商业开发与地铁车站同期共建深大基坑综合设计技术
发布时间:2025-04-11 02:24
城市轨道交通因其长期的开发和巨大的客流资源,逐步成为了城市向外扩展延伸、向内改造升级的核心动力。商业开发与地铁车站共建能充分利用轨道交通资源,方便市民生活出行的同时,也大幅提升地下空间开发价值,但在实施过程中也面临着许多需要克服的工程技术难题。结合上海城市核心区商业开发项目与地铁车站同期共建、"零距离"连接的地下综合体工程实践,针对该类基坑工程的若干设计技术难点,包括项目与地铁统筹合建、管线与道路迁改、历史保护建筑下方增设地下室等,提出了分区统筹、管线与道路迁改分离、保护建筑平移逆作等设计技术对策,可为同类工程提供借鉴和参考。
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
0 引言
1 工程概况
1.1 建筑概况
1.2 周边环境
1.3 地质条件
2 工程重点和难点
3 基坑设计创新技术和效益
3.1 项目与地铁统筹合建
3.2 “管线迁改与道路翻交分离”的设计方案
3.3 在历史保护建筑下方增设4层地下室
3.4 支撑避让超高塔楼竖向构件
3.5 设计措施合理可靠确保环境设施安全
4 结语
本文编号:4039357
【文章页数】:5 页
【文章目录】:
0 引言
1 工程概况
1.1 建筑概况
1.2 周边环境
1.3 地质条件
2 工程重点和难点
3 基坑设计创新技术和效益
3.1 项目与地铁统筹合建
3.2 “管线迁改与道路翻交分离”的设计方案
3.3 在历史保护建筑下方增设4层地下室
3.4 支撑避让超高塔楼竖向构件
3.5 设计措施合理可靠确保环境设施安全
4 结语
本文编号:4039357
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/chengjian/4039357.html
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