼装预制管廊简介
1.2 刚度折减计算方法
2 影响因素分析
2.1 接头刚度比的影响
2.2 宽高比的影响
2.3 地基抗力系数的影响
2.4 埋深的影响
2.5 刚度折减计算方法公式的拟合
3 模型验证
4 结论
【参考文献】:
期刊论文
[1]基于壳-弹簧模型大断面盾构隧道管片衬砌设计参数灵敏度及取值研究[J]. 谢俊. 中国铁路. 2019(05)
[2]预制管廊横向接头刚度理论计算模型及方法[J]. 王鹏宇,王述红,阿力普江·杰如拉,李志华. 东北大学学报(自然科学版). 2019(02)
[3]上下组合式预制箱涵的配筋方法[J]. 汪基伟,姚燚,孔维良. 黑龙江科技大学学报. 2018(06)
[4]通用环错缝拼装盾构隧道结构设计计算参数研究[J]. 朱瑶宏,夏杨于雨,董子博,柳献. 现代隧道技术. 2018(04)
[5]我国预制拼装综合管廊结构体系发展现状与展望[J]. 薛伟辰,王恒栋,油新华,胡翔. 施工技术. 2018(12)
[6]预制拼装综合管廊研究和建设进展[J]. 黄剑. 特种结构. 2018(01)
[7]上下分体装配式预制管廊施工技术[J]. 石立国,张耀,李海龙,陈博. 施工技术. 2017(21)
[8]盾构隧道结构计算分析方法研究[J]. 何川,张景,封坤. 中国公路学报. 2017(08)
[9]修正惯用法中弯曲刚度有效率的影响因素分析及计算方法[J]. 彭益成,丁文其,闫治国,黄星程,肖冰峰. 岩土工程学报. 2013(S1)
硕士论文
[1]预制拼装式城市地下综合管廊地震动力响应研究[D]. 黄文翾.西南交通大学 2018
[2]上下分体预制装配式综合管廊地震响应研究[D]. 黄臣瑞.华南理工大学 2018
本文编号:3657626
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