高层公寓式住宅建筑电梯协同楼梯疏散策略研究

发布时间：2024-12-11 00:41

　　 为探索高层建筑利用电梯协同楼梯疏散以提高疏散效率的可行性,基于现有的电梯协同楼梯疏散研究成果,运用Pathfinder构建某高层住宅建筑实例模型,研究楼层总数及电梯数量对电梯最佳停靠层的影响,提出2个电梯协同楼梯的疏散策略,并对策略进行优化分析。结果表明:电梯最佳停靠层随楼层总数的增加,呈现"平台阶变"的特征和线性增加的趋势,但随楼层总数的增加,最佳疏散层在"平台阶变"后会更加远离顶层;策略1(顶层优先策略)下因存在最佳分离楼层使得该策略下的总疏散时间最短,策略2(分段顶层优先策略)可有效提高电梯利用率,通过对策略2下的人员使用电梯比例进行控制,可进一步提高疏散效率,该优化策略可将总疏散时间从仅楼梯无电梯疏散的804 s缩短到580 s,使疏散效率提升27.9%。

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【部分图文】：

图1 某高层公寓式住宅建筑地面层和标准住宅层

为更加直观反映本文仿真及分析结果,选取某一高层公寓式住宅建筑进行实例研究。该高层公寓式建筑的地面1层和标准住宅层的空间布局如图1所示。该高层建筑共有21层,每层层高3m,地面1层为架空疏散层,2层及以上为标准住宅层。架空疏散层共有3个安全疏散出口,出口1宽度为4m,出口2和3....

图2 电梯最佳停靠层随总楼层数量和电梯数量的变化

为研究高层建筑楼层总数和电梯数量对电梯最佳停靠层的影响,设定总楼层数为N和电梯部数为S,采用Pathfinder软件进行模拟,依次模拟每层作为电梯停靠层时的疏散时间,从而获得最短疏散时间对应的最佳停靠层。对总楼层数N=10～33、电梯数S=1～4时的96种场景进行模拟,得到电梯最....

图3 顶层优先策略下的疏散时间

顶层优先疏散策略下的模拟结果如图3所示。由图3可知,随楼层F的增加,总疏散时间呈现先下降后上升的趋势,疏散时间存在极小值,当4部电梯同时使用时,最短疏散时间为614s。楼层F表征电梯疏散的楼层规模,F越小,电梯疏散的楼层越多,反之,电梯疏散的楼层越少。当电梯数量S分别为2和4时....

图4 优化策略的疏散时间

由表3可知,最佳疏散场景中楼梯、上区段电梯19～21、下区段电梯9～11的疏散时间分别为585,625,448s,为进一步提升疏散效率、缩短疏散时间,需要使三者间的差距进一步缩小,可考虑减少上区段19～21层的电梯疏散时间,同时增加下区段9～11层的电梯疏散时间,因此,提出1种....

本文编号：4015913